[實用新型]經編網膜結構汽車棚有效
| 申請號: | 201120356585.2 | 申請日: | 2011-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN202249012U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 薛士山;于學軍 | 申請(專利權)人: | 天津市康達膜材建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 網膜 結構 汽車 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車安全防護設施領域,特別是涉及一種經編網膜結構汽車棚。?
背景技術
隨著社會經濟的快速發展,人民生活水平的不斷提高,汽車已經被廣大家庭作為代步工具而廣泛得到使用,而且企事業單位、公共場所、房地產小區、汽車制造廠家、汽車銷售商家、對汽車篷的需求日益增加。目前,傳統的汽車棚種類繁多,如水泥建筑結構或鋼架結構,其棚頂采用陽光板、篷布、或彩鋼板等材質,由于其結構固定不變,容易受使用場地的限制,且占地多、造價高,不方便包裝和運輸,同時從建筑外形、色彩到功能使用遠遠不能滿足現代文明生態城市的建設需求。?
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、經濟實用且可任意組合、拆裝方便的經編網膜結構汽車棚。?
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:?
經編網膜結構汽車棚,其特征在于:包括由骨架和固定在骨架上的經編網構成的單元結構,所述骨架是由兩根主立柱、與主立柱螺栓連接的橫拉桿、與橫拉桿螺栓連接的頂部支撐桿構成,所述主立柱與橫拉桿之間通過螺栓連接有頂部斜拉桿,所述主立柱靠近中下部位置設有與橫拉桿連接的斜拉桿。
本實用新型還可以采用如下技術方案:?
所述每個單元結構包括四根頂部支撐桿,所述其中兩根頂部支撐桿一端與橫拉桿連接,其余兩根頂部支撐桿一端與主立柱連接,所述頂部支撐桿的另一端通過連接件連接固定構成汽車棚的峰頂式結構。
所述峰頂式結構的最高端與橫拉桿支間的距離為750-850mm。?
所述頂部支撐桿一端通過調節接頭、螺栓和固定在主立柱上的連接件與主立柱連接。?
所述頂部支撐桿一端通過調節接頭、螺栓和固定在橫拉桿上的連接件與橫拉桿連接。?
所述斜拉桿、頂部斜拉桿一端通過調節接頭、螺栓與橫拉桿連接。?
所述主立柱下端部設有用于與地基固定的基座。?
所述經編網為高密度聚乙烯(HDPE)材料制成。?
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術方案,可依據用戶不同的地塊、地形、地質條件及風雪壓等情況進行組合和外形選擇,采用高密度聚乙烯材料制作的經編網膜材具備一定的撕斷強度,外形更加豐富、色彩更鮮明,結構多樣化。本汽車棚的骨架采用單臂懸挑結構可增加其跨度,使汽車進出無障礙。所述骨架均采用螺栓連接結構,可達到工程項目產品化,構件化,這樣不僅可為機械化生產提供便利條件,制造降低成本;同時還可滿足方便包裝和運輸以及便于現場安裝的要求,給廣大消費者、使用單位提供一種節能環保、功能優的經編網膜結構汽車棚。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1的側視圖;
圖3是圖1的立體結構示意圖;
圖4是本實用新型骨架結構示意圖;
圖5是圖4的側視圖;
圖6是圖4的俯視圖;
圖7是圖6的I部結構放大圖;
圖8是本實用新型4個單元結構組合示意圖。?
圖中:?1、經編網;?2、橫拉桿;?3、斜拉桿;?4、頂部支撐桿;?5、主立柱;?6、頂部斜拉桿;?7、連接件;?8、調節接頭;?9、基座。?
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:?
請參閱圖1-圖7,經編網膜結構汽車棚,包括由骨架和固定在骨架上的經編網1構成的單元結構,所述骨架是由兩根主立柱5、與主立柱螺栓連接的橫拉桿2、與橫拉桿螺栓連接的頂部支撐桿4構成。所述主立柱與橫拉桿之間通過螺栓連接有頂部斜拉桿6,所述主立柱靠近中下部位置設有與橫拉桿連接的斜拉桿3。所述每個單元結構包括四根頂部支撐桿4,所述其中兩根頂部支撐桿一端與橫拉桿2連接,該頂部支撐桿一端通過調節接頭8、螺栓和固定在主立柱上的連接件7與主立柱連接。其余兩根頂部支撐桿一端與主立柱5連接,所述頂部支撐桿一端通過調節接頭、螺栓和固定在橫拉桿上的連接件與橫拉桿連接。所述頂部支撐桿的另一端通過連接件7連接固定構成汽車棚的峰頂式結構,所述峰頂式結構的最高端與橫拉桿支間的距離為750-850mm,本實施例中,峰頂式結構的最高端與橫拉桿支間的距離優選為800mm。所述斜拉桿3、頂部斜拉桿6一端通過調節接頭8、螺栓與橫拉桿連接。為了便于汽車棚骨架的安裝,在所述主立柱下端部設有用于與地基固定的基座9。所述經編網1為高密度聚乙烯(HDPE)材料制成。
本經編網膜結構汽車棚也可根據用戶要求,將4個單元結構進行組合,請參閱圖8,其外形也可進行多種選擇。?
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