[實用新型]一種電動推進裝置有效
| 申請號: | 201120384443.7 | 申請日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202481665U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 翟旺;毛成元;廖軍;駱志偉;敖鷹 | 申請(專利權)人: | 北京航天發射技術研究所;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/26 |
| 代理公司: | 核工業專利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
| 地址: | 100076*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 推進 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于推進裝填技術領域,具體涉及一種電動推進裝置。
背景技術
一些重載推進機械,一般采用液壓油缸推進。液壓油缸推進方式一般具有效率低、容易污染環境、噪音大等缺點,且難于實現長行程平穩連續推進,結構較為復雜,制造、維護成本高,使用時受到了一定限制。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種電動推進裝置,可以實現長行程平穩連續推進。
本實用新型的技術方案如下:一種電動推進裝置,包括臺架、電機以及減速器,在長方形臺架的一端固定安裝有電機和減速器,且電機與減速器相連接,并能驅動減速器轉動,減速器的軸上設有后鏈輪,在臺架的另一端固定安裝有前鏈輪,在前鏈輪和后鏈輪之間安裝有匹配的鏈條,且在臺架上端面的鏈條中部固定安裝有橫梁,推進產品放置于臺架上,并與橫梁固定連接。
所述的減速器的軸兩端對稱伸出臺架邊沿,可以對電機采用變頻調速,可使電機轉速按設定曲線變化。
所述的后鏈輪為兩個,分別安裝在伸出臺架邊沿的減速器軸的兩端;所述的前鏈輪為兩個,分別固定安裝在臺架的兩側。
所述的鏈條包括鏈條A和鏈條B,且臺架一側的前鏈輪和后鏈輪之間安裝鏈條A,臺架另一側的前鏈輪和后鏈輪之間安裝鏈條B。
所述橫梁為棒狀結構,并固定在鏈條A和鏈條B上。
本實用新型的顯著效果在于:本實用新型所述的一種電動推進裝置結構簡單可靠,能夠實現快速、平穩連續推進。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的一種電動推進裝置結構示意圖;
圖2為圖1的側視圖;
圖中:1、臺架;2、電機;3、減速器;4、后鏈輪;5、前鏈輪;6、鏈條A;7、鏈條B;8、橫梁;9、推進產品。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1、圖2所示,一種電動推進裝置,包括臺架1、電機2以及減速器3,其中,在長方形臺架1的一端固定安裝有電機2以及與電機2相連接的減速器3,且減速器3兩端對稱伸出臺架1的軸上固定安裝有后鏈輪4,在另一端臺架1的兩側固定安裝有前鏈輪5,在臺架1一側的前鏈輪5和后鏈輪4之間安裝有鏈條A6,在臺架1另一側的前鏈輪5和后鏈輪4之間安裝有鏈條B7,且在鏈條A6和鏈條B7的中間固定有棒狀橫梁8,使前鏈輪5和后鏈輪4帶動鏈條A6和鏈條B7運動時,帶動橫梁8移動,推進產品9放置于臺架1上,并與橫梁8固定連接,依靠橫梁8的移動帶動推進產品9。
本實用新型所述的一種電動推進裝置的具體工作過程為:將推進產品9放置于臺架1上,并與橫梁8固定,啟動電機2,并驅動減速器3的軸轉動,減速器通過軸上固定的后鏈輪4帶動鏈條A6和鏈條B7繞著前鏈輪5運動,從而帶動與橫梁8固定連接的推進產品9在臺架1上前進或者后退,通過對電機2采用變頻調速,可使電機轉速按設定曲線變化,從而控制推進產品9的推進速度的變化。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





