[實用新型]一逆變橋拖動多臺電機實現輸入功率同時隨負載和轉速變化控制系統

有效

• 申請號: 201120293124.5
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN202135093U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 周順新
• 申請（專利權）人: 周順新
• 主分類號: H02P5/74
• 分類號: H02P5/74;H02P27/04
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 周正才;文琦

1.一逆變橋拖動多臺電機實現輸入功率同時隨負載和轉速變化控制系統，包括：定子調壓單元(1)、電動機單元(2)、轉子調速單元(3)、逆變橋單元(4)、控制驅動單元(5)、信號處理單元(6)，其特征是：

所述定子調壓單元(1)，包括有多個定子調壓模件，其中有第一定子調壓模件(1.1)，直至第N定子調壓模件(1.N)；

所述電動機單元(2)，包括有多個電機，其中有第一電機(M1)，直至第N電機(MN)；

所述轉子調速單元(3)，包括有多個轉子調速模件，其中有第一轉子調速模件(3.1)，直至第N轉子調速模件(3.N)；

所述逆變橋單元(4)，包括有電抗器L1，可控硅組KP4與KP7，KP5與KP8，KP6與KP9；電阻器組R4與R7，R5與R8，R6與R9；電容器組C8、C9與C14、C15，C10、C11與C16、C17，C12、C13與C18、C19；其中電抗器L1的H點與可控硅組KP4、KP5、KP6的陽極相連接，而可控硅組KP4與KP7，KP5與KP8，KP6與KP9的相連點依次分別與三相電網電源的A、B、C端相連接；

所述控制驅動單元(5)，包括有多個驅動控制模件，其中有第一控制驅動模件(5.1)，直至第N控制驅動模件(5.N)；

所述信號處理單元(6)，包括有多個信號處理模件，其中有第一信號處理模件(6.1)，直至第N信號處理模件(6.N)。

2.如權利要求1所述的一逆變橋拖動多臺電機實現輸入功率同時隨負載和轉速變化控制系統，其特征是：

所述第一定子調壓模件(1.1)設置有定子調壓器組KP11，KP21，KP31，電阻器組R11、R21、R31，電容器組C11、C21、C31、C41、C51、C61；且按KP11、R11、C11、C21，KP21、C21、C31、C41，以及KP31、R31、C51、C61分成了三路，各路的輸入端依次分別與電網電源的ABC三相相連接，而其輸出端依次分別與第一電機M1的三?個定子相連接；且進入了三個定子的三相電源線上設置有功率因數傳感器G1；

所述第N定子調壓模件(1.N)設置有定子調壓器組KP1N，KP2N，KP3N，電阻器R1N、R2N、R3N，電容器組C1N、C2N、C3N、C4N、C5N、C6N；且按KP1N、R1N、C1N、C2N，KP2N、C2N、C3NC4N，以及KP3N、R3N、C5N、C6N分成了三路，各路的輸入端依次分別與電網電源的ABC三相相連接，而其輸出端依次分別與第一電機M1的三個定子相連接；且進入了三個定子的三相電源線上設置有功率因數傳感器GN。

3.如權利要求1所述的一逆變橋拖動多臺電機實現輸入功率同時隨負載和轉速變化控制系統，其特征是：

所述第一電機M1的三個定子依次分別與第一定子調壓模件(1.1)中的三個定子調壓器KP11、KP21和KP31各自的輸出端相對應連接，其三個轉子依次分別與第一轉子調速模件(3.1)中的整流器Z1的三個輸入端相對應連接；

所述第N電機MN的三個定子依次分別與第N定子調壓模件(1.N)中的三個定子調壓器KP1N、KP2N和KP3N各自的輸出端相對應連接，其三個轉子依次分別與第N轉子調速模件(3.N)中的整流器ZN的三個輸入端相對應連接。