[實(shí)用新型]框架伸縮折疊車庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120353090.4
• 申請(qǐng)日: 2011-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202249027U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興雙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王興雙
• 主分類號(hào): E04H6/06
• 分類號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 大慶市遠(yuǎn)東專利商標(biāo)事務(wù)所 23202
• 代理人: 馬洪發(fā)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及折疊車庫(kù)，尤其涉及于一種框架伸縮折疊車庫(kù)。?

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，私家車在逐漸增多，而停車卻成了一個(gè)難題。租一個(gè)固定的車庫(kù)，費(fèi)用昂貴，而把車停在小區(qū)里，即不安全、又影響了小區(qū)的管理，平時(shí)還要注意雨、雪、風(fēng)沙對(duì)車的侵襲，和人為的擦、劃、碰等損傷，特別到了冬天，車輛的保溫更是無(wú)從談起。針對(duì)這一問(wèn)題，現(xiàn)有的汽車防護(hù)罩根據(jù)實(shí)體汽車設(shè)計(jì)了多種款式的車衣，具有防雨雪、防暴曬、防劃傷和保溫的功效，有效地解決了上述問(wèn)題。但是現(xiàn)有的車衣也存在著不足，目前的車衣在使用時(shí)，是將車停好，再將車衣沿著車體拖拉覆蓋到車體上，使車衣與車體緊密地貼在一起，實(shí)現(xiàn)上述功能，由于車衣在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中內(nèi)部容易夾帶砂子在拖拉過(guò)程中會(huì)對(duì)車體造成二次劃傷。另外，現(xiàn)在有車衣，體積大、重量大，使用時(shí)一人操作很吃力，而收起時(shí)，更是無(wú)處存放，給無(wú)車庫(kù)的朋友們?cè)黾恿撕芏酂馈９_(kāi)為CN201915667U、名稱為便攜式伸縮折疊車庫(kù)有效地解決了上述問(wèn)題，但由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷，造成裝置成本高、長(zhǎng)時(shí)間的使用，使滑輪不靈活，操作吃力。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在針對(duì)背景技術(shù)中存在的不足，而提供的一種框架伸縮折疊車庫(kù)。?

本實(shí)用新型的框架伸縮折疊車庫(kù)，是由U形管架和拉線構(gòu)成，所述的?U形管架的三條邊均由伸縮套管組成，由至少三支U形管架的管腳與中心板相鉸接，以中心板為軸的各U形管架從0°～180°成間隔的展開(kāi)、各U形管架的頂點(diǎn)用至少一根拉線牽拉固定。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，共同鉸接于中心板上的各U形管架的第一支和最后一只的外側(cè)與中心板鉸接了底盤鎖定桿，鎖定桿上有輪胎壓板。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，車庫(kù)前端的兩側(cè)底盤鎖定桿與相鄰的U形管架的管柱綁定、后端的兩側(cè)底盤鎖定桿與相鄰的U形管架的管柱上均設(shè)相對(duì)應(yīng)鎖孔。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，由U形管架展開(kāi)構(gòu)成的框架的環(huán)周及上頂和下底，均設(shè)有棚布構(gòu)成了所述的框架伸縮折疊車庫(kù)。?

本實(shí)用新型的框架伸縮折疊車庫(kù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成本低、取消了槽道和滑輪，使操作更靈活，可根據(jù)不同車型和車主要求生產(chǎn)做出不同規(guī)格尺寸的車庫(kù)，滿足用戶需求。本裝置具有防曬、保暖防老化、防刮傷，防盜的效果，使用方便，占地小，可做到隨車攜帶，停車裝用，車走庫(kù)隨，本裝置以經(jīng)濟(jì)適用方式給有車無(wú)庫(kù)的朋友保護(hù)自己的愛(ài)車，避免不必要的損失。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：?

框架伸縮折疊車庫(kù)，是由U形管架1和拉線2構(gòu)成，其特征在于U形管架1的三條邊均由伸縮套管組成，由至少三支U形管架1的管腳與中心板3相鉸接，以中心板3為軸的各U形管架1從0°～180°成間隔的展開(kāi)、各U形管架1的頂點(diǎn)用至少一根拉線2牽拉固定。由U形管架1展開(kāi)構(gòu)成的框架的環(huán)周及上頂和下底，均設(shè)有棚布構(gòu)成了所述的框架伸縮折疊車庫(kù)。

其中，共同鉸接于中心板3上的各U形管架1的第一支和最后一只的外側(cè)與中心板3鉸接了底盤鎖定桿5，鎖定桿5上有輪胎壓板4。?

在車庫(kù)前端的兩側(cè)底盤鎖定桿5與相鄰的U形管架1的管柱綁定、后端的兩側(cè)底盤鎖定桿5與相鄰的U形管架1的管柱上均設(shè)相對(duì)應(yīng)鎖孔6。?

收起時(shí)，將車庫(kù)的主體框架U形管架和鎖定桿的伸縮桿推至伸縮筒內(nèi)，旋轉(zhuǎn)U形管架和鎖定桿即可將其收起備用。使用時(shí)，將鎖定桿拉伸置于地面，將車的四輪置于鎖定桿上有輪胎壓板，旋轉(zhuǎn)拉伸各U形管架使其伸展開(kāi)，調(diào)好后，用卡鎖將鎖定桿與相鄰的U形管架鎖上，既保證了車輛安全，也防止了車庫(kù)被盜。?