[實用新型]車軸管淬火機床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120462214.2
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN202359162U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚強;秦佩
• 申請（專利權(quán)）人: 姚強;秦佩
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667;C21D9/08
• 代理公司: 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 徐平

1.一種車軸管淬火機床，其特征在于：

包括與加熱爐相連的出爐輥道、與回火爐相連的入爐輥道、設(shè)置在出爐輥道與入爐輥道之間的淬火裝置；

所述淬火裝置包括翻轉(zhuǎn)控水輥道、用以將翻轉(zhuǎn)控水輥道旋轉(zhuǎn)傾斜的翻轉(zhuǎn)控水輥道旋轉(zhuǎn)裝置、將車軸管從翻轉(zhuǎn)控水輥道翻轉(zhuǎn)至淬火工位的惠斯頓機構(gòu)、設(shè)置在淬火工位上方的外淋水幕機構(gòu)、設(shè)置在淬火工位水平方向兩側(cè)的夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和內(nèi)噴系統(tǒng)；

所述翻轉(zhuǎn)控水輥道的兩端分別與出爐輥道和入爐輥道相接；

所述夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括兩個中空的夾持頭以及相應(yīng)的夾持頭旋轉(zhuǎn)裝置和夾持頭進(jìn)給裝置，所述夾持頭的兩端分別與內(nèi)噴系統(tǒng)的進(jìn)水裝置和出水裝置相連，高壓水由進(jìn)水裝置噴入車軸管內(nèi)孔、經(jīng)出水裝置流出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸管淬火機床，其特征在于：所述外淋水幕機構(gòu)包括持續(xù)供水的水箱、擋水板和頂部具有長豁口的集水罩，水箱溢流形成水幕提供外淋水，擋水板設(shè)置于車軸管工件上方用以調(diào)整水幕位置；所述長豁口與水淬中心線位置相一致，集水罩位于擋水板與車軸管工件之間使水幕能夠通過所述長豁口淋于車軸管工件上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸管淬火機床，其特征在于：所述夾持頭由氣壓裝置提供動力實現(xiàn)對車軸管工件的夾持、軸向拉伸或者松脫，夾持頭旋轉(zhuǎn)裝置采用調(diào)速電機帶動傳動軸再通過鏈輪鏈條帶動夾持頭夾持車軸管工件同軸轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車軸管淬火機床，其特征在于：所述調(diào)速電機為交流變頻調(diào)速減速電機。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸管淬火機床，其特征在于：所述內(nèi)噴系統(tǒng)持續(xù)供水，內(nèi)噴系統(tǒng)分為主路和旁路，其中，車軸管內(nèi)孔所在的水路作為內(nèi)噴系統(tǒng)的主路，所述旁路用以在內(nèi)噴間歇時持續(xù)供水的水流避開車軸管回流至車間外回水池。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車軸管淬火機床，其特征在于：外淋水幕機構(gòu)的水箱由進(jìn)水箱、穩(wěn)水槽和溢水槽組成；外淋水幕機構(gòu)還包括調(diào)水板以調(diào)節(jié)水箱溢流形成均勻的水幕并定時準(zhǔn)確地淋到工件上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸管淬火機床，其特征在于：翻轉(zhuǎn)控水輥道的兩端設(shè)置有用以限位車軸管的可調(diào)定位擋板。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸管淬火機床，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)控水輥道旋轉(zhuǎn)裝置還包括用以防止車軸管傾斜時滑落的帶孔定位擋板。