[實用新型]單支臂驅動底軸式翻板鋼閘門

有效

• 申請號: 201120300200.0
• 申請日: 2011-08-18
• 公開（公告）號: CN202227322U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 王祖祥;胡葆文;胡濤勇;周以達;殷毅;孫美玲;楊金秀
• 申請（專利權）人: 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院
• 主分類號: E02B7/40
• 分類號: E02B7/40
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術領域

本實用新型涉及一種單支臂驅動底軸式翻板鋼閘門。適用于水利或市政工程領域，具體為水利或市政工程建設中翻板閘工程，還可用于景觀要求較高、需保持河道原有風貌的樞紐。?

背景技術

翻板閘是水利或市政設施建設中鋼閘門門型之一，其作用是全部或局部開啟孔口，可靠地調節上下游水位和流量。為適應景觀需要，水位可控制在合適的范圍內。

有些水利或市政設施工程中閘門位于城區范圍內，對景觀要求較高。使用常規直升式鋼閘門，由于水閘上部需設置較高的建筑物，影響視線和景觀，難以滿足要求。由于底軸式翻板鋼閘門在開啟位置，擋水門幾近“消失”，較好地兼顧到行洪時不阻水、需要景觀時擋水、不影響過船等多項優點。底軸式翻板閘門采用多支點支承的型式，可適應不同孔口跨度，孔口跨度可以做得相當大，而建筑物的上部結構則較常規可大為簡化，更好地滿足了城市景觀設計的需要。

底軸式翻板鋼閘門的底軸布置在底檻下方，與底軸連接的門葉繞底軸旋轉，達到控制水流的目的。門葉平臥時不擋水，鉛垂時全水頭擋水，可以雙向擋水，對調節和控制河流水位，船閘過船、排放漂浮物等都十分方便。

現有的底軸式翻板鋼閘門由于采用主縱梁結構，梁高不受單跨限制，外形美觀，但對穿墻水封要求較高，地下機房工作環境和驅動裝置維修環境較差；受拐臂高度限制，啟閉力較大；有些工程由于洪水期水位較高，且受地形和周圍建筑物限制，不宜進行地下土方大開挖，不宜設置地下機房。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述存在的問題，提供一種結構簡單、施工方便的單支臂驅動底軸式翻板鋼閘門，旨在降低翻板閘門啟閉力，避開地形和周圍建筑物的限制，改善機房工作環境和驅動裝置維護條件。

本實用新型所采用的技術方案是：單支臂驅動底軸式翻板鋼閘門，包括設置在河道底檻下方的底軸，底軸連接翻板閘門，其特征在于：僅在河道的一側設置啟閉機房，機房內布置液壓啟閉機泵站，該側邊墩上安裝液壓啟閉機油缸；啟閉機的吊頭依次經該側的支臂和拐臂與河道底部的底軸連接。

支臂上端裝有閘門擋水狀態自動機械鎖定裝置。

沿底軸軸向布置若干個軸承座。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型只在翻板閘門一側設置啟閉機房，有效地避開地形和周圍建筑物的限制；啟閉機房建設在地面，避免了地下機房土方大開挖，降低了土建施工難度，并且不需要設置穿墻水封，不存在流水滲漏到機房問題，改善了機房潮濕工作環境和驅動裝置維修條件；設置支臂與拐臂相連，加大了驅動力臂，降低了翻板閘門的啟閉力；設置閘門擋水狀態自動機械鎖定裝置，結構簡單、低碳環保，便于失電時可靠擋水。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實施例僅在河道的一側地面建設啟閉機房1，啟閉機房1內布置液壓啟閉機泵站，該側邊墩上安裝液壓啟閉機油缸2。同時，在河道內垂直于水流方向、河道底檻下方設置單跨寬度的底軸6，底軸套在若干個均布的軸承座8內，底軸6上安裝擋水的翻板閘門5，底軸的一端固定有拐臂4。所述啟閉機吊頭與一A字形支臂3的上端部連接，該支臂的另二個腳與拐臂4相連。底軸3的另一頭裝在河道的對岸，該側沒有任何動力設備。

為了便于失電時閘門繼續可靠擋水，支臂3上端安裝閘門擋水狀態自動機械鎖定裝置7，該機械鎖定裝置7為現有技術，本例不作詳細描述。

具體使用：控制液壓啟閉機油缸2驅動支臂3，支臂3帶動拐臂4，拐臂4帶動底軸6，底軸6帶動翻板閘門5旋轉全部或局部開啟孔口，可靠地調節上下游水位和流量。設置閘門擋水狀態自動機械鎖定裝置7，便于失電時可靠擋水。閘門全開時可放平至閘底板上設置的支架上，不影響船閘過船、排放漂浮物等。