[實用新型]一種封閉艙室交通工具破窗裝置有效
| 申請號： | 201120292641.0 | 申請日： | 2011-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN202193051U | 公開（公告）日： | 2012-04-18 |
| 發明（設計）人： | 楊偉偉 | 申請（專利權）人： | 楊偉偉 |
| 主分類號： | B60R21/02 | 分類號： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 471900*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 封閉 艙室 交通工具 裝置 | ||
1.一種封閉艙室交通工具破窗裝置，可用于具有封閉艙室的交通工具發生火災或交通事故等緊急情況需破窗時，由破玻裝置(2)，數個破玻裝置啟動開關(6)，火災感應器(7)，交通事故碰撞感應器(8)以及裝置線路導線I(3)、導線II(4)、導線III(5)構成。
2.根據權利要求1所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述破玻裝置由電控化學破玻器構成，是安裝于車窗玻璃上由電路控制足以破壞玻璃的裝置。
3.根據權利要求1所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述破玻裝置由電控機械破玻器構成，是安裝于車窗玻璃上由電路控制足以破壞玻璃的裝置。
4.根據權利要求1所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述數個破玻裝置啟動開關，分別連接于火災感應器，交通事故碰撞感應器，并可安裝于司機操控臺。
5.根據權利要求1所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述裝置線路是連接破玻裝置，數個破玻裝置啟動開關以及火災感應器，交通事故碰撞感應器的電路。
6.根據權利要求2或3所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述破玻裝置(2)安裝于車窗玻璃(1)上，由破玻裝置(2)引出的兩根導線分別連接于裝置線路中的導線I(3)和導線II(4)。
7.根據權利要求4所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述數個破玻裝置啟動開關(6)引出的兩根導線分別連接于裝置線路中的導線II(4)和導線III(5)。
8.根據權利要求5所述的封閉艙室交通工具破窗裝置，其特征有，所述裝置線路其中導線I(3)和導線III(5)連接電源的正負極。?
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