[實用新型]起重機彎板壓形凹模的改進結構

有效

• 申請號: 201120371590.0
• 申請日: 2011-09-27
• 公開（公告）號: CN202278084U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 吳堅
• 申請（專利權）人: 無錫泰立特科技有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D5/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術領域

本實用新型涉及起重機彎板壓形件結構，具體為起重機彎板壓形凹模的改進結構。

背景技術

制造起重機彎板零件往往需要對中厚板進行壓彎成形，由于板材厚且零件高度方向尺寸大，普通冷壓方法不能滿足壓彎成形需求，目前采用熱壓成形方法，但在壓彎成形過程中發揮作用的起重機彎板壓形凹模磨損厲害，在承載力作用下凹模易松動，影響工件成形質量，并且模具更換頻繁即影響工效成本又高。

發明內容

針對現在技術存在上述缺點，本實用新型提供了起重機彎板壓形凹模的改進結構，能夠加強起重機彎板壓形凹模的耐磨性能，防止凹模松動。

其技術方案是這樣的，其包括凹模，所述凹模與模座固定連接在一起，其特征在于：所述凹模通過鑲塊與模座固定連接在一起。

其進一步特征在于：所述鑲塊為T型，所述鑲塊數量為兩個；在所述模座上相向的與所述凹模配合的兩個面上開安裝槽；所述T型鑲塊的凸出部份落入所述安裝槽，與所述安裝槽接觸面間隙配合；在所述T型鑲塊外部覆蓋固定片；所述T型鑲塊、固定片通過銷軸與所述凹模固定連接，所述模座與所述固定片通過螺栓固定連接在一起；所述鑲塊材料采用合金。

本實用新型將整體凹模改為由鑲塊將凹模與模座連接成一體，在模座上開槽，T型鑲塊的T型凸出部份與安裝槽接觸面間隙配合，再由固定片通過銷軸和螺栓與模座固定連接在一起，能夠有效地防止起重機彎板壓形過程中凹模的松動，鑲塊采用合金材料加強了凹模的耐磨性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1，本實用新型包括凹模1，凹模1與模座4固定連接在一起，凹模1通過鑲塊2與模座4固定連接在一起；鑲塊2為T型，數量為兩個；模座4上相向的與凹模1配合的兩個面上開安裝槽；?T型鑲塊2的凸出部份落入安裝槽，與安裝槽接觸面間隙配合；?T型鑲塊2外部覆蓋固定片3；?T型鑲塊2、固定片3通過銷軸5與凹模1固定連接，模座4與固定片3通過螺栓6固定連接在一起；鑲塊2材料選用合金并通過高溫淬火加工而成，大大提高了凹模的耐磨性能。