[實用新型]一種擠壓鉆裝置

有效

• 申請號: 201120366020.2
• 申請日: 2011-09-23
• 公開（公告）號: CN202398856U
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: 張自偉;李力新
• 申請（專利權）人: 林德(中國)叉車有限公司
• 主分類號: B23B45/14
• 分類號: B23B45/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及叉車制造領域，具體涉及一種加工叉車護頂架立柱上鉆孔的擠壓鉆裝置。?

技術背景

叉車的適用于成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備，所以在叉車生產制造中，要求叉車的生產模具和設備具有比較高的精度和制造要求。在叉車制造領域中，加工叉車護頂架的立柱上鉆孔是一個難度比較高的任務，一般都是通過人工直接在立柱上進行點位電鉆，這種鉆孔方法定位難，鉆孔精準度低，容易造成鉆孔變形，工作效率低。?

實用新型內容

為解決上述現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種擠壓鉆裝置，該裝置結構簡單，制造方便，卻大大提高了鉆孔的精確度，降低了鉆孔的難度，本實用新型采用如下的技術方案：?

一種擠壓鉆裝置，包括手電鉆連動機構，手柄杠桿機構、壓柄機構，其特征在于：所述手電鉆連動機構包括一個手電鉆定位件，一個一字型杠桿轉軸件，一個杠桿定軸件，以及一個和壓柄機構連動的主滑動管；所述手柄杠桿機構包?括一個手柄桿，一個手柄杠桿件和一個和所述一字型杠桿轉軸件連接的手柄杠桿連動件；所述壓柄機構包括一個平衡器，一個定位緩沖件和一個在所述主滑動管內滑動的壓柄滑動管；所述主滑動管上有一道滑槽，所述杠桿轉軸件的一端固定有一定軸與壓柄滑動管連接，所述定軸在所述滑槽內運動；所述主滑動管和所述壓柄滑動管均為空心管狀；所述杠桿轉軸件相對有所述定軸的另一端通過轉軸與所述手柄杠桿連動件連接。?

本實用新型與背景技術相比，具有如下優點：1、本實用新型中結構簡單、制造方便，具有實用輕便的特點；2、本實用新型能夠提高鉆孔的定位精確度，大大降低鉆孔的難度，提高了生產效率；3、本實用新型中適用范圍廣，不單止可應用于叉車護頂架的立柱上鉆孔的加工，還可以應用于此類似鉆孔的加工情況。?

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖?

具體實施方式：

如附圖1所示，一種擠壓鉆裝置，包括手電鉆連動機構，手柄杠桿機構、壓柄機構，所述手電鉆連動機構包括一個手電鉆定位件11，一個一字型杠桿轉軸件12，一個杠桿定軸件13，以及一個和壓柄機構連動的主滑動管14；所述手柄杠桿機構包括一個手柄桿21，一個手柄杠桿件22和一個和所述一字型杠桿轉軸件12連接的手柄杠桿連動件23；所述壓柄機構包括一個平衡器31，一個定位緩沖件32和一個在所述主滑動管14內滑動的壓柄滑動管33；所述主滑動管14上有一道滑槽，所述杠桿轉軸件12的一端固定有一定軸與壓柄滑動管33連?接，所述定軸在所述滑槽內運動；所述主滑動管14和所述壓柄滑動管33均為空心管狀；所述杠桿轉軸件12相對有所述定軸的另一端通過轉軸與所述手柄杠桿連動件23連接。?

在本實施例中，先將手電鉆由手電鉆定位件11固定在手電鉆連動機構上。工作時：手電鉆定位件11、杠桿定軸件13以及主滑動管14與手電鉆為一體，由手柄杠桿機構(手柄桿21，手柄杠桿件22和手柄杠桿連動件23為一體)以杠桿定軸件13為中心的旋轉，通過杠桿轉軸件12，帶動壓桿機構(平衡器31，定位緩沖件32和壓柄滑動管33為一體)作前后運動，將待加工的叉車護頂架的立柱夾在手電鉆和壓柄機構中間便于工人加工。杠桿轉軸件12一端用轉軸與手柄杠桿連動件23連接，另一端用定軸與壓柄滑動管33連接，壓柄滑動管33在主滑動管14中滑動運動。?

以上對本實用新型實施例所提供的一種擠壓鉆裝置的詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型例的思路，在具體實施方式及應用范圍上?