[實用新型]用于無線定位車載終端的按鍵

有效

• 申請號: 201120390998.2
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN202221727U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 任佳
• 申請（專利權）人: 成都銳奕信息技術有限公司
• 主分類號: H01H13/12
• 分類號: H01H13/12;H01H13/14;H01H13/26
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

技術領域

本實用新型涉及一種制動的輔助裝置，具體是用于無線定位車載終端的按鍵。

背景技術

隨著無線通訊技術的飛速發展，其應用領域也不斷拓展，無線定位車載終端就是其中的一個應用。無線定位車載終端利用全球定位系統（GPS）獲取車輛的位置信息，通過無線通訊（GSM/GPRS）傳送給服務器或監控中心，獲得和位置相關的服務信息，如周圍路況、天氣等，其是GPS、GIS技術和無線通訊技術結合的產物。無線定位車載終端便于車管中心更好的監控車輛，車輛能更好的得到相關信息服務，使車輛運行更方便，信息交流更快捷、準確，因此無線定位車載終端被廣泛地應用在交通、防盜、導航等各個領域。

無線定位車載終端的制動常常通過按鍵來觸發，現有用于無線定位車載終端的按鍵常常通過設置輔助彈簧使其具有來回移動的功能，然而在按鍵內設置彈簧，為使作用力集中，對按鍵的結構設計要求高，按鍵內部的結構設計復雜，從而使的制造按鍵的成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種便于實現，且成本低廉的用于無線定位車載終端的按鍵。

本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現：用于無線定位車載終端的按鍵，包括彈性壓制件和硬質承壓件，所述彈性壓制件一端面外凸構成有套接柱，所述硬質承壓件構成有套接孔，套接孔與套接柱大小、形狀匹配，且套接柱嵌入套接孔內。本實用新型通過彈性壓制件的變形，從而實現按鍵的前后移動。

所述彈性壓制件構成套接柱的端面兩端均構成有限位凸塊。本實用新型設置在車載終端外殼上時，車載終端外殼設置與限位凸塊匹配的限位槽，限位凸塊嵌入限位槽內，從而對本實用新型進行左右限位。

所述硬質承壓件一端與彈性壓制件構成套接柱的端面接觸，且硬質承壓件與彈性壓制件接觸的一端構成有環形平臺。在按壓本實用新型的彈性壓制件時，硬質承壓件的環形平臺能增加硬質承壓件對彈性壓制件的反作用力的作用面積，從而減小彈性壓制件的損壞機率。

所述彈性壓制件為橡膠件。

所述硬質承壓件為塑膠件。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點和有益效果：本實用新型包括彈性壓制件和硬質承壓件，彈性壓制件通過套接柱嵌入硬質承壓件的套接孔內，以此完成彈性壓制件和硬質承壓件的連接，本實用新型整體結構簡單，便于實現，從而使得制造成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的分解結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例設置在車載終端外殼上的結構示意圖。

附圖中附圖標記所對應的名稱為：1、彈性壓制件，11、套接柱，12、限位凸塊，2、硬質承壓件，21、套接孔，22、環形平臺。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例：

如圖1及圖2所示，用于無線定位車載終端的按鍵，包括彈性壓制件1和硬質承壓件2，其中，彈性壓制件1為橡膠制成的橡膠件，硬質承壓件2為塑膠制成的塑膠件。彈性壓制件1一端面外凸構成有套接柱11，硬質承壓件2構成有套接孔21，套接孔21與套接柱11大小、形狀匹配，且套接柱11嵌入套接孔21內。為了對本實施例進行左右限位，彈性壓制件1構成套接柱11的端面兩端均構成有限位凸塊12。硬質承壓件2一端與彈性壓制件1構成套接柱11的端面接觸，為了增加硬質承壓件2對彈性壓制件1反作用力的作用面積，硬質承壓件2與彈性壓制件1接觸的一端構成有環形平臺22。

如圖3所示，用于無線定位車載終端的按鍵設置在車載終端外殼上時，車載終端外殼設置與彈性壓制件1匹配的結構，從而使本實施例固定在車載終端外殼上時，或從而車載終端外殼拆卸時操作方便。

如上所述，則能很好的實現本實用新型。