[實(shí)用新型]六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120480147.7
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN202355840U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜金杰;何星鋒;何煒濤;胡林濤
• 申請（專利權(quán)）人: 姜金杰;何星鋒;何煒濤;胡林濤
• 主分類號(hào): A63H17/00
• 分類號(hào): A63H17/00;A63H17/26;A63H29/22;A63H30/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于玩具車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車。

背景技術(shù)

目前市場上的玩具車種類繁多，但是基本上這些玩具車只能在平地上行駛，如遇到臺(tái)階或者凹凸不平的地面上就不能夠行駛，降低了娛樂性。現(xiàn)在也有一些能夠爬坡的玩具車，但是此類玩具車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，不適合大規(guī)模的推廣利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車的技術(shù)方案。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于包括主板，所述的主板后端底部固定設(shè)置后輪支架，后輪支架上固定設(shè)置后輪，所述的主板前端固定設(shè)置前輪連接架，前輪連接架上固定設(shè)置前輪支架，前輪支架上固定設(shè)置前輪及能使前輪抬升的電機(jī)，所述的主板兩側(cè)分別固定設(shè)置主支架，主支架底部設(shè)置側(cè)輪，上述的前輪、后輪和側(cè)輪由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的主板上固定設(shè)置控制器，控制器電路連接電機(jī)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)，并信號(hào)連接外部遙控器。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括前輪、后輪和側(cè)輪上分別連接的馬達(dá)。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的前輪連接架包括固定設(shè)置在主板上的支撐板、與支撐板連接的前輪支桿Ⅰ和前輪支桿Ⅲ及與前輪支桿Ⅰ和前輪支桿Ⅲ連接的前輪支桿Ⅱ，所述的前輪支桿Ⅱ固定連接前輪支架。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的主板中部固定設(shè)置活動(dòng)板，活動(dòng)板兩側(cè)通過設(shè)置的活動(dòng)板固定支架連接萬向節(jié)，萬向節(jié)與主支架固定連接。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的主支架之間固定設(shè)置彈簧鋼帶，彈簧鋼帶位于主板下方。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的主支架包括支架橫梁及固定設(shè)置在支架橫梁兩端的支架縱梁，支架縱梁底部固定設(shè)置側(cè)輪。

所述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，其特征在于所述的其特征在于所述的前輪支桿Ⅰ和前輪支桿Ⅲ之間固定設(shè)置彈簧。

上述的六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，利用前輪連接架和電機(jī)來實(shí)現(xiàn)玩具車的爬臺(tái)階，利用萬向節(jié)固定的活動(dòng)板來實(shí)現(xiàn)玩具車行駛的穩(wěn)定性,利用外部遙控器進(jìn)行遙控操作，簡單實(shí)用，易于控制，適合大規(guī)模的推廣利用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中的控制原理圖。

圖中：1-后輪；2-主板；3-控制器；4-主支架；5-萬向節(jié)；6-活動(dòng)板固定支架；7-活動(dòng)板；8-支撐板；9-前輪支桿Ⅰ；10-前輪支桿Ⅱ；11-電機(jī)；12-前輪支架；13-前輪；14-前輪支桿Ⅲ；15-支架橫梁；16-彈簧；17-彈簧鋼帶；18-后輪支架；19-支架縱梁；20-側(cè)輪；21-遙控器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。

如圖1所示，六輪著地可爬臺(tái)階式的玩具車包括主板2，主板2的后端底部固定設(shè)置后輪支架18，后輪支架18上固定設(shè)置后輪1。主板2的前端表面固定設(shè)置前輪連接架，前輪連接架包括固定在主板2上的支撐板8，支撐板8上活動(dòng)設(shè)置前輪支桿Ⅰ9和前輪支桿Ⅲ14，前輪支桿Ⅰ9和前輪支桿Ⅲ14是平行設(shè)置的，前輪支桿Ⅰ9和前輪支桿Ⅲ14上活動(dòng)設(shè)置前輪支桿Ⅱ10，前輪支桿Ⅱ10上固定設(shè)置前輪支架12，前輪支架12中固定設(shè)置前輪13及能使前輪13抬升的電機(jī)11。前輪支桿Ⅰ9與前輪支桿Ⅲ14之間固定設(shè)有彈簧16，采用彈簧16后，前輪13遇到臺(tái)階升起來后還能恢復(fù)原樣，使玩具車前輪13不會(huì)過度傾倒。主板2的兩側(cè)分別固定設(shè)置主支架4，主支架4包括支架橫梁15及固定設(shè)置在支架橫梁15兩端的支架縱梁19，支架縱梁19底部固定設(shè)置側(cè)輪20，最優(yōu)選的方式是主支架4中設(shè)置兩根平行的支架橫梁15。兩主支架4之間還設(shè)置了彈簧鋼帶17，彈簧鋼帶17位于主板2下方，彈簧鋼帶17的設(shè)置提高玩具車的穩(wěn)定性。

為了能夠使得玩具車遇到凹凸不平的地面時(shí)也能能保持平衡，在主板2中部固定設(shè)置活動(dòng)板7，活動(dòng)板7兩側(cè)通過設(shè)置的活動(dòng)板固定支架6連接萬向節(jié)5，萬向節(jié)5與主支架4固定連接。最優(yōu)選的方式是在活動(dòng)板7的每側(cè)上下設(shè)置兩個(gè)萬向節(jié)5，萬向節(jié)5分別與主支架4中的兩根支架橫梁15連接。

本實(shí)用新型中的后輪1、前輪13和側(cè)輪20由動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括與后輪1、前輪13和側(cè)輪20分別連接的馬達(dá)。