[實用新型]止回器裝置有效
| 申請號: | 201120335981.7 | 申請日: | 2011-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN202226371U | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 陶凌云;劉帥;王涇;華巧;隋景東;祝振東 | 申請(專利權)人: | 大連現代輔機開發制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 止回器 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及機床及附件,特別是商務車發動機輸送線上的止回器裝置。
背景技術
目前,商務車發動機輸送線的止回器,一般延用乘用車機發動機輸送線的止回器的結構,存在強度低,運行不可靠問題。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述問題,提供一種止回器裝置,結構簡單,運行穩定可靠,能適應生產線大批量生產需要。
采用的技術方案是:提供一種止回器裝置,包括:支座及旋轉擋板機構;
所述支座固定于底板上。
所述旋轉擋板機構包括:旋轉檔板、軸Ⅱ、軸Ⅲ、彈簧及座;所述軸Ⅱ穿過旋轉檔板的中心孔,且兩端固定于支座上,旋轉檔板可繞軸Ⅱ轉動;所述軸Ⅲ穿過旋轉檔板的下端;彈簧的一端固定于旋轉檔板的下端,另一端固定于座上,所述座固定于底板上。
所述旋轉檔板的上端通過軸Ⅰ設有銅滾輪。
所述旋轉檔板的上端一側固定有壓片。
所述軸Ⅱ穿過旋轉檔板的中心孔的位置套設有軸承套。
所述軸承套兩端設有壓蓋。
本實用新型止回器裝置,原位時旋轉檔板處于止回位置,工件通過時工件可將旋轉檔板壓下。裝置結構簡單,強度高,工藝合理,為商務車發動機輸送線提供了可靠的停止器裝置。
附圖說明
圖1為本實用新型止回器裝置結構示意圖。
圖2為本實用新型止回器裝置俯視圖。
圖3為本實用新型止回器裝置左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
如圖1-3所示的止回器裝置,涉及支座4,由板材加工而成;?輥軸3和底板5是滾道上的件;旋轉檔板機構,由旋轉檔板2、銅滾輪1、軸Ⅰ9、軸Ⅱ12、軸Ⅲ13、壓片10、軸承套8、壓蓋11、彈簧7和座6組成與支座4和底板5連接。
工作原理:有銅滾輪的旋轉檔板機構與支座連接,銅滾輪與工件接觸保證不損傷工件,設有拉簧保證旋轉檔板處于止回位置;支座與底板連接;原位時旋轉檔板處于止回位置,工件通過時工件可將旋轉檔板壓下。
以上內容是結合優選技術方案對本實用新型所做的進一步詳細說明,不能認定實用新型的具體實施僅限于這些說明。對本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型的構思的前提下,還可以做出簡單的推演及替換,都應當視為本實用新型的保護范圍。
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