[實(shí)用新型]超濃相輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120537320.2
• 申請(qǐng)日: 2011-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202430301U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宏偉;梁克源;王令旗;馬水濤;王鋒;程紅星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 登封電廠集團(tuán)鋁合金有限公司
• 主分類號(hào): C25C3/14
• 分類號(hào): C25C3/14
• 代理公司: 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 盧新

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種通過(guò)管道或管子氣動(dòng)輸送散裝物料的裝置，特別是涉及一種防止漏料的超濃相輸送裝置。

背景技術(shù)

鋁電解過(guò)程中所用的原料氧化鋁粉是通過(guò)超濃相方式輸送到電解槽料箱中的，在供料過(guò)程中，由于超濃相輸送時(shí)需要?dú)怏w壓力，這些氣體需經(jīng)過(guò)電解槽料箱上的排氣孔排出。由于氣體壓力較大，容易造成電解槽料箱中的氧化鋁粉隨著氣體從排氣孔排出，從而增加了氧化鋁的飛揚(yáng)損失且使得電解槽料箱出現(xiàn)氧化鋁裝不滿的情況，隨著電解槽料箱出現(xiàn)氧化鋁裝不滿的情況，就使得不斷有氣體繼續(xù)進(jìn)入料箱，加重了漏料，產(chǎn)生惡性循環(huán)。而且電解槽料箱出現(xiàn)氧化鋁裝不滿會(huì)造成下料不足，漏入電解槽的氧化鋁會(huì)造成下料口堵塞，陽(yáng)極鋼爪發(fā)紅等問(wèn)題的發(fā)生。

為了防止氧化鋁粉隨著氣體從排氣孔排出，目前氧化鋁粉超濃相輸送裝置中安裝有泄壓裝置，普通的泄壓方式有兩種：一種是當(dāng)氧化鋁粉還在溜槽內(nèi)而未到斜下料管時(shí)進(jìn)行泄壓，該方法影響氣室中的氣體壓力，從而影響氧化鋁粉的超濃相輸送；另一種方式是有泄壓管把余風(fēng)排進(jìn)主煙管，這種裝置的缺點(diǎn)是把余風(fēng)所帶出的氧化鋁粉塵送入了主煙管，并堆積在主煙管里，造成煙管堵塞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防止漏料的超濃相輸送裝置。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置，包括溜槽，斜下料管，電解槽料箱，溜槽中安裝有透氣輸送帶，透氣輸送帶將溜槽分為上部分和下部分，上部分為料室，下部分為氣室，氣室與通風(fēng)管相通，料室與斜下料管入口相連，斜下料管出口與電解槽料箱入口相連，電解槽料箱頂部開(kāi)設(shè)有排氣孔，其中所述：斜下料管出口還連接有排氣裝置，排氣裝置包括外管、內(nèi)管、固定環(huán)，掛桿，透氣袋和繩子，外管內(nèi)壁固定連接固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)連接有內(nèi)管，透氣袋的袋口緊密套在內(nèi)管上管口處，透氣袋有兩個(gè)作用：泄壓和防止氧化鋁粉從排氣裝置泄露，外管內(nèi)壁還固定連接有掛桿，掛桿位于內(nèi)管上管口上方，繩子上端系于掛桿上，繩子的下端系于透氣袋上，使透氣袋處于立起的狀態(tài)，其中透氣袋的材質(zhì)為透氣且孔徑小于氧化鋁粉粒度的的材質(zhì)。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置，其中所述斜下料管出口和電解槽料箱入口之間還連接有泄壓筒，泄壓筒上、下端均通過(guò)鐵絲捆綁分別緊密固定于斜下料管出口處和電解槽料箱入口處，使斜下料管與電解槽料箱保持連通，其中泄壓筒的材質(zhì)為透氣且孔徑小于氧化鋁粉粒度的材質(zhì)。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置，其中所述氧化鋁粉粒度為40-100微米。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置，其中所述透氣且孔徑小于氧化鋁粉粒度的材質(zhì)為透氣帆布。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置，其中所述排氣孔還連接有排氣管。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置防止漏料：斜下料管出口連接的排氣裝置降低了斜下料管中的氣體壓力，使氧化鋁粉流動(dòng)到電解槽料箱后不會(huì)從排氣孔中隨著氣體排出，從而防止漏料，將排氣裝置連接在斜下料管出口和電解槽料箱之間基本不會(huì)影響溜槽中的氣體壓力，從而不影響氧化鋁粉在溜槽中的超濃相運(yùn)輸，利于氧化鋁粉在溜槽中進(jìn)行長(zhǎng)距離的運(yùn)輸；在防止了漏料現(xiàn)象后，電解槽料箱能夠完全打滿，避免了料箱缺料產(chǎn)生的不良后果，當(dāng)電解槽料箱裝滿后，部分氧化鋁進(jìn)入透氣袋中，從而堵住斜下料管出口，使氣體不再進(jìn)入料箱內(nèi)，沒(méi)有氣體進(jìn)入料箱則排氣孔停止向外帶出氧化鋁粉，進(jìn)一步防止了漏料情況的發(fā)生。排氣裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可選取有一定強(qiáng)度的彈性材料制作內(nèi)管，將內(nèi)管插入固定環(huán)中，通過(guò)內(nèi)管形變產(chǎn)生的力和內(nèi)管與固定環(huán)的摩擦力來(lái)固定內(nèi)管，這種連接方法方便內(nèi)管和透氣袋的更換。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置在斜下料管出口和電解槽料箱入口之間還連接有泄壓筒，使得超濃相輸送系統(tǒng)中的氣壓在進(jìn)入電解槽料箱前能進(jìn)一步降低，從而進(jìn)一步防止漏料情況。

本實(shí)用新型超濃相輸送裝置排氣孔還連接有排氣管，使得部分隨氣體排出的氧化鋁粉由于重力作用進(jìn)行自然沉降時(shí)，可通過(guò)排氣管自然沉降到電解槽料箱中，從而進(jìn)一步防止漏料情況。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的超濃相輸送裝置作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型超濃相輸送裝置的主視剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型超濃相輸送裝置中溜槽的A-A剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型超濃相輸送裝置中斜下料管出口和電解槽料箱入口之間還連接有泄壓筒時(shí)的主視圖。

具體實(shí)施方式