[實用新型]支撐車臥式活套裝置

有效

• 申請號: 201120496443.6
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN202356417U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 康曉鵬;朱志;況群意;呂敏建;徐時棟
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: B21B41/00
• 分類號: B21B41/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 秦士魁

1.一種支撐車臥式活套裝置，其包括有傳動裝置、軌道裝置、能夠沿該軌道裝置運行的活套車、以及固定安裝于活套基礎平臺上的轉向糾偏裝置和多數個地面支撐輥，其特征在于，所述支撐車臥式活套裝置還包括有固定安裝于活套基礎平臺上的固定支撐裝置及能夠沿該軌道裝置運行的多數個支撐車、該固定支撐裝置設于該支撐車與該轉向糾偏裝置之間。

2.如權利要求1所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述軌道裝置分別由兩條平行的內側軌道和兩條平行的外側軌道組成，四條軌道分別固定安裝于所述活套基礎平臺。

3.如權利要求1所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述傳動裝置包括電動機、減速器、鋼絲繩及卷揚機構；該電動機與減速器的輸入軸通過法蘭連接，該減速器的輸出軸與卷揚機構連接，該鋼絲繩繞過所述活套車尾部的繩輪與該卷揚機構端頭的鋼絲繩固定連接。

4.如權利要求2所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述活套車包括活套車車體架、活套輥、活套車軌輪、繩輪及帶鋼支撐輥；該活套車車體架底部與該活套車軌輪連接，該活套車車體架上安裝有三個呈階梯分布的所述活套輥，所述活套車軌輪為一對有緣軌輪和一對無緣軌輪，分別安裝于所述活套車車體架兩側底部，該有緣軌輪與無緣軌輪滑動于兩條內側軌道上；所述活套車導向輪具有四個，安裝于所述活套車有緣軌輪一側的前后兩角；所述活套車防傾翻裝置具有四個，分別與所述活套車車體架底部縱梁連接；所述繩輪與活所述套車車體架尾部連接，并通過鋼絲繩與所述傳動裝置連接，所述帶鋼支撐輥與所述活套車車體架頭部安裝架連接。

5.如權利要求2所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述支撐車包括有支撐車車體架、支撐車軌輪及帶鋼支撐輥，該支撐車車體架底部與所述支撐車軌輪連接，該支撐車軌輪分別為一對有緣軌輪及一對無緣軌輪，該有緣軌輪與無緣軌輪分別安裝于所述支撐車車體架內外兩側，該四個支撐車軌輪分別滑動于兩條內側軌道與兩條外側軌道，所述帶鋼支撐輥等距離均勻安裝于所述支撐車車體架中部。

6.如權利要求5所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述支撐車還包括有支撐車導向輪及支撐車防傾翻裝置，該支撐車導向輪安裝于所述支撐車有緣軌輪一側的前后兩個車輪安裝座處，所述支撐車防傾翻裝置與所述支撐車車體架的車輪安裝座外側連接。

7.如權利要求6所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，每個所述支撐車軌輪的外端各設有一個緩沖器，分別固定于所述支撐車的車輪端頭和尾部。

8.如權利要求2所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述固定支撐裝置包括固定支撐架及帶鋼支撐輥，該固定支撐架固定安裝于內側軌道與外側軌道端部的活套基礎平臺，該帶鋼支撐輥固定安裝于該固定支撐架中間安裝架橫梁，該固定支撐架內側前壁固定安裝有緩沖器。

9.如權利要求1所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述支撐車與固定支撐裝置上設有能使活套在充、放套過程中活套車與支撐車、支撐車與支撐車之間具有均勻縮放間距的力矩卷筒裝置。

10.如權利要求1所述的支撐車臥式活套裝置，其特征在于，所述地面支撐輥由固定于活套基礎平臺的支撐架與裝卡于該支撐架中部的帶鋼支撐輥組成。