[實用新型]一種基于時刻表的公交優先控制系統有效
| 申請號： | 201120547190.0 | 申請日： | 2011-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN202584431U | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發明（設計）人： | 李艷東;陶爭;胡文頌;樊平 | 申請（專利權）人： | 北京易華錄信息技術股份有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/07 | 分類號： | G08G1/07;G08G1/087 |
| 代理公司： | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人： | 劉守憲 |
| 地址： | 100043 北京市石*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 時刻表 公交 優先 控制系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于時刻表的公交優先控制系統，其特征在于，包括：
車輛識別單元：包括設置在路口停車線前的車輛感應設備和時間模塊，獲取來往公交車的線路信息及通行時刻，并將獲得的信息進行傳輸；
時刻表數據庫單元：包括時刻表數據庫，所述時刻表數據庫中記載了通過所述路口的公交線路及預設的通行時刻表，存儲在設置在路口的存儲設備中；
路口信號控制單元；
路口信號機：設置在路口，接收所述控制模塊發送的控制指令，控制信號燈的顯示狀態。
2.根據權利要求1所述的公交優先控制系統，其特征在于：所述車輛感應設備為車輛檢測器。
3.根據權利要求1或2所述的公交優先控制系統，其特征在于：所述公交車上設置有可檢測的編碼信息，所述編碼信息包含公交車的線路信息。
4.根據權利要求3所述的公交優先控制系統，其特征在于：所述車輛感應設備設置在距離路口停車線前30米-100米范圍內。
5.根據權利要求4所述的公交優先控制系統，其特征在于：所述車輛感應設備設置在距離路口停車線前50米處。?
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