[實用新型]車載式噴涂聚脲自動道路標線車

有效

• 申請號: 201120451572.3
• 申請日: 2011-11-14
• 公開（公告）號: CN202323667U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 曾舒;吳捷;陳躍;劉蔚凱;仇偉;陳磊;張波
• 申請（專利權）人: 貴州省納米材料工程中心
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于普通道路，高速公路進行自動噴涂聚脲的道路標線車，具體說是一種安裝在車輛上能自主發電為噴涂聚脲標線提供動力并且快速在道路上進行噴涂聚脲標線施工的設備。?

背景技術

目前我國道路施工主要采用熱熔標線，其施工方法通常都使用人工手推標線車，主要存在以下問題：1、速度慢，特別是虛線劃線需先在地面人工標示虛線間隔，再逐段施工。2、勞動強度大，需在地面預先打底涂，然后才能在底涂上進行劃線，需要4-5名施工工人輪流作業。3、由于熱熔涂料需加熱熔化，施工中燃燒的氣體對環境污染嚴重。由于以上問題導致熱熔標線施工周期長，成本高。?

發明內容

為了克服現有熱熔漆標線的不足，本實用新型目的是提供一種安裝在車輛上能自主發電為噴涂聚脲標線提供動力并且快速在道路上進行噴涂聚脲標線施工的設備。能夠以路牙為基準引導線自動完成道路標線虛線或實線的標線劃線施工。其特點是：操作方便、施工效率高、施工周期短、對環境無污染、勞動強度低、標線質量穩定、特別適合高速公路標線劃線。?

本實用新型采用的技術方案是：將噴涂主機，靜音空壓機，靜音發電機，聚脲噴槍，聚脲噴槍高度調節器，扇型噴嘴，虛實線行程控制器，儲氣罐，保溫高壓軟管、阻尼器、原料A料桶及A料泵，原料B料桶及B料泵安裝在車載?平臺上，由靜音發電機為噴涂聚脲標線施工提供動力。原料A和原料B分別由A料桶經過A料泵、B料桶經過B料泵輸送至噴涂主機，進入增壓系統加壓配比，溫控系統加熱，通過保溫高壓軟管，輸送至聚脲噴槍，在噴槍內部混合，經過扇形噴嘴，由虛實線行程控制器控制虛線或實線的噴涂聚脲標線劃線。本實用新型兩人即可操作，預先根據道路標線的位置以路牙為基準調整噴嘴的位置，根據標線的寬度調整噴嘴與地面的高度，使噴幅等于標線的寬度。其中一人負責操控車輛沿路牙引導車輛行駛，控制車速使標線的厚度達到要求的范圍；另一人控制噴涂主機和調整虛實線行程開關，并負責添加A料和B料。?

本實用新型包括通過調節聚脲噴槍高度調節器改變扇型噴嘴與地面的噴涂距離實現對劃線寬度的調節。?

本實用新型包括通過選擇不同流量的扇型噴嘴和控制車速對標線厚度進行調節。?

本實用新型包括通過虛實線行程控制器對虛線或實線劃線進行轉換和控制。?

本實用新型還包括通過選擇不同的虛實線行程控制器對虛線的劃線長度進行自動控制。?

附圖說明

圖1是本實用新型的平面布置圖。?

圖2是本實用新型的左視面圖。?

圖3是本實用新型的右視面圖。?

圖中，1.電瓶車駕駛室，2.原料A料桶及A料泵，3.靜音發電機，4.原料B料桶及B料泵，5.A料阻尼器，6.B料阻尼器，7.聚脲噴槍高度調節器，8.噴涂?主機，9.虛實線行程控制器，10.靜音空壓機，11.儲氣罐。?

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型進一步說明。?

如圖1所示，原料A料桶經過A料泵2、原料B料桶經過B料泵4，通過輸料軟管進入噴涂主機8的物料配比系統，配比增壓后進入自動加溫塊加熱，溫控系統把原料加熱到合適溫度后再通過高壓保溫輸料軟管進入聚脲噴槍高度調節器7的聚脲噴槍，當車體行駛時，啟動虛實線行程控制器9，自動控制聚脲噴槍按規律循環噴涂，組成整個噴涂聚脲施工系統。原料A料桶及A料泵2、原料B料桶及B料泵4連接在噴涂主機8上，高壓保溫輸料軟管連接噴涂主機8及聚脲噴槍高度調節器7的聚脲噴槍連接，靜音空壓機10連接聚脲噴槍高度調節器7的聚脲噴槍和A料泵2、B料泵4。?

如圖2，原料B料桶及B料泵4，還包括用于氣體供應的靜音空壓機10，儲氣罐11，以達到聚脲噴槍和供料泵的穩定氣體供應。?

如圖3，原料A料桶及A料泵2，還包括供應整個噴涂聚脲設備電力的靜音發電機3。?