[實用新型]水動式扳道器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120515280.1 | 申請日: | 2011-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN202429217U | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐波;王闖;章利軍;李云方;郭傳玉 | 申請(專利權(quán))人: | 鶴壁煤電股份有限公司第十煤礦 |
| 主分類號: | B61L5/04 | 分類號: | B61L5/04 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人: | 張紹琳 |
| 地址: | 458030 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水動式 扳道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種扳道器。
背景技術(shù)
????在當今科技經(jīng)濟發(fā)展的新形勢下,現(xiàn)代煤炭企業(yè)的發(fā)展方向是高產(chǎn)、高效、低耗能、高安全性和高可靠性,基本途徑是使生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代高新技術(shù)相結(jié)合,研究開發(fā)強力、高效、安全、可靠、耐用、智能化的設(shè)備,以改進和完善煤炭行業(yè)生產(chǎn)工藝。長期以來,煤礦機械一般均采用電動、液壓或壓縮空氣作為動力操作裝置,但由于煤礦現(xiàn)場實際工作環(huán)境的變化,使用電力或液壓裝置存在這樣或那樣的困難,例如:對于使用電力作為操作裝置,有時候受地點影響,像空間窄小、頂板壓力大、距離過遠等;對于使用液壓作為操作裝置,有時候受環(huán)境因素影響,像粉塵多等影響。而使用壓縮空氣有時候需要重新敷設(shè)壓氣管路,給使用安裝帶來很多不便。因此,尋找一種使用方便的動力源,很有必要。
軌道運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),戰(zhàn)線長、涉面廣、特殊工種多,所以軌道運輸設(shè)施狀況的好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn),特別是軌道上的道岔扳道器是運輸線路上的重要安全設(shè)施;目前礦井應(yīng)用的閘敦式扳道器,在使用過程中易出現(xiàn)閘敦觸地使道岔岔尖與邊道閉合不嚴密,機車通過道岔時發(fā)生掉道事故,處理掉道車輛時容易擠傷及砸傷工作人員。為此我們對原有閘墩式扳道器工作特點進行技術(shù)改造,以滿足礦井安全生產(chǎn)需要。?
礦山使用多年的閘墩式扳道器操作笨重、連接復(fù)雜、連桿容易變形磨損、道岔岔尖與邊道閉合不嚴密易發(fā)生礦車掉道擠傷操作人員、崗位安全可靠性差、工人彎腰操作道岔費時費力勞動強度大、安裝不方便等問題。我們首先對-575運輸大巷一處閘墩式扳道器工作特點進行技術(shù)改造,采用壓縮空氣作為動力,推動液壓缸伸縮帶動連桿使道岔左右運動。主要解決了道岔岔尖與邊道閉合不嚴密易發(fā)生礦車掉道擠傷人員、工作人員勞動強度大及遠距離控制道岔得問題。但是,改造后試用發(fā)現(xiàn)采用壓縮空氣作為動力,推動液壓缸活塞呈剛性運動,速度過猛,岔尖與邊道閉合出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象,易造成連桿變形。
實用新型內(nèi)容
???本實用新型所要解決的問題是提供一種柔性運動的水動式扳道器。
???為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:一種水動式扳道器,包括活塞桿與道岔相連接的液壓缸組,液壓缸組通過三位四通換向閥與排水管路相連通。
所述的液壓缸組包括并聯(lián)設(shè)置的至少兩個液壓缸。
本實用新型具有動力水源易于采用,操作的方便,省時省力等優(yōu)點;遠距離控制提高了操作人員的安全,岔尖閉合緊密、連鎖可靠,增強了道岔的使用安全性能,有效防止了道岔由于閉合不嚴而發(fā)生機車過道岔掉道或跑車的運輸事故。????
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種水動式扳道器,包括活塞桿1與道岔相連接的液壓缸組,液壓缸組包括并聯(lián)設(shè)置的兩個液壓缸2,液壓缸2前后端的連接管3通過三位四通換向閥4與排水管路5相連通。
利用排水管路中礦井水自身高差產(chǎn)生的壓力作為動力源,操作安全,且無污染。向上打開操縱閥控制手柄,清水通過高壓管從液壓缸后端進入,推動活塞向前運動,活塞桿帶動連桿直線運動將道岔向右推動使岔尖與道軌密貼,即可以安全行車實現(xiàn)道岔的變位轉(zhuǎn)軌功能;反之,向下打開操縱閥控制手柄,清水通過高壓管從液壓缸活塞前端進入,推動活塞向后運動,活塞帶動連桿將道岔向左推動使岔尖與道軌密貼,即可以安全行車實現(xiàn)道岔的變位轉(zhuǎn)軌功能。在操作過程中產(chǎn)生的廢水,直接排出液壓缸外,由于運行中操作并不頻繁,且液壓缸容量不大,每次排出的廢水不多,故不會對大巷的環(huán)境衛(wèi)生造成影響。
本實用新型省時省力,實現(xiàn)了遠距離控制,提高了操作的安全性,有效地保證了操作人員的安全。動作響應(yīng)時間快,靈敏可靠,軌道密貼執(zhí)行機構(gòu),岔尖閉合緊密,增強了道岔的使用安全性能,有效防止了道岔由于閉合不嚴而發(fā)生機車過道岔掉道的運輸事故。此外,避免了傳動桿變形而出現(xiàn)的岔尖不密貼現(xiàn)象。其動作機構(gòu)只有一個液壓缸,結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小,可以直接安裝在道岔尖軌巷道的地巢內(nèi),不需要開設(shè)安裝硐室。液壓缸動作行程大于道岔開程,完全適應(yīng)道岔開程,使道岔岔尖始終具有一定的緊貼力,及時補償軌距緩慢變化或連桿變形而出現(xiàn)的尖軌開程增加值。?
由于無需油液作為工作介質(zhì),更不需要壓力泵,結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、成本低廉、容易維護等優(yōu)點,具有普遍的推廣價值。
車場道岔采用水動操作裝置以后,動作靈敏可靠,岔尖閉合緊密,增強了道岔的使用安全性能;此外,由于實現(xiàn)了遠距離控制,提高了操作的安全性,有效地保證了施工人員的安全,同時大幅度地減少了工人勞動強度。由于減少了車場扳道器操作人員一名,礦井每年可以節(jié)省人工1000個;礦井每年可以節(jié)約投入扳道器10個,節(jié)省費用4000元;由于操作上的方便和事故的減少,提高了工時利用率,按每個小班節(jié)時60分鐘計算,每個車場一年可以多生產(chǎn)1050小時。
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