[實(shí)用新型]鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)壓射組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120367468.6
• 申請(qǐng)日: 2011-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202224639U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪群華;印輝陽(yáng);朱晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇三環(huán)實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B22D25/04
• 分類號(hào): B22D25/04;B22D17/30
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11003
• 代理人: 尹振啟;馬知非

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安裝在鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)鉛鍋上的壓射組件。

背景技術(shù)

在利用鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)進(jìn)行板柵壓鑄加工時(shí)，首先鉛塊投入到壓鑄機(jī)的鉛鍋中熔融，然后再由安裝在鉛鍋上的壓射組件中的鉛泵將鉛液壓入到模具中進(jìn)行鑄造。參見(jiàn)圖1，壓射組件200固定在鉛鍋100上。

壓射組件的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括上座板207、下座板201、連桿204、支撐板205、壓射油缸208、鉛泵203，上、下座板通過(guò)連桿相互固定，支撐板205同樣與連桿204相固定，壓射油缸固定在上座板上，鉛泵固定在下座板上，壓射油缸的活塞桿通過(guò)聯(lián)軸器（接頭）206與鉛泵的活塞桿相連。整個(gè)壓射組件200通過(guò)其上的支撐板205固定在鉛鍋100上，其上的鉛泵203則由壓射油缸208驅(qū)動(dòng)工作。

參見(jiàn)圖3，鉛泵203由泵體209、活塞頭211、活塞桿212構(gòu)成，泵體上帶有鉛液孔210，活塞頭上行并越過(guò)鉛液孔210后，鉛液進(jìn)入泵體，活塞頭下行則將進(jìn)入泵體中的鉛液經(jīng)輸鉛管202壓入板柵模具（圖中未示出）。

以往，鉛泵活塞頭211的上止點(diǎn)位置通常與壓射油缸活塞桿的上行極限位置相對(duì)應(yīng)。由于生產(chǎn)過(guò)程中鉛泵的壓射動(dòng)作頻率很高，而壓射油缸的活塞桿每上行一次都對(duì)油缸自身形成一次撞擊，都對(duì)壓射組件整體造成一次沖擊，而鉛泵泵體與活塞頭、鉛泵活塞桿與壓射油缸活塞頭之間有著的嚴(yán)格的同軸度要求，因此，以往的壓射組件存在使用壽命短，維護(hù)、更換頻繁的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)壓射組件，該壓射組件通過(guò)設(shè)置位置檢測(cè)裝置對(duì)鉛泵活塞頭的上止點(diǎn)位置進(jìn)行控制，既保證壓射組件正常工作，又消除了以往存在的沖擊問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)壓射組件，包括上座板、下座板、連桿、支撐板、壓射油缸、鉛泵，上、下座板通過(guò)連桿相互固定，支撐板與連桿相固定，壓射油缸固定在上座板上表面，鉛泵固定在下座板上表面，壓射油缸的活塞桿通過(guò)聯(lián)軸器（接頭）與鉛泵的活塞桿相連，壓射組件上還設(shè)置有位置檢測(cè)裝置，通過(guò)該位置檢測(cè)裝置對(duì)鉛泵活塞頭的上止點(diǎn)位置進(jìn)行限定。

進(jìn)一步，所述位置檢測(cè)裝置由行程開(kāi)關(guān)和定位面構(gòu)成，行程開(kāi)關(guān)和定位面其中之一隨所述壓射油缸活塞桿一起移動(dòng)、其中之一與所述上座板相固定，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)與定位面相觸碰，完成行程開(kāi)關(guān)的通斷轉(zhuǎn)換，并由此實(shí)現(xiàn)對(duì)所述鉛泵活塞頭上止點(diǎn)位置的限定。

進(jìn)一步，所述位置檢測(cè)裝置由光電開(kāi)關(guān)及其觸發(fā)裝置構(gòu)成，光電開(kāi)關(guān)及其觸發(fā)裝置其中之一隨所述壓射油缸活塞桿一起移動(dòng)、其中之一與所述上座板相固定，通過(guò)光電開(kāi)關(guān)的通斷轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述鉛泵活塞頭上止點(diǎn)位置的限定。

進(jìn)一步，所述位置檢測(cè)裝置由光電開(kāi)關(guān)、L形彎板、定位環(huán)構(gòu)成，其中，光電開(kāi)關(guān)通過(guò)支架固定在所述上座板一側(cè)邊緣的上方，定位環(huán)套裝固定在所述壓射油缸的活塞桿上，L形彎板在轉(zhuǎn)角處通過(guò)鉸鏈與上座板相固定，L形彎板其中的一個(gè)彎邊位于上座板下方，另一個(gè)彎邊繞過(guò)上座板所述一側(cè)邊緣后向上延伸，自由狀態(tài)下，受重力作用，L形彎板繞其鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，其向上伸出的彎邊向里側(cè)翻轉(zhuǎn)后停靠在上座板邊沿上，并使其位于上座板下方的彎邊的自由端下移后懸停于定位環(huán)的上方，隨著壓射油缸活塞桿帶動(dòng)定位環(huán)上行，定位環(huán)首先接觸到L形彎板下方彎邊的自由端，隨后向上頂推該自由端使L形彎板反向轉(zhuǎn)動(dòng)，直至L形彎板向上伸出的彎邊向外側(cè)翻轉(zhuǎn)到觸發(fā)光電開(kāi)關(guān)工作，停止壓射油缸動(dòng)作，所述鉛泵活塞頭隨之止定，實(shí)現(xiàn)對(duì)其上止點(diǎn)位置的限定。

進(jìn)一步，所述壓射組件上還設(shè)置有所述鉛泵活塞頭的下止點(diǎn)限位裝置，該下限位裝置由固定在鉛泵活塞桿上的擋圈和安裝在所述支撐板上的擋塊構(gòu)成。

進(jìn)一步，所述鉛泵活塞桿上安裝所述擋圈的部位為螺紋段，擋圈通過(guò)其內(nèi)螺紋定位在所述螺紋段上。

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置鉛泵活塞頭上止點(diǎn)裝置后，使壓射油缸活塞桿上行到油缸極限位置，消除以往的撞擊問(wèn)題，改善了整個(gè)壓射組件的工作條件，為壓射組件長(zhǎng)久保持其最佳工作狀態(tài)提供了技術(shù)保障。而通過(guò)鉛泵活塞頭下行限位裝置，可有效防止活塞頭下行過(guò)度而對(duì)泵體造成破壞，為鉛泵的安全運(yùn)行提供了保障。

附圖說(shuō)明

圖1為鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)鉛鍋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為壓射組件基本結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為壓射組件中鉛泵部位局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型壓射組件上安裝有位置檢測(cè)裝置部位結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式