[實用新型]絲輪蓋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120457856.3 | 申請日: | 2011-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN202347995U | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章云 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省中日農(nóng)業(yè)環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/16 | 分類號: | E05F15/16 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絲輪蓋 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種絲輪蓋總成。
背景技術(shù)
????現(xiàn)有汽車的玻璃升降上絲輪的走動,是在電機的帶動下從絲輪蓋的過線孔中穿過,絲輪軸插在絲輪蓋的線軸孔內(nèi),但現(xiàn)有的絲輪蓋的過線孔為圓柱形設(shè)計,在生產(chǎn)絲輪蓋的過程中,往往會出現(xiàn)脫模不易外把生產(chǎn)廢品或者次品,降低了產(chǎn)品的質(zhì)量,增加了生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
????本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的、走絲更加穩(wěn)定準確的、防止卡死現(xiàn)象發(fā)生的絲輪蓋。
本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:
一種絲輪蓋總成,包括上蓋殼體,所述殼體采用一體化注塑成型,所述上蓋的中心位置具有線輪安裝腔,所述安裝腔的底面設(shè)有軸孔,所述線輪安裝腔上方設(shè)有過線槽,所述過線槽的兩端設(shè)有過線口,所述上蓋殼體的四周設(shè)有多個螺栓安裝孔,其特征在于:所述各個螺栓安裝孔的一側(cè)設(shè)有彈簧頂針孔,所述彈簧頂針孔內(nèi)安裝彈簧頂針。
所述兩過線口的側(cè)壁上設(shè)有開口。
本實用新型在過線槽的兩端設(shè)有過線口,在過線口的兩端設(shè)有開口,防止過線絲在過線槽內(nèi)出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象,且在螺栓安裝孔的一側(cè)設(shè)有彈簧頂針,使得加工生產(chǎn)精度更加準確,本實用新型即有利于加工生產(chǎn)、而且也降低了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種絲輪蓋總成,包括上蓋殼體1,所述殼體1采用一體化注塑成型,所述上蓋1的中心位置具有線輪安裝腔2,所述安裝腔2的底面設(shè)有軸孔3,所述線輪安裝腔2上方設(shè)有過線槽4,所述過線槽4的兩端設(shè)有過線口5,所述上蓋殼體1的四周設(shè)有多個螺栓安裝孔6,所述各個螺栓安裝孔6的一側(cè)設(shè)有彈簧頂針孔7,所述彈簧頂針孔7內(nèi)安裝彈簧頂針8,所述兩過線口5的側(cè)壁上設(shè)有開口9。
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