[實用新型]垂直式垃圾壓縮機有效
| 申請號: | 201120441964.1 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN202321406U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 李洪超;王紅霄 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垂直 垃圾 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及垃圾壓縮站設備,尤其涉及一種垂直式垃圾壓縮機。
背景技術
為減小垃圾的占地面積,垃圾站多把垃圾壓實成塊。目前,國內有多種垂直式垃圾壓縮機。該垂直式壓縮機多由液壓構件完成動力驅動、壓縮等相關動作,一般包括垃圾箱體、壓縮機構和與該垃圾箱體隔得較遠的液壓泵站。該垃圾箱體通常由儲存倉、壓縮倉和推鏟倉組成,該推鏟倉內設有推鏟及推鏟油缸來驅動該推鏟。該壓縮機構設有壓頭和壓縮油缸。該液壓泵站提供該推鏟油缸及該壓縮油缸動力。
該垂直式壓縮機的安裝往往需在前期土建工作中挖掘較深的地坑作為安裝場所,并修建大量與該地坑相通的地溝來掩埋該液壓泵站、推鏟倉及壓縮機構之間的油管。該垂直式垃圾壓縮機存在以下缺點:1、推鏟倉和壓縮機構與液壓油泵的位置皆較遠,分別需要用很長的液壓油管與之連接,導致油管成本較高;2、多條油管對應需要在前期土建工作中修建多條細長地溝,無疑引起土建成本較高;3、提升該垃圾箱體來將成塊垃圾卸到垃圾車內時,由于該儲存倉和壓縮倉內裝滿垃圾,均較重,而推鏟倉內僅有推鏟和推鏟油缸,相較于前兩倉較輕,造成垃圾箱體總體不平衡,卸料不便。
實用新型內容
有鑒于此,有必要提供一種垂直式垃圾壓縮機,以降低設備成本及土建成本,并提高卸料的穩定性和便利性。
本實用新型的操作手柄裝置通過如下技術方案實現:一種垂直式垃圾壓縮機,包括垃圾箱體、壓頭和液壓泵站,該垃圾箱體包括壓縮倉、儲存倉和推鏟倉,該壓縮倉設于該儲存倉與該推鏟倉之間,該推鏟倉內設有推鏟油缸,該壓頭與該壓縮倉相對,并可相對該壓縮倉升降,該液壓泵站包括電機、泵和控制閥塊,該電機和泵通過該控制閥塊與該壓頭和推鏟油缸電氣連接,用于給該壓頭和推鏟油缸提供動力,該液壓泵站的電機、泵和控制閥塊三者中,至少其中的控制閥塊設于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。
作為本實用新型的進一步改進,該控制閥塊設于該推鏟倉的外壁上。
作為本實用新型的進一步改進,該控制閥塊設于該推鏟倉的內部。
作為本實用新型的進一步改進,該電機與該泵皆設于該推鏟倉上與該推鏟倉成一體。
作為本實用新型的進一步改進,該電機與該泵皆設于該推鏟倉的外壁上。
作為本實用新型的進一步改進,該電機與該泵皆設于該推鏟倉的內部。
作為本實用新型的進一步改進,該垂直式壓縮機還包括機架,該壓頭懸于該機架上。
本實用新型的有益效果是,該控制閥塊與推鏟倉成一體,于前期土建工程中,僅需修建極少量地溝來鋪設該泵與該控制閥塊之間的管道,降低了土建成本。另,控制閥塊對整個垃圾箱體起到配重作用,增加了垃圾箱體整體的穩定性。且,控制閥塊與壓縮倉、推鏟倉之間的距離縮短,縮短了分別用于電氣連接控制閥塊與壓縮倉、控制閥塊與推鏟倉的油管長度,不僅節省了油管成本,還便于維修。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明如下。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例提供的垂直式垃圾壓縮機的立體示意圖。
圖2是圖1所示垂直式垃圾壓縮機的箱體部分的結構示意圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的垂直式垃圾壓縮機的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。
參見圖1,本實施例提供的垂直式垃圾壓縮機100包括機架1、垃圾箱體3、液壓泵站4和壓頭2。
機架1為鋼構框架,可用足夠強度的型鋼焊接而成??稍诘孛嫔贤趥€淺坑11,將機架1立在淺坑11周圍。
垃圾箱體3包括壓縮倉6和分別設于壓縮倉6相對二端的儲存倉5和推鏟倉7。換言之,壓縮倉6設于儲存倉5和推鏟倉7之間。該三倉一體成型,在儲存倉5和壓縮倉6之間設有閥門(圖未示),通過打開和關閉閥門可實現儲存倉5和壓縮倉6兩倉相互貫通。儲存倉5未與壓縮倉6相連的那端可視實際需求打開或關閉。壓縮倉6用于接收垃圾收集車卸下的松散垃圾。推鏟倉7內設有靠近壓縮倉6的推鏟8和與推鏟8相連的推鏟油缸9,壓縮倉6和推鏟倉7之間通過推鏟8隔開。
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