[實用新型]一種汽車車燈包裝緩沖裝置

有效

• 申請號: 201120319076.2
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN202193338U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 蔣孟有
• 申請（專利權）人: 東經控股有限公司
• 主分類號: B65D85/42
• 分類號: B65D85/42;B65D81/05
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

本實用新型涉及一種包裝緩沖裝置，尤其涉及一種汽車車燈包裝緩沖裝置。

背景技術

汽車車燈是汽摩配行業主要生產的氣摩配附件之一，是車輛的照明用工具。汽車汽車車燈的燈前罩是玻璃材質，在包裝運輸過程中容易被刮擦產生劃痕，而且車燈總成往往是塑料件，稍受力撞擊就會破碎，車燈內的燈膽相對較精密，在運輸過程中最好避免大的震動和撞擊。市場上的汽車車燈包裝一般采用現場發泡安裝，會占用大量的倉儲空間，成本高。另一方面，由于發泡包裝脆性大，堆碼強度較低，這種方式的包裝會使車燈產品在運輸過程中包裝被戳破，導致產品破損，使產品的破損率增加，此外，外箱會因為發泡包裝變形而產生嚴重的變形和損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于：為了克服現有技術的不足，本實用新型的提供了一種減震效果好、能夠有效保護汽車車燈的汽車車燈包裝緩沖裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種汽車車燈包裝緩沖裝置，包括橫側板、豎托板和邊側板，橫側板、豎托板和邊側板設置在車燈包裝紙盒內，所述的豎托板的下側設有開口向下的豎托板卡槽，豎托板卡槽為豎直設置的長條狀槽，豎托板的上側設有與汽車車燈形狀配合的托槽，所述的橫側板上設有若干卡槽，豎托板與橫側板通過豎托板卡槽與卡槽的配合卡合固定，所述的邊側板包括邊側板本體，邊側板本體與豎托板平行設置，邊側板本體下側設有邊卡槽，邊卡槽與橫側板的卡槽卡合設置，邊側板本體上側設有翻邊，翻邊遠離邊側板的一側設有卡邊，卡邊與橫側板卡合設置。

作為優選，所述的豎托板由一矩形平板紙對折形成，矩形平板紙的與對折線平行的兩側邊開設有豎槽，矩形平板紙中部設有多變形的長條孔，矩形平板紙對折后，兩側邊的豎槽重合，形成豎托板卡槽，長條孔對折后形成供汽車車燈托放的托槽。采用上述的優選方案后，在進行汽車的車燈產品的包裝時，只要對加工好形狀的矩形平板紙沿進行對折，再將豎托板與橫側板以及邊側板進行安裝即可，安裝過程更為簡單，方便實用。

作為優選，所述的橫側板的卡槽包括第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽成對設置，所述的第一卡槽分別位于橫側板靠外的側邊，所述的第一卡槽分別設置在橫側板的兩端，第一卡槽與邊側板本體的邊卡槽卡合設置。采用上述的有序方案后，利用橫側板上設置的卡槽與邊側板上的卡槽的配合進行安裝，更為方便。

作為優選，所述的托槽橫截面為梯形，采用上述的優選方案后，本實用新型的豎托板上設置的托槽形狀與車燈的形狀配合，能跟穩定地拖住車燈。

作為優選，所述的橫側板、豎托板和邊側板均為瓦楞紙板。采用上述的優選方案后，瓦楞紙減震效果好，且易加工，更為方便實用。

本實用新型的汽車車燈包裝緩沖裝置與車燈外形相配合，可以將車燈產品固定在橫側板和邊側板內，防止車燈在運輸過程中因晃動而造成刮花等現象，同時設計豎托板，將車燈懸空包裝，受到外力沖擊時，起到緩沖保護的作用，將車燈置于該汽車車燈包裝緩沖裝置后，起到了整體的固定和緩沖保護作用，有效降低了產品破損，并且提高了堆碼強度；此外，本實用新型的汽車車燈包裝緩沖裝置結構穩定，能經受長時間堆碼，進行存儲時可以平板存放，倉儲空間小，倉儲成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例橫側板的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例豎托板的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例邊側板的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例橫側板和豎托板的配合安裝結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例汽車車燈包裝緩沖裝置與外箱的配合安裝示意圖。

具體實施方式

如圖1～5所示，本實用新型的實施例具體是一種汽車車燈包裝緩沖裝置，包括橫側板1、豎托板2和邊側板3，橫側板1、豎托板2和邊側板3設置在車燈包裝紙盒內，即外箱4。豎托板2的下側設有開口向下的豎托板卡槽21，豎托板卡槽21為豎直設置的長條狀槽，豎托板2的上側設有與汽車車燈形狀配合的托槽22，托槽22橫截面為梯形。橫側板1上設有卡槽，豎托板2與橫側板1通過豎托板卡槽21與卡槽的配合卡合固定，邊側板3包括邊側板本體31，邊側板本體31與豎托板2平行設置，邊側板本體31下側設有邊卡槽311，邊卡槽311與橫側板1的卡槽卡合設置，邊側板本體上31側設有翻邊32，翻邊32遠離邊側板3的一側設有卡邊33，卡邊33上設有卡邊卡槽331，與橫側板1卡合設置。橫側板1、豎托板2和邊側板3均為瓦楞紙板。