[實用新型]加氣橇的液壓泵安裝結構有效

申請號：	201120476550.2	申請日：	2011-11-25
公開（公告）號：	CN202326525U	公開（公告）日：	2012-07-11
發明（設計）人：	由勝;孫建華;崔永利	申請（專利權）人：	北京中油深藍技術發展有限公司
主分類號：	F15B21/00	分類號：	F15B21/00
代理公司：	北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139	代理人：	孫皓晨
地址：	100120 北京***	國省代碼：	北京;11
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摘要：
搜索關鍵詞：	加氣橇液壓泵安裝結構
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種橇裝設備，特別涉及一種應用于撬裝設備中的加氣橇的液壓泵安裝結構。

背景技術

橇裝設備(skid-mounted)是指將許多相關設備組合到一起，共用一個底座。具體而言，就是把機組各個部分安裝在一個大型的整體底座上，用戶進行安裝時只需整體安裝就可以了。將相關的設備做成一個模塊，并不是僅僅是減少現場工作量，同時加快進度。相對而言，吊裝能力的要求就提高了。

如圖1所示，為一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖。其中，所述的加氣橇設備主要包括有油箱11、液壓泵12、吸油軟管13、電機14和過濾器15，所述的液壓泵12通過吸油軟管13而與油箱11相連通，而且所述吸油軟管13與油箱11之間安裝有過濾器15，所述液壓泵由電機14驅動。其中，所述的液壓泵12的吸油口的方向為R向(Right，右向)，所述液壓泵12的安裝位置與過濾器15的安裝位置分別位于加氣橇設備的兩側，而且所述液壓泵12的朝向與過濾器15的朝向相反，因此會造成吸油軟管13的交錯，會產生較大的噪音和振動，且造成安裝維護的不便。

再如圖2所示，為另一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖。其中，與圖1所示的現有實施例不同的是，所述液壓泵12的安裝位置與過濾器15的安裝位置分別位于加氣橇設備的同一側，而且所述液壓泵12的朝向與過濾器15的朝向相對，造成吸油軟管13過短，安裝不便。

再如圖3所示，為再一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖。其中，與圖1所示的現有實施例不同的是，所述液壓泵12的吸油口方向為L向(Left，左向)，而且所述液壓泵12的朝向與過濾器15的朝向相對，雖然這種安裝形式解決了吸油軟管13交錯的問題，而且也不存在吸油軟管13過短的弊端，但是L向的液壓泵需要向廠家訂做，且價格高、供貨周期長、采購時間長，經濟性不佳。

此外，再根據圖4所示，為現有的電機的結構示意圖。其中，所述的用于驅動液壓泵12的電機14下方安裝有電機底座141，所述電機底座141安裝于方管143中，且電機底座141與方管143之間安裝有防震膠墊142。

有鑒于此，為解決現有橇裝設備布局安裝技術中關于液壓泵安裝問題的某些不足，本設計人基于相關領域的研發，并經過不斷測試及改良，進而有本實用新型的產生。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種加氣橇的液壓泵安裝結構，其使布局更加合理，能夠避免吸油管路與注油管路的交錯，降低噪音和振動，使安裝維護簡單方便；能夠提高系統的運行效率，延長泵的使用壽命。

為達上述目的，本實用新型提供一種加氣橇的液壓泵安裝結構，所述加氣橇包括有油箱、液壓泵、吸油軟管、電機和過濾器，所述的液壓泵通過吸油軟管與油箱相連通，所述吸油軟管與油箱之間安裝有過濾器，所述液壓泵由電機驅動；其中，所述的液壓泵的吸油口方向為R向，所述液壓泵的安裝位置與過濾器的安裝位置分別位于加氣橇的兩側，所述液壓泵的朝向與過濾器的朝向相對。

所述的加氣橇的液壓泵安裝結構，其中，所述電機下方設有電機底座，電機底座安裝于槽鋼中，且電機底座與槽鋼之間安裝有防震膠墊。

本實用新型的有益效果在于：

1、通過調整液壓泵的吸油口方向，簡化管路布局，使布局更加合理，能夠避免吸油管路與注油管路的交錯，降低了噪音和振動，使安裝維護簡單方便。

2、將電機底座減震膠墊內置于槽鋼的內部，降低電機底座，從而降低泵吸油口高度，同時提高油箱液位，增大了液位差，能夠提高系統的運行效率，延長泵的使用壽命。

附圖說明

圖1為一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖；

圖2為另一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖；

圖3為再一種現有的加氣橇的液壓泵的安裝俯視圖；

圖4為現有的電機的結構示意圖；

圖5為本實用新型的加氣橇的液壓泵的安裝示意圖；

圖6為本實用新型的電機的結構示意圖。

附圖標記說明：11-油箱；12-液壓泵；13-吸油軟管；14-電機；141-電機底座；142-防震膠墊；143-方管；15-過濾器；21-油箱；22-液壓泵；23-吸油軟管；24-電機；241-槽鋼；242-防震膠墊；243-方管；25-過濾器。