[實(shí)用新型]礦用單體螺旋支柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120384512.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202250112U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李德軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李德軍 |
| 主分類號(hào): | E21D15/24 | 分類號(hào): | E21D15/24;E21D15/50 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧巖 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單體 螺旋 支柱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種螺旋支柱,具體是指一種礦用單體螺旋支柱。
背景技術(shù)
目前礦井下使用的單體支柱是單體液壓支柱,這種液壓支柱采用外注式的液壓千斤頂作為支撐立柱,其缺點(diǎn)是:1、每個(gè)支柱不能獨(dú)立使用,必須要液壓泵站提供高壓液體才能使用,所以使用范圍有一定的局限性。2、支撐力較小,特別是規(guī)格小的支柱,支撐力只有十噸左右。3、每次使用后要重新試壓才能再次使用,所以要花大量的時(shí)間和費(fèi)用。4、使用成本和維護(hù)費(fèi)用高,因?yàn)橐軌蚴褂脝误w液壓支柱,必須花大量資金建一個(gè)液壓泵站,并且后期的維護(hù)費(fèi)用較高。5、伸縮范圍較小,一般在200毫米左右。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服目前使用的單體液壓支柱不能單獨(dú)使用,而需要液壓泵提供高壓液體才能使用,從而給使用該液體液壓支柱帶來不便的缺陷,提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且成本低廉,還能單獨(dú)使用,從而不需要使用液壓泵提供高壓液體的礦用單體螺旋支柱。
本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):礦用單體螺旋支柱,主要包括螺旋體裝置、設(shè)置在該螺旋體裝置上的升降控制器、設(shè)置在升降控制器上的制動(dòng)器。
進(jìn)一步的,所述螺旋體裝置包括主軸、通過非自鎖螺紋連接在該主軸兩端并能沿主軸的側(cè)壁上下移動(dòng)的螺旋體組件、套在該螺旋體組件上并與升降控制器相連接的保護(hù)套筒。
再進(jìn)一步的,在主軸一端設(shè)有非自鎖右旋外螺紋、另一端則設(shè)有非自鎖左旋外螺紋,所述螺旋體組件則包括套在非自鎖右旋外螺紋上的右旋螺旋體組件、套在非自鎖左旋外螺紋上的左旋螺旋體組件;所述套筒為兩個(gè),并分別套在右旋螺旋體組件與左旋螺旋體組件上。
更進(jìn)一步的,所述右旋螺旋體組件包括一端具有與非自鎖右旋外螺紋相匹配的非自鎖右旋內(nèi)螺紋的右旋螺旋體主體、設(shè)置在該右旋螺旋體主體另一端的底板,所述左旋螺旋體組件則包括一端具有與非自鎖左旋外螺紋相匹配的非自鎖左旋內(nèi)螺紋的左旋螺旋體主體、設(shè)置在該左旋螺旋體主體另一端的底板;在所述右旋螺旋體主體與左旋螺旋體主體上分別設(shè)有定位槽,所述保護(hù)套筒通過與定位槽相匹配的定位螺栓與該定位槽配合后連接在右旋螺旋體主體或左旋螺旋體主體上。
同時(shí),所述升降控制器包括設(shè)置在主軸上的齒輪裝置、連接在該齒輪裝置上的控制器圓筒;所述控制器圓筒一端連接在一個(gè)保護(hù)套筒上,另一端則連接在另一個(gè)保護(hù)套筒上。
所述齒輪裝置包括設(shè)置在主軸上的大傘齒輪、與該大傘齒輪相配合的小傘齒輪、穿過該小傘齒輪的轉(zhuǎn)軸;所述大傘齒輪通過大軸承連接在控制器圓筒上,所述小傘齒輪則通過小軸承連接在控制器圓筒上。
為了滿足需要,在所述主軸上還設(shè)有內(nèi)圈連接在主軸上、外圈連接在控制器圓筒上的平面渦卷簧。?
為了更好的滿足需要,所述制動(dòng)器包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的制動(dòng)部件與摩擦部件,在該制動(dòng)器上還設(shè)有與控制器圓筒相連接的外套組件。?
為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述制動(dòng)器部件包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的單向齒、套在轉(zhuǎn)軸上并具有制動(dòng)套筒的固定體、穿過固定體的側(cè)壁并卡接在兩個(gè)單向齒之間的制動(dòng)銷,在所述制動(dòng)銷上還設(shè)有固定板,且該固定板通過拉力彈簧連接在固定體上。?
為了確保效果,所述摩擦部件包括套在小軸承上并與轉(zhuǎn)軸相配合的制動(dòng)圓筒底板、套在轉(zhuǎn)軸上并與制動(dòng)圓筒底板相連接的摩擦片一、固定在制動(dòng)套筒上并與摩擦片一相連接的制動(dòng)圓盤、以及套在制動(dòng)套筒上并設(shè)置在固定體與制動(dòng)圓盤之間的鐵壓盤,在所述鐵壓盤與制動(dòng)圓盤之間還設(shè)有摩擦片二,且鐵壓盤通過固定螺栓穿過摩擦片二、摩擦片一以及制動(dòng)圓筒底板后固定在控制器圓筒上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且成本低廉,使用方便。
(2)本實(shí)用新型的主軸上設(shè)有螺旋體組件,同時(shí)在該螺旋體組件上還設(shè)有保護(hù)套筒,使主體封閉在該螺旋體組件與保護(hù)套筒內(nèi)部,從而防止了泥土、沙石等進(jìn)入到保護(hù)套筒內(nèi)部并粘接在主軸上,因此使主軸不易被弄臟,同時(shí)還不易被腐蝕。
(3)本實(shí)用新型的主軸上設(shè)有非自鎖左旋外螺紋,而在左旋螺旋體主體上則設(shè)有與該非自鎖左旋外螺紋相匹配的非自鎖左旋內(nèi)螺紋,該左旋螺旋體主體通過非自鎖左旋內(nèi)螺紋與非自鎖左旋外螺紋配合后連接在主軸上,從而使該左旋螺旋體主體能沿主軸上下移動(dòng),以便于在主軸的兩端同時(shí)伸長右旋螺旋體主體與該左旋螺旋體主體,使本實(shí)用新型升降范圍更大。
(4)本實(shí)用新型的主軸上設(shè)有升降控制器,方便轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,使右旋螺旋體主體與左旋螺旋體主體伸長或收縮。
(5)本實(shí)用新型的主軸上設(shè)有控制器圓筒,方便將升降控制器套接在其內(nèi)部,從而保護(hù)該升降控制器不易被損壞。
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