[實用新型]磨煤機潤滑冷卻系統溫度調節裝置有效
| 申請號: | 201120449733.5 | 申請日: | 2011-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN202377072U | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 張杰;安彩鳳 | 申請(專利權)人: | 上海電氣液壓氣動有限公司 |
| 主分類號: | B02C23/00 | 分類號: | B02C23/00 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 張堅 |
| 地址: | 200237 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨煤機 潤滑 冷卻系統 溫度 調節 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于磨煤機技術領域,涉及磨煤機潤滑冷卻系統的溫度調節裝置。?
背景技術
磨煤機是將煤塊破碎并磨成煤粉的機械,它是煤粉爐的重要輔助設備。磨煤機在運行過程中,其減速機會發熱并且容易磨損,為保證磨煤機正常運行,有必要給減速機降溫和進行潤滑。但是目前的磨煤機潤滑冷卻系統僅是通過一根輸油管向減速機供油,無法保證潤滑冷卻油始終處于合適的溫度,從而容易導致磨煤機出現運行故障。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種潤滑冷卻系統溫度調節裝置,從而保證供給磨煤機減速機的潤滑冷卻油始終處于合適的溫度,進而保證磨煤機能夠正常運行、以克服現有技術存在的不足。?
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下的技術方案:?
一種磨煤機潤滑冷卻系統溫度調節裝置,包括油箱,與油箱連通的油泵,從油泵連接到磨煤機減速機的進油管路,從磨煤機減速機再連接到油箱的回油管路,其特征在于:所述油箱底部設有加熱器,所述進油管路上設有冷卻器。?
在本實用新型的進一步改進中,所述回油管路上還設有盤熱帶。?
采用上述技術方案,通過在油箱和進油管路上分別設置加熱器和冷卻器,這樣就可以通過對潤滑冷卻油進行加熱或冷卻的方式進行調節溫度,從而保證供給磨煤機減速機的潤滑冷卻油始終處于合適溫度,進而保證磨煤機能夠正常運行。?
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式本實用新型進行詳細說明:?
圖1為本實用新型的磨煤機潤滑冷卻系統結構圖。?
圖中:?
101-油箱,102-油泵,200-磨煤機減速機,300-進油管路,400-回油管路,110-加熱器,109-盤熱帶,105-冷卻器。?
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的磨煤機潤滑冷卻系統溫度調節裝置包括油箱101,與油箱101連通的油泵102,從油泵102連接到磨煤機減速機200的進油管路300,從磨煤機減速機200再連接到油箱101的回油管路400。?
其中,油箱101底部設有加熱器110,在進油管路300上設有冷卻器105,在回油管路400上設有盤熱帶109。?
本實用新型中,通過在油箱、進油管路以及回油管路上上分別設置加熱器、冷卻器和盤熱帶,這樣就可以通過對潤滑冷卻油進行加熱或冷卻的方式進行調節溫度,從而保證供給磨煤機減速機的潤滑冷卻油始終處于合適溫度,進而保證磨煤機能夠正常運行。?
但是,本技術領域中的普通技術人員應當認識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質精神范圍內,對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求書范圍內。?
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