[實用新型]一種雙電極卷繞式鉛碳超級蓄電池

有效

• 申請號: 201120410575.2
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN202268438U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 謝海鵬;許可;黎勇昌
• 申請（專利權）人: 深圳市迪迪美環保科技有限公司
• 主分類號: H01M4/38
• 分類號: H01M4/38;H01M2/16;H01M10/06
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務所 44241
• 代理人: 曲家彬

技術領域

本實用新型涉及蓄電池領域，特別涉及一種超級鉛酸蓄電池，該超級蓄電池由于儲電介質為“固體”材料而具有抗振動能力。

背景技術

超級蓄電池(也稱超級電容蓄電池)是一種將蓄電池與超級電容器相結合的新型儲能系統，將超級電容器與鉛酸蓄電池結合組成超級鉛酸蓄電池，該系統同時具備鉛酸蓄電池和超級電容的優勢，此外由于超級電容的緩沖作用，在高倍率充放電過程中蓄電池硫酸鹽積聚得到較好的抑制，可以有效處長蓄電池的循環壽命，提高功率密度，進一步拓展蓄電池的應用范圍。蓄電池與超級電容器的組合方式有外連接(以蓄電池為主電源，超級電容器為輔助電源，通過附加的電子裝置將兩者并聯組合成一個系統)和內連接(即兩者直接結合在同一體系中)兩種方式。民有研究表明，內連接方式，可以獲得更加優異的性能，體系響應快無延遲，同時不需要額外的昂貴的電子裝置，成本低有非常好的發展前景。

超級電池的原理是將鉛酸電池（高能量密度特性）與超級電容（高功率和長循環壽命特性）設計并結合為一個單元（電池）內，即在超級電池中的一個電極采用鉛酸電池的電極，另一個電極是由鉛酸電池的另一個電極與超級電容的一個電極復合構成。鉛酸蓄電池有兩個電極即作正極的鉛板和作為負極的碳板，超級電容也有兩個極板，兩個極板都是鉛板，也稱鉛電極。如圖1所示，就是一種超級蓄電池的結構，如圖所示，該超級蓄電池包括兩個電極，一個是電源“十”極5，一個是電源“-”極6，電源“十”極5與蓄電池的正極板1相連，對于超級鉛酸蓄電池來說蓄電池的正極板1就是鉛酸蓄電池的正極板(鉛板，由于外露一般被氧化成為PbO2)，負極板包括兩部分，一部分是原來鉛酸蓄電池的負極是一塊碳極板2稱為碳電極、另一部分是原來超級電容的與正極板相對的鉛極板3稱為鉛電極，碳極板2和極板3并聯組成超級蓄電池的負極板，隔板4還是設置在正極板1和負極板之間，載流子可以在隔板之間穿過。

超級電池由于其特性優良被廣泛的應用，目前最主要的應用是應用于汽車動力上，如電動汽車或者沒電混合動力汽車上就需要使用這樣容量大的電池，但由于汽車運行的環境，需要抗振動能力強的蓄電池，目前，行業內也一直在這方面努力，但效果并不理想。

實用新型內容

本實用新型為了提高超級鉛酸蓄電池的抗振動能力而提供一種抗振動的鉛酸超級蓄電池。

本實用新型實現其實用新型目的所采用的技術方案是，一種雙電極卷繞式鉛碳超級蓄電池，包括正極板、碳極板、鉛級板和隔板，所述的碳極板和鉛級板并聯聯接組成負極板，所述的隔板設置在所述的正極板與負極板之間，所述的隔板為吸收玻璃氈。

進一步的，上述的一種雙電極卷繞式鉛碳超級蓄電池中，所述的正極板和所述的碳極板和鉛級板并聯聯接組成負極板分別粘貼在所述的隔板兩側。

本實用新型由于儲電價質與隔板結合采用固體材料，故抗震晃的能力十分卓越。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細地說明。

附圖說明

圖1是超級蓄電池原理圖。

圖2是本實用新型實施例示意圖。

圖中：?1、正極板，2、碳極板，3、鉛極板，4、隔板，5、正極，6、負極。

具體實施方式

實施例1，本實施例是一種儲電價質與隔板結合采用固體材料的超級蓄電池，如圖2所示，該抗振動的超級鉛酸蓄電池，包括正極板1、碳極板2、鉛級板3和隔板4，碳極板2和鉛級板3并聯聯接組成負極板，隔板設置在所述的正極板1與負極板之間，本實施例中為了加強蓄電池的抗振動能力，隔板4為吸收玻璃氈(AGM)，AGM?(Absorptive?Glass?Mat吸收玻璃氈)。由于吸收型隔板是吸收型密封蓄電池的關鍵。其性能好壞對電池質量影響很大。它除了如普通鉛酸蓄電池的要求外，還要求空隙率高、但最大孔徑要小、電阻低、抗氧化能力強、能吸收和保持足夠量的電解液、允許過充電等時產生的氧氣通過它從正極板擴散到負極板進行消氧反應。而無粘合劑加入的玻璃纖維隔板紙正是滿足了這些要求。這類品最早是有美國Evanite公司(該公可于92年將設備售給美國HV公司)在1983年開始商業性生產。定名為AGM??(Absorptive?Glass?Mat)。