[實用新型]一種軸承外圈用下料裝置

有效

• 申請號: 201120466529.4
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN202367518U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 季慶坦;汪脈
• 申請（專利權）人: 黃山協同軸承有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域：

本實用新型涉及軸承加工技術領域，尤其涉及一種軸承外圈用下料裝置。

背景技術：

軸承用于確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。

按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

對于軸承外圈的加工完成后，出料口高度較高，導致外圈直接滑下通常會導致外圈之間相撞擊而損壞，產品的報廢率較高。

實用新型內容：

為了彌補現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種軸承外圈用下料裝置，結構設計新穎，有效地降低了軸承外圈之間的撞擊損壞率。

本實用新型的技術方案如下：

軸承外圈用下料裝置，包括支架，其特征在于：所述的支架上成折線形安裝有數個接料槽，數個接料槽中相鄰的接料槽交匯處一側轉動安裝有緩沖板，緩沖板上方的支架上安裝有定位柱，定位柱與緩沖板之間通過彈簧連接，所述的定位柱一側的支架上安裝有限位板，有限位螺栓穿過限位板前端頂住所述的緩沖板末端，緩沖板前端伸向上層的接料槽的出口與下層的接料槽的入口之間。

所述的軸承外圈用下料裝置，其特征在于：所述的緩沖板前端為楔形。

本實用新型的優點是：

本實用新型的結構設計新穎，通過折線形的安裝的數個接料槽降低軸承外圈下滑過程中的速度，同時配合緩沖板地緩沖作用，進一步保護軸承外圈之間的相互撞擊損傷率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

軸承外圈用下料裝置，包括支架1，支架1上成折線形安裝有數個接料槽2，數個接料槽2中相鄰的接料槽交匯處一側轉動安裝有緩沖板3，緩沖板3上方的支架上安裝有定位柱4，定位柱4與緩沖板3之間通過彈簧5連接，定位柱4一側的支架上安裝有限位板6，有限位螺栓7穿過限位板6前端頂住緩沖板3末端，緩沖板3前端伸向上層的接料槽的出口與下層的接料槽的入口之間。

緩沖板3前端為楔形。