[實用新型]用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置

有效

• 申請號: 201120424715.1
• 申請日: 2011-11-01
• 公開（公告）號: CN202390100U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 靳慧;莫建華
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置，其特征在于：該制動裝置包括高強鋼塊（1）、耗能軟鋼（16）、用于使高強鋼塊（1）與耗能軟鋼（16）接觸的觸發裝置、安裝在高強鋼塊（1）的頂部的用于控制高強鋼塊（1）與耗能軟鋼（16）接觸或不分離的回位裝置；

其中，耗能軟鋼（16）布置在地面上運行軌道（15）兩邊的地槽里；

高強鋼塊（1）和觸發裝置安裝在起重機底部靠近地面的位置；?

回位裝置安裝在高強鋼塊（1）的頂部并與高強鋼塊（1）連接。

2.根據權利要求1所述的用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置，其特征在于：所述觸發裝置包括裝置套筒（2）、滾珠（3）、壓縮彈簧（4）、位移限制板（5）、彈簧（9）、電磁鐵（10）、凹卡口（11）、止擋塊（12）、平臺（13）；

高強鋼塊（1）位于裝置套筒（2）內，其一端穿出裝置套筒（2）的下部；

壓縮彈簧（4）上端與位移限制板（5）固定聯接，下端與高強鋼塊（1）固定聯接；位移限制板（5）固定在裝置套筒（2）的內的上部，高強鋼塊（1）與裝置套筒（2）之間布置有滾珠（3）；

高強鋼塊（1）的下端開設有凹卡口（11），止擋塊（12）卡在凹卡口（11）中；彈簧（9）的兩端分別連接在止擋塊（12）和電磁鐵（10）之間且位于平臺（13）上，止擋塊（12）在彈簧（9）的作用下沿平臺（13）滑動。

3.根據權利要求1所述的用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置，其特征在于：所述回位裝置包括牽引繩索（6）、定滑輪（7）和提升滑輪（8）；

牽引繩索（6）的一端穿過位移限制板（5）中心的開孔固定在高強鋼塊（1）的頂部，牽引繩索（6）的另一端通過定滑輪（7）纏繞在提升滑輪（8）上。

4.根據權利要求1所述的用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置，其特征在于：所述高強鋼塊（1）由高強度和高硬度的鋼材制造而成。

5.根據權利要求1所述的用于軌行式起重機動態防風的耗能緩沖制動裝置，其特征在于：所述耗能軟鋼（16）由塑性和韌性好的鋼材制造而成。