[實(shí)用新型]一種螺桿壓縮機(jī)陰拖陽(yáng)的轉(zhuǎn)子裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120460299.0
• 申請(qǐng)日: 2011-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202326245U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周雷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 煙臺(tái)哈特福德壓縮機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C23/02
• 分類(lèi)號(hào): F04C23/02;F04C18/16
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及螺桿壓縮機(jī)，尤其涉及一種螺桿壓縮機(jī)陰拖陽(yáng)的轉(zhuǎn)子裝置。

背景技術(shù)

?眾所周知，螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)，平行的配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子。傳統(tǒng)的螺桿壓縮機(jī)均采用陽(yáng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)陰轉(zhuǎn)子方式，陽(yáng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，在50Hz電源的情況下，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速一般低于3000rpm。壓縮機(jī)每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)行排氣的次數(shù)和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)相等，對(duì)螺桿壓縮機(jī)來(lái)講，陰轉(zhuǎn)子與陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)比一般在6：4、6：5、7：5等，陰轉(zhuǎn)子齒數(shù)要多于陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)。為了增加螺桿壓縮機(jī)的排氣量，螺桿壓縮機(jī)一般采用變頻電機(jī)的形式，或采用增速齒輪的結(jié)構(gòu)，來(lái)提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提高壓縮機(jī)的吸氣量。但以上方式成本很高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壓縮機(jī)整體性價(jià)比差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種螺桿壓縮機(jī)陰拖陽(yáng)的轉(zhuǎn)子裝置，可以在電機(jī)轉(zhuǎn)速相同的條件下有效提高螺桿壓縮機(jī)的排氣量。????

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種螺桿壓縮機(jī)陰拖陽(yáng)的轉(zhuǎn)子裝置，包括機(jī)體、吸氣端軸承組、排氣端軸承組、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子以及相互嚙合的陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子，所述電機(jī)定子安裝在所述機(jī)體的上部，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在所述電機(jī)定子中，所述陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子通過(guò)所述吸氣端軸承組、排氣端軸承組固定在機(jī)體上，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子中心設(shè)有軸孔，其特點(diǎn)是：所述陰轉(zhuǎn)子伸出軸插裝在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸孔中與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子固定相連。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，安裝方便，整機(jī)尺寸較小且成本低，可以有效提高螺桿壓縮機(jī)的容積效率，提高壓縮機(jī)的運(yùn)行效率，降低能耗。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子采用合金材料制成。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，可以保證陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的工作剛性，提高運(yùn)行壽命。

進(jìn)一步，所述陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面上設(shè)置有滲氮層。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，由于在螺桿壓縮機(jī)中，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的動(dòng)力傳動(dòng)只是在轉(zhuǎn)子齒面的一側(cè)進(jìn)行，其嚙合面承受的作用力非常大，轉(zhuǎn)子的壽命通常取決于嚙合面的磨損狀況，因此在嚙合面上設(shè)置有滲氮層有利于提高其耐磨性能，進(jìn)而提高整機(jī)壽命。

進(jìn)一步，所述陰轉(zhuǎn)子與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比為6：4、6：5或7：5。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，可以根據(jù)各種不同需要陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)配比，在速度和壽命性能上取得最佳效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的的轉(zhuǎn)子斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

?在圖1和圖2中，1、排氣端軸承組；2、機(jī)體；3、陽(yáng)轉(zhuǎn)子；4、陰轉(zhuǎn)子；5、吸氣端軸承組；6、電機(jī)定子；7、電機(jī)轉(zhuǎn)子。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1到圖2所示，一種螺桿壓縮機(jī)陰拖陽(yáng)的轉(zhuǎn)子裝置，包括機(jī)體2、吸氣端軸承組5、排氣端軸承組1、電機(jī)定子6、電機(jī)轉(zhuǎn)子7以及相互嚙合的陰轉(zhuǎn)子4和陽(yáng)轉(zhuǎn)子3。所述電機(jī)定子6安裝在所述機(jī)體2的上部，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子7安裝在所述電機(jī)定子6中，所述陰轉(zhuǎn)子4和陽(yáng)轉(zhuǎn)子3通過(guò)所述吸氣端軸承組5、排氣端軸承組1固定在機(jī)體2上，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子7中心設(shè)有軸孔，其特征在于：所述陰轉(zhuǎn)子4伸出軸插裝在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子7的軸孔中與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子7固定相連。

所述陰轉(zhuǎn)子4和陽(yáng)轉(zhuǎn)子3采用合金材料制成。

所述陰轉(zhuǎn)子4和陽(yáng)轉(zhuǎn)子3的嚙合面上設(shè)置有滲氮層。

所述陰轉(zhuǎn)子4與陽(yáng)轉(zhuǎn)子3的齒數(shù)比為6：4、6：5或7：5。

本實(shí)用新型的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子材料采用合金鋼材38CrMoAl，在轉(zhuǎn)子粗銑工藝后進(jìn)行材料熱處理，提高鋼材本身的硬度，在轉(zhuǎn)子進(jìn)行最后的精磨之前，對(duì)半成品做進(jìn)一步的表面氮化處理，形成氮化層以提高材料的表面硬度。以上措施滿足了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子由于轉(zhuǎn)速的提高對(duì)材料硬度的要求，轉(zhuǎn)子抗磨性大為提高。也彌補(bǔ)了陰轉(zhuǎn)子做主動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)轉(zhuǎn)齒比較單薄的缺陷。