[實用新型]一種臥式化油器節氣門自動控制機構

有效

• 申請號: 201120332944.0
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN202250466U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 吳衛平
• 申請（專利權）人: 無錫愛奇克發動機有限公司
• 主分類號: F02M7/12
• 分類號: F02M7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動控制機構，尤其是一種臥式化油器節氣門自動控制機構。

背景技術

目前市場上的化油器自動控制機構為立式，而且其撥叉采用純塑料件，彈性差，且老化后會產生間隙，此類機構沒有消除間隙的功能，影響了控制機構的靈敏度。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是克服背景技術中的不足，提供一種臥式化油器節氣門自動控制機構，這種臥式化油器節氣門自動控制機構，具有動作靈敏、控制精度高、使用壽命長的優點。

為解決上述問題，本實用新型采取以下技術方案：

本實用新型的一種臥式化油器節氣門自動控制機構，由支架、步進電機、撥叉、銷、節氣門控制盤、節氣門控制軸、復位彈簧組成。支架通過螺釘固定安裝在化油器殼體上，步進電機固定安裝在支架上，撥叉通過其上的安裝孔固定安裝在步進電機的輸出軸上，銷的一端固定安裝在節氣門控制盤上，另一端伸入撥叉的開口槽中，節氣門控制盤固定安裝在節氣門控制軸上，復位彈簧套在節氣門控制軸上，一端固定在化油器殼體上，另一端固定在節氣門控制盤的一側。當需要調整節氣門時，步進電機輸出軸帶動撥叉轉動，撥叉利用開口槽撥動固定在節氣門控制盤上的銷，通過節氣門控制軸帶動節氣門，從而使步進電機控制化油器節氣門，實現自動控制。節氣門控制軸上安裝有復位彈簧，復位彈簧給節氣門控制盤一個復位的力，從而使節氣門控制盤上的銷始終靠在撥叉開口槽內的一個側面上，消除了背隙。同時，銷可以在撥叉的開口槽內滑動，補償了節氣門控制盤的軸與步進電機軸之間的偏心距。

本實用新型的一個改進方案是，撥叉由彈性材料制成，在彈性材料中嵌有鋼絲。

本實用新型的一個進一步的改進方案是，彈性材料是尼龍材料。

本實用新型的一種臥式化油器節氣門自動控制機構，因為采用步進電機輸出軸帶動撥叉轉動，撥叉利用開口槽撥動固定在節氣門控制盤上的銷，通過節氣門控制軸帶動節氣門，實現了臥式化油器節氣門的自動控制，同時，節氣門控制軸上安裝有復位彈簧，復位彈簧給節氣門控制盤一個復位的力，從而使節氣門控制盤上的銷始終靠在撥叉開口槽內的一個側面上，消除了背隙，節氣門控制盤上的銷可以在撥叉的開口槽內滑動，補償了節氣門控制盤的軸與步進電機軸之間的偏心距，而且撥叉由彈性材料制成，在彈性材料中還嵌有鋼絲，提高了撥叉的強度，因此本實用新型的一種臥式化油器節氣門自動控制機構，具有動作靈敏、控制精度高、使用壽命長的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型的一種臥式化油器節氣門自動控制機構，由支架1、步進電機3、撥叉4、銷2、節氣門控制盤5、節氣門控制軸8、復位彈簧9組成，所述支架1通過螺釘6固定安裝在化油器殼體7上，所述步進電機3固定安裝在支架1上，所述撥叉4通過其上的安裝孔4b固定安裝在步進電機3的輸出軸3a上，所述銷2的一端固定安裝在節氣門控制盤5上，另一端伸入撥叉4的開口槽4c中，所述節氣門控制盤5固定安裝在節氣門控制軸8上，所述復位彈簧9套在節氣門控制軸8上，復位彈簧9的一端固定在化油器殼體7上，另一端固定在節氣門控制盤5的一側。

所述撥叉4由彈性材料制成，在彈性材料中嵌有鋼絲4a。

所述彈性材料是尼龍材料。