[實用新型]無余量氣閥鋼盤元矯直機

有效

• 申請號: 201120294401.4
• 申請日: 2011-08-15
• 公開（公告）號: CN202212498U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 汪維國;戴金根;趙京甸;練明生;夏友春
• 申請（專利權）人: 江蘇申源特鋼有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及金屬線材加工設備領域，尤其涉及一種無余量氣閥鋼盤元矯直機。

背景技術

在金屬線材矯直領域中，隨著工業技術的高速發展，各行各業對基礎原材料――金屬線材的質量要求也越來越高，市場上出現了很多矯直機，都能滿足金屬線材的質量要求，但這些矯直機在矯直金屬線材時，對最后余量的金屬線材無法矯直，造成浪費，成材率低。如現有一種氣閥鋼盤元矯直機，包括放線盤、夾送輥、矯直機構和截斷機構，它們呈左右一字排列，所述的矯直機構包括矯直筒，所述的矯直筒內設有至少一個矯直模，所述的矯直模通過上下對稱的兩個可調頂螺栓水平固定在矯直筒內，矯直機工作時，鋼絲向前運動的動力為夾送輥的夾持力，當一盤盤元鋼絲矯直到尾期時，鋼絲完全通過夾送輥，夾送輥對鋼絲不提供向前的夾持力，余量鋼絲無法矯直，造成浪費，成材率低。

發明內容

為解決現有技術不足，本實用新型提供一種結構簡單、成本低、效益好、矯直鋼絲無余量、成材率高的氣閥鋼盤元矯直機。

本實用新型采用如下技術方案：無余量氣閥鋼盤元矯直機，包括放線盤、夾送輥、矯直機構和截斷機構，所述的放線盤、夾送輥、矯直機構和截斷機構呈左右一字排列，其特征在于：所述的截斷機構的后側設有拉拔小車，所述的拉拔小車上設有夾緊裝置，所述的拉拔小車設置于工作臺上，且拉拔小車串接于一個往復運動的行走機構中。

所述的行走機構包括固定在工作臺左右兩側的被動鏈輪、主動鏈輪、在被動鏈輪與主動鏈輪之間安裝有鏈條，所述的主動鏈輪通過傳動機構和減速機相連接，所述的減速機通過傳動機構和正反轉電機相連接。

當一盤盤元鋼絲矯直到尾期時，鋼絲完全通過夾送輥，夾送輥對鋼絲不提供向前的夾持力，本實用新型開始工作，將鋼絲接入拉拔小車上的夾緊裝置，開動電機，拉拔小車給鋼絲提供向前的拉力，鋼絲得以完全完全矯直，達到無余量矯直的效果。矯直完畢后，反轉電機，拉拔小車回至本實用新型開始工作的位置。

本實用新型具有以下技術效果：?

結構簡單、成本低、效益好、矯直鋼絲無余量、成材率高。?

附圖說明

圖1是本實用新型電容器的結構示意圖。

圖中序號：1、放線盤；2、夾送輥；3、矯直機構；4、截斷機構；5、拉拔小車；6、夾緊裝置；7、工作臺；8、鋼絲；9、被動鏈輪；10、主動鏈輪；11、鏈條；12、減速機；13正反轉電機。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種無余量氣閥鋼盤元矯直機，包括放線盤1、夾送輥2、矯直機構3和截斷機構4，所述的放線盤1、夾送輥2、矯直機構3和截斷機構4呈左右一字排列，所述的截斷機構4的后側設有拉拔小車5，所述的拉拔小車5上設有夾緊裝置6，所述的拉拔小車5設置于工作臺7上，且拉拔小車5串接于一個往復運動的行走機構中；所述的行走機構包括固定在工作臺7左右兩側的被動鏈輪9、主動鏈輪10、在被動鏈輪9與主動鏈輪10之間安裝有鏈條11，所述的主動鏈輪10通過傳動機構和減速機12相連接，所述的減速機12通過傳動機構和正反轉電機13相連接。

當一盤盤元鋼絲矯直到尾期時，鋼絲8完全通過夾送輥2，夾送輥2對鋼絲8不提供向前的夾持力，本實用新型開始工作，將鋼絲1接入拉拔小車5上的夾緊裝置6，開動電機13，拉拔小車5給鋼絲8提供向前的拉力，鋼絲8得以完全完全矯直，達到無余量矯直的效果。矯直完畢后，反轉電機13，拉拔小車回至本實用新型開始工作的位置。

以上詳細說明了本實用新型的實施方式，但這只是為了便于理解而舉的實例，不應被視為是對本實用新型范圍的限制。同樣，任何所屬技術領域的技術人員均可根據本實用新型的技術方案及其較佳實施例的描述，做出各種可能的等同改變或替換，但所有這些改變或替換都應屬于本實用新型權利要求的保護范圍。