[實用新型]一種沃爾沃載重車用水泵

有效

• 申請號: 201120465472.6
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN202326359U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王景能;張志誠;張維星;陳乃華;陳式林;陳學林
• 申請（專利權）人: 瑞安市益華汽車配件有限公司
• 主分類號: F04D29/043
• 分類號: F04D29/043;F04D29/42
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型涉及水泵裝置，具體涉及一種沃爾沃載重車用水泵。

背景技術

目前，現有的沃爾沃載重車用水泵一般包括泵體和蓋板，泵體內設有轉軸和葉輪，轉軸與泵體體間采用油封裝置和水封裝置進行密封，油封裝置位于外側，水封裝置位于泵體內。現有技術的沃爾沃載重車用水泵的轉軸采用分體細軸，軸體分由兩節直徑不同轉軸分體組成，這種轉軸加工困難，加工成本高，且容易在直徑轉變處斷裂，造成損失。

發明內容

本實用新型的目的在于：為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種密封效果更好、加工容易、成本低廉的沃爾沃載重車用水泵。

為了克服上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種沃爾沃載重車用水泵，包括泵體，泵體的一側設有上蓋，另一側設有蓋板，所述的泵體內設有內腔、進水通道和出水通道，泵體內設有轉軸，轉軸的一端伸入泵體的內腔，轉軸的伸入內腔的一端設有葉輪，轉軸與泵體間設有油封裝置和水封裝置，轉軸伸遠離葉輪的一端伸出泵體及上蓋形成延伸端，延伸端處設有斜齒輪，所述的轉軸為整體制造而成。

作為優選，所述的蓋板設置在轉軸設置葉輪的外側，所述的蓋板外設有壓簧。采用上述的優選方案后，壓簧將蓋板緊緊向泵體處抵住，使蓋板與泵體安裝更為牢固，密封效果更好。

作為優選，所述的蓋板與泵體密封配合設置。采用上述的優選方案后，提高了蓋板與泵體的密封效果，避免泵體在使用過程中被輸送的液體的泄漏。

作為優選，所述的轉軸為?19粗軸。采用上述的優選方案后，使轉軸更為耐用，提高了轉軸的使用性能。

作為優選，所述的轉軸的直徑相同伸入泵體的部分直徑小于轉軸伸出泵體的部分，采用上述的優選方案后，更有利于泵體內部各個裝置的安裝。

本實用新型的沃爾沃載重車用水泵采用整體制造的轉軸代替了現有技術的分體細軸，避免了轉軸容易在直徑變化處容易斷裂的缺點，提高車用水泵整體的使用性能，同時本實用新型的沃爾沃載重車用水泵加工簡單，精度高，又降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的側面結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例轉軸的結構示意圖；

圖4為圖3中I處的局部放大圖。

具體實施方式

如圖1～4所示，本實用新型的實施例具體是一種沃爾沃載重車用水泵，包括泵體1，泵體1的一側設有上蓋2，另一側設有蓋板3，泵體1內設有內腔11、進水通道12和出水通道13，進水通道12和出水通道13與內腔11聯通。泵體1內設有轉軸4，轉軸4的一端伸入泵體1的內腔11，轉軸4的伸入內腔11的一端設有葉輪5，轉軸4與泵體1間設有油封裝置6和水封裝置7，該油封裝置6為內包骨架雙唇油封裝置。轉軸4伸遠離葉輪5的一端伸出泵體1及上蓋2形成延伸端，延伸端處設有斜齒輪41，轉軸4伸出泵體1處設有軸承42，該軸承42為雙列角接觸球軸承。本實用新型的轉軸4為整體制造而成，轉軸4為?19粗軸。斜齒輪41、軸承42、油封裝置6、水封裝置7和葉輪5由轉軸4延伸端至內腔11依次分布。

蓋板3設置在轉軸4設置葉輪5的外側，蓋板3外設有壓簧8。泵體1靠近其與蓋板3安裝處設有卡槽14，壓簧8的兩端卡在卡槽14內，中部凹起，將蓋板3抵在泵體1上，蓋板3與泵體1密封配合設置，蓋板3與泵體1之間設有O型密封圈15。

如圖3、圖4所示，本實用新型的轉軸42的直徑相同伸入泵體1的部分直徑小于轉軸伸出泵體1的部分。水封裝置7設置在直徑變化處。

本實用新型的沃爾沃載重車用水泵的工作原理與現有技術的沃爾沃載重車用水泵的工作原理基本相同，不同點在于：本實用新型的沃爾沃載重車用水泵的轉軸4整體制造的轉軸4代替了現有技術的分體細軸，本實用新型的沃爾沃載重車用水泵的轉軸4為?19粗軸，代替現有技術的?15細軸，避免了轉軸4容易在直徑變化處容易斷裂的缺點。