[實用新型]立式蒸汽常壓兩用鍋爐

有效

• 申請號: 201120409342.0
• 申請日: 2011-10-20
• 公開（公告）號: CN202791955U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 薛俊春
• 申請（專利權）人: 薛俊春
• 主分類號: F22B33/18
• 分類號: F22B33/18;F24H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本實用新型涉及金屬壓力容器制造技術領域。?

背景技術：

目前市場營銷的各鍋爐制造廠家所生產的各種鍋爐，全是單項的鍋爐，即蒸汽鍋爐和常壓鍋爐兩種，沒有二者結合在一起的。如我所介紹的本技術方案——蒸汽常壓兩用鍋爐。?

有很多工廠，企業所生產的產品必須經過熱能加工工序。例如化工企業用化學反應釜生產的各種化工原料；中小型裝飾材料廠生產的各種密度板、裝飾板；各飲品廠所生產的飲料奶制品；洗浴等服務業。生產需要熱能，洗浴需要熱水，冬季生產需要供暖，這樣的用戶就必須同時購買2套鍋爐，即需購一臺蒸汽鍋爐，保證生產經營需要，還要購一臺供暖用的水串常壓鍋爐，以保證采暖區的室內溫度。?

故此像這樣生產經營的企業，在此項設備投資上，按本實用新型技術方案比較，就要多浪費一套投資資金，增加生產經營成本。更欠缺的是傳統的單項鍋爐，要比本實用新型新介紹的汽水兩用鍋爐在燃料利用率上差距很大，浪費很多。?

發明內容：

為了降低用戶的固定資產投資及生產經營成本，彌補傳統單項鍋爐的缺陷和不足，本實用新型提供一種蒸汽常壓為一體的組合式兩用鍋爐。?

目前各鍋爐制造廠家所生產的無論立式的或臥式的蒸汽鍋爐還是常壓鍋爐，絕大多數的爐底距火焰較遠，不是直接燃燒爐底或下爐體。尤其臥式蒸汽鍋爐主要靠兩側壁管及爐腔內下半圓的過煙管來烤水加熱。由于臥式長方形爐體過火面積較大，而且四角風吹不到位有死角，因此類似結構的鍋爐均存在燃料在爐倉內不能充分燃燒，火焰分散不能集中近距離的燃燒爐體下半部及爐底的最佳部位。因此存在預熱時間過長、升溫速度緩慢、燃料浪費等缺陷，還有的鍋爐生產廠用常壓鍋爐安裝水轉換汽裝置，只能低壓運行，并存在不安全隱患。?

本實用新型所介紹的立式蒸汽常壓兩用鍋爐，其特征是：將蒸汽爐總承部分，即：(3)、蒸汽爐主體。(4)、蒸汽爐臥式加熱管。(5)、蒸汽爐立式加熱管。(6)下降管。矗立在常壓爐總承部分即：(1)常壓爐主體外套筒。(2)常壓爐內套筒爐倉內火焰最旺處的正中央，使之成為二爐合一的立式蒸汽常壓兩用鍋爐組合體的結構形式。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：首先將6根立式加熱管上端揻成R圍繞蒸汽爐主體底風頭端面算起，上至300mm高處圓周6等分均布焊接，6個立式加熱管下端垂直焊接在臥式加熱管盤圓上端面6等分孔接壤處。其次將爐體兩側對稱的2個下降管，此管要比立式加熱管直徑粗，兩端揻成R，上端與蒸汽爐主體焊接，下端與臥式加熱管側圓面焊通。中間立管外皮與常壓爐外套筒相連裸露降溫以防止臥式加熱管、立式加熱管?產生氣體截流。這樣可使蒸汽爐主體和立式加熱管、臥式加熱管、兩側對稱的下降管連接貫通成為蒸汽鍋爐部分總承。然后將蒸汽爐部分總承坐在常壓爐內套筒底面，即爐條上平面距蒸汽爐主體下風頭面450mm高，使蒸汽爐部分與常壓爐緊密組合成為一體。?

常壓爐部分是由內壁套筒、外套筒所組成。爐倉內火焰可直接燃燒內壁套筒，由于內外套筒夾層的蓄水容量有限(經過循環泵水是流動的不會產生氣體)，所以可迅速升溫。?

燃料通過鼓風機在爐倉內盛燃，煙氣尾火由爐倉后上端出煙喉口，并通過引風轉向除塵器，再從煙囪排出，由于蒸汽爐下半部爐體及爐底，乃至立式加熱管、臥式加熱管，下降管、常壓爐的內壁套筒均距火面較近，都置于爐倉內火焰最佳燃燒點，即使有未燃盡的少量燃料及煙火的余熱，也會被引風經出煙喉口吸及鍋爐背面的后煙室二次燃燒，使燃料能夠得到充分燃燒和利用。?

本實用新型的有益效果是，減少用戶的固定資產投資，降低生產經營成本。僅此一爐即能滿足生產需要，又可提供采暖，一舉兩得。由于本實用新型技術預熱時間短，升壓速度快，燃料利用率高，可提高用戶的經濟效益。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

圖1是本實用新型的總體結構2爐合一組合局部剖面原理圖。?

圖2是蒸汽爐部分實施例的部件構造圖。?

圖3是本實用新型鍋爐背面出煙喉口剖面及煙火運行構造圖。?

(1)、常壓爐主體外套筒。(2)、常壓爐內套筒。(3)、蒸汽爐主體。(4)、蒸汽爐臥式加熱管。(5)、蒸汽爐立式加熱管。(6)、下降管。(7)、進煤口。(8)出煙喉口。(9)、后煙室。(10)、出口煙道。?

本實用新型蒸汽爐部分其特征是：6根立式加熱管(5)上端與蒸汽爐主體(3)相連接，下端與臥式加熱管(4)相連接，下降管(6)上端與蒸汽爐主體接通，下端與臥式加熱管(4)焊接，連接貫通后組合為蒸汽爐總承部分的結構形式。?