[實(shí)用新型]改進(jìn)的AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120331456.8
• 申請日: 2011-09-06
• 公開（公告）號: CN202238905U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建中;狄睿;張偉
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆八一鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B28/00
• 分類號: B21B28/00;F16N11/00
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯(lián)專利代理事務(wù)所(有限公司) 65107
• 代理人: 白志斌

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于軋鋼熱軋機(jī)AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是改進(jìn)的AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)

軋鋼廠1750熱軋AGC液壓缸規(guī)格為1050×980×120，使用5年來多次發(fā)生SONY磁尺磁桿在磁環(huán)內(nèi)卡住造成SONY磁尺彎折的事故，經(jīng)反復(fù)研究認(rèn)為主要原因是SONY磁尺的磁環(huán)與磁桿不同心，使用一段時(shí)間后磁桿與磁環(huán)偏磨造成磁桿表面粗糙度下降，油缸高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易發(fā)生磁桿在磁環(huán)內(nèi)卡住，磁桿彎折的事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向裝置，可以提高AGC液壓缸磁尺的磁桿與磁環(huán)的同心度，減少磁桿與磁環(huán)的偏磨，加強(qiáng)磁桿與磁環(huán)之間的潤滑，杜絕AGC液壓缸高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生磁桿與磁環(huán)內(nèi)卡住的事故。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種改進(jìn)的AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向裝置，包括在AGC液壓缸上安裝的由磁環(huán)、磁桿和磁頭構(gòu)成的磁尺，在磁尺的磁環(huán)底部安裝著具有連接擋臺的潤滑導(dǎo)套，連接擋臺通過螺栓固接在磁環(huán)底部，在潤滑導(dǎo)套的軸心設(shè)置著軸孔，在軸孔的上端設(shè)置著儲油腔，磁尺的磁桿與潤滑導(dǎo)套的軸孔相配合。

由于本實(shí)用新型在磁尺的磁環(huán)底部固裝著潤滑導(dǎo)套，在潤滑導(dǎo)套的軸孔的上端設(shè)置著儲油腔，磁尺的磁桿與潤滑導(dǎo)套的軸孔相配合，在儲油腔內(nèi)填充二硫化鉬潤滑脂，不僅提高了磁尺的磁桿與磁環(huán)的同心度，而且加強(qiáng)了磁桿與磁環(huán)之間的的潤滑。因此，本實(shí)用新型提高了AGC液壓缸磁尺的磁桿與磁環(huán)的同心度，減少了磁桿與磁環(huán)的偏磨，加強(qiáng)了磁桿與磁環(huán)之間的潤滑，杜絕了AGC液壓缸高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生磁桿與磁環(huán)內(nèi)卡住的事故。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,附圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種改進(jìn)的AGC液壓缸磁尺的潤滑導(dǎo)向裝置，如附圖1所示，包括在AGC液壓缸上安裝的由磁環(huán)1、磁桿5和磁頭2構(gòu)成的磁尺，在磁尺的磁環(huán)1底部安裝著具有連接擋臺的潤滑導(dǎo)套3，連接擋臺通過螺栓固接在磁環(huán)1底部，在潤滑導(dǎo)套3的軸心設(shè)置著軸孔，在軸孔的上端設(shè)置著儲油腔4，磁尺的磁桿5與潤滑導(dǎo)套3的軸孔相配合。儲油腔4的形狀為上部圓臺形，下部為倒圓錐形的組合空腔。在儲油腔4內(nèi)填充二硫化鉬潤滑脂。潤滑導(dǎo)套3由尼龍構(gòu)成。