[實(shí)用新型]壓鑄機(jī)鎖模油路系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120338938.6
• 申請日: 2011-09-10
• 公開（公告）號: CN202263914U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勝林
• 申請（專利權(quán)）人: 李勝林
• 主分類號: B22D17/26
• 分類號: B22D17/26
• 代理公司: 北京振安創(chuàng)業(yè)專利代理有限責(zé)任公司 11025
• 代理人: 姜林

技術(shù)領(lǐng)域

??本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一壓鑄機(jī)鎖模油路系統(tǒng)。

背景技術(shù)

壓鑄是一種在高速、高壓環(huán)境下而又能生產(chǎn)精密、美觀、穩(wěn)定的鑄造產(chǎn)品的模具鑄造熔融金屬的成形方法。與鍛造或擠壓等塑性加工或切削加工以及低壓鑄造相比，壓鑄具有在一道耗時較短的工序中形成復(fù)雜形狀的成品件的顯著優(yōu)點(diǎn)。雖然生產(chǎn)效率相對前面提及的幾種工藝來講是大大提高了，但人們對于效率的追求永無止境。提高壓鑄生產(chǎn)效率是一個系統(tǒng)工程，必須從多方面著手，如熔煉方法、金屬熔液轉(zhuǎn)送、壓鑄機(jī)與周邊設(shè)備工序布置、各工序生產(chǎn)節(jié)拍的合理分配，模具快速安裝與快速維修等。而在提高壓鑄機(jī)生產(chǎn)效率的多種途徑之中，縮短空循環(huán)時間是一個極為根本的有效途徑。而要縮短空循環(huán)時間，其中提高壓鑄機(jī)的鎖、開模速度是最為關(guān)鍵的一環(huán)，因?yàn)殒i、開模所占的時間是壓鑄機(jī)空循環(huán)時間的一半左右。

因此，許多壓鑄機(jī)生產(chǎn)廠商在如何提高壓鑄機(jī)的鎖開模速度上不斷的鉆研和改進(jìn)，并且也取得了一定的成效。到目前為止，國內(nèi)主要采用三種方法來提高鎖、開模速度：第一種，通過加大油泵排量；第二種，通過增加鎖、開模儲能器；第三種，通過增加鎖、開模儲能器鎖模差動。但是這三種方法都存在著不足之處：

1、第一種方法，在加大油泵排量后，油泵壓力不變的前提下，必須要加大油泵電機(jī)的功率，隨著電機(jī)功率的加大，能耗也隨之增加。例如，鎖模力800T壓鑄機(jī)，配三聯(lián)泵+45KW電動機(jī)的比配雙聯(lián)泵+37KW電動機(jī)的在鎖、開模速度上的確要快，但機(jī)器能耗相應(yīng)也增大了不少，反而增加了生產(chǎn)成本。

2、第二種方法，它無須增加油泵排量，而是通過在鎖模油路附近增加一只儲能器，利用壓鑄機(jī)待機(jī)時間事先將高壓油儲入儲能器內(nèi)，在鎖、開模時再瞬間注入鎖模油缸內(nèi)。這種方法雖然無須增加油泵排量及電機(jī)功率，但它額外增加了油泵儲能時間，同時，機(jī)器能耗比沒加儲能器的要大。

3、第三種方法，其原理是快速鎖模時鎖模油缸有桿腔液壓油不回油箱，而是回流入無桿腔內(nèi)。因鎖模油缸無桿腔同時流入兩股液壓油(另一路來自油泵)，所以鎖模速度明顯加快，這個原理可以簡稱為差動。它無須增加油泵排量，也不增加儲能時間，但只能增加鎖模速度，而不能增加開模速度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種提高開合模速度，降低電機(jī)功耗，延長電機(jī)使用壽命及節(jié)約電能的壓鑄機(jī)鎖模油路系統(tǒng)。

本實(shí)用新型用以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種壓鑄機(jī)鎖模油路系統(tǒng)，包括油箱，鎖模油缸和液壓泵驅(qū)動電機(jī)，其特征在于：所述的液壓泵為雙聯(lián)高低壓泵，高壓泵直接通過主油路與鎖模油缸電磁換向閥進(jìn)油口連接；

所述的低壓泵與低壓油路連接，低壓油路上設(shè)有單向插裝閥，使低壓油路并入主油路；

所述的低壓油路還設(shè)有由電磁先導(dǎo)閥及低壓蓋板調(diào)節(jié)閥控制的插裝溢流閥連接回油路。

所述的電磁先導(dǎo)閥（11）連接入PLC控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、利用PLC控制系統(tǒng)自動控制高低壓泵工作，為系統(tǒng)提供合適的壓力及流量，在保證鎖模力的前提下，提高開合模速度。2、合理控制壓力及流量，經(jīng)過申請人長期大量實(shí)驗(yàn)證明，以200T壓鑄機(jī)為例，使用本系統(tǒng)工作能耗由原來18.5KW/h降低到11KW/h,節(jié)能效果非常明顯。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的油路系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

?下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作具體進(jìn)一步的說明。

如圖所示，一種壓鑄機(jī)鎖模油路系統(tǒng)，包括油箱6，鎖模油缸1和液壓泵驅(qū)動電機(jī)8，其特征在于：所述的液壓泵為雙聯(lián)高低壓泵，高壓泵5直接通過主油路12與鎖模油缸電磁換向閥2進(jìn)油口連接；

所述的低壓泵7與低壓油路13連接，低壓油路13上設(shè)有單向插裝閥4，使低壓油路13并入主油路12；

所述的低壓油路13還設(shè)有由電磁先導(dǎo)閥11及低壓蓋板調(diào)節(jié)閥10控制的插裝溢流閥9連接回油路14。

所述的電磁先導(dǎo)閥11連接入PLC控制系統(tǒng)。