[實用新型]電梯曳引機

有效

• 申請號: 201120508911.7
• 申請日: 2011-12-09
• 公開（公告）號: CN202414935U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 曹樹龍;姚一卓;趙引瑞;高英;李有濤
• 申請（專利權）人: 浙江西子富沃德電機有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;F16H57/023;F16H57/08
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 陳美平

1.電梯曳引機，包括永磁同步電動機和曳引輪（16），其特征在于，所述電梯曳引機還包括齒輪減速箱，所述齒輪減速箱為漸開線少齒差行星齒輪減速箱，為NN型少齒差行星傳動結構中外齒輪輸出結構，所述齒輪減速箱中的行星輪是雙聯同軸齒圈結構，其中外齒輪有效作用齒寬中線與內齒輪有效作用齒寬中線在軸向的距離a等于0或者小于等于內齒輪有效作用齒寬的1/4。

2.根據權利要求1所述的電梯曳引機，其特征在于：所述齒輪減速箱包括輸入偏心軸（7）、輸入端機座（8）、輸入偏心軸（7）所用的第一軸承（9）和第二軸承（12）、內齒圈（10）、行星齒圈組件（11）、輸出端機座（13）、輸出齒輪軸（15）、輸出齒輪軸（15）所用的第三軸承（14）和第四軸承（17）、輔助支架（18），所述輸入偏心軸（7）的偏心軸段處安裝行星齒圈組件（11），行星齒圈組件（11）與輸入偏心軸（7）之間安裝有軸承組，行星齒圈組件（11）可繞輸入偏心軸（7）自由旋轉；內齒圈（10）安裝于輸入端機座（8）和輸出端機座（13）之間；輸入偏心軸（7）上設置有兩組軸承第一軸承（9）和第二軸承（12），第一軸承（9）的外圈安裝于輸入端機座（8）上，第二軸承（12）的外圈安裝于輸出齒輪軸（15）上；輸出齒輪軸（15）上布置有兩組軸承為第三軸承（14）和第四軸承（17），第三軸承（14）外圈安裝于輸出端機座（13）上，第四軸承（17）外圈安裝于輔助支架（18）上；曳引輪（16）安裝于第三軸承（14）和第四軸承（17）之間的輸出齒輪軸（15）上。

3.根據權利要求2所述的電梯曳引機，其特征在于：所述第二軸承（12）與第三軸承（14）的軸承寬度中間線重合。

4.根據權利要求2所述的電梯曳引機，其特征在于：所述行星齒圈組件（11）一側布置平衡塊，用以平衡因輸入偏心軸（7）上偏心軸段及行星齒圈組件（11）等產生的離心力和力偶。

5.根據權利要求2所述的電梯曳引機，其特征在于：所述電梯曳引機還設有底座（19），所述底座（19）將輸入端機座（8）、輸出端機座（13）和輔助支架（18）聯接安裝成一體。

6.根據權利要求1所述的電梯曳引機，其特征在于：所述永磁同步電動機包括轉子組（4）和定子組（5），其中定子組（5）安裝固定于定子支架（6）上，并緊固聯接于輸入端機座（8）上；轉子組（4）緊固聯接于輸入偏心軸（7）上；電動機外殼與輸入端機座（8）鑄造成一體結構；對電動機進行密封與防護的端蓋（3）聯接固定于輸入端機座（8）上；編碼器（2）安裝于輸入偏心軸（7）上，并固定于端蓋（3）上；制動器（20）設置于輸入端機座（8）兩側邊，制動作用于轉子組（4）的外側面上；輸入偏心軸（7）末端安裝盤車手輪（1）。