[實用新型]一種液壓車床的全自動上料機構

有效

• 申請號: 201120491485.0
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN202539578U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 汪國基;王軍
• 申請（專利權）人: 浙江陀曼精密機械有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓車床領域，尤其與一種用于液壓車床的全自動上料機構有關。?

背景技術

為了解決目前不規則盤類產品的車削中自動上料機構存在的對工件定位不準造成的打入夾緊機構打偏現象，導致裝夾時間長，加工效率低下，控制上料不準確，而且成本高等缺陷，無法適應液壓車削生產線的上料要求。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是要解決上述現有加工不規則盤類的技術缺陷，提供一種可靠、準確的全自動上料機構，達到快速高效、成本低和控制準確的要求，為此，本實用新型采用以下技術方案：?

一種液壓車床的全自動上料機構包括支架、其特征是：在支架上固定安裝有支板、進料料道、擋料裝置，支板前方固定有滑動體組件和兩塊導向條，其中兩塊導向條通過四個導向塊夾住滑動體組件并使其能上下滑動，上料油缸安裝在兩塊導向條上，油缸活塞桿通過調整螺母、調整板、螺桿緊固于滑動體組件上方并設置有調節裝置，滑動體組件下方固定有打入裝置。?

作為對上述方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征：?

所述的打入裝置是由氣缸驅動導向板帶動打入器連接板，從而使打入器推動工件進去車床的夾緊機構，其中打入器與打入器連接板之間設置有壓縮彈簧、墊片、軸承，由螺釘依次穿過打入器連接板、壓縮彈簧、墊片、軸承，最后擰入打入器，使打入器靠住軸承內圈，同時軸承外圈通過墊片使壓縮彈簧處于工作高度，此處設置壓縮彈簧只要是保證上料機構的打入動作具備柔性、打入可靠平穩。?

所述的V型工件支承分為兩塊，且兩塊之間相對高度位置可調，保證不規?則盤類產品在打入前位置準確。?

所述的滑動體組件與支板之間、上料油缸與兩塊導向條之間都設置有耐磨的復合金屬片。?

所述的支架側面上固定有調整螺釘，調整螺釘與支板相連從而完成對滑動體組件的左、右位置的調整。?

所述的調節裝置包括連接于調整板和傳力架上的螺桿和壓縮彈簧，可以調滑動體組合件的上、下位置。?

所述的擋料裝置通過撥料氣缸安裝板固定于支架上，位于進料料道里面，轉板由銷穿裝于撥料氣缸安裝板上可回轉擺動，兩個撥叉分別安裝于轉板的左右兩側并相應穿入左右調整片中，右側撥叉旁邊安裝有連接于轉板和撥料氣缸安裝板的拉伸彈簧，上料機構未工作時拉伸彈簧始終保持初始狀態，使右側撥叉始終擋住位于進料料道里面的工件無法進入V型工件支承內。?

使用本實用新型可以達到以下有益效果：可以通過兩塊相對高度位置可調的V型工件支承完成對不規則盤類產品打入加工前的準確定位，從而解決不規則盤類產品由于上料不穩定而加工報廢的現象，提高了上料的穩定性，同時也提高了生產效率，降低成本；上料機構的打入動作由氣缸驅動，減少了液壓油造成的污染。?

附圖說明：?

圖1是本實用新型的主視圖。?

圖2是本實用新型中圖1所示A-A方向的剖視圖。?

圖3是本實用新型中圖2所示B局部視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。?