[實用新型]電動獨輪滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120291981.1
• 申請日: 2011-08-12
• 公開（公告）號: CN202179842U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 路海燕
• 申請（專利權(quán)）人: 路海燕
• 主分類號: A63C17/04
• 分類號: A63C17/04;A63C17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于人力驅(qū)動車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動獨輪滑板車。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，健身、休閑、娛樂已成為人們生活必不可少的一部分，多種形式的健身娛樂器材不斷涌現(xiàn)，其中各種滑板車當(dāng)屬時下熱門產(chǎn)品之一，其能健身娛樂，具有挑戰(zhàn)性，深受大家喜愛。滑板車是由面板、底座、車橋、滾輪、車輪等聯(lián)接而成，前行時，人的一只腳踩在滑板車上，另一只腳向后蹬地，鞋與地面存在摩擦力，滑板車靠鞋與地面摩擦力的反作用力向前滑行。為了使滑板車能夠前行，人必須不斷的用腳蹬地。由于滑行的作用力為鞋與地面的摩擦力，滑行比較費力，體力不好的人不能長時間的做滑行運(yùn)動。這種借助單腳不斷蹬地來實現(xiàn)前行的滑板車，更似一種運(yùn)動器械，而不能成為代步工具。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所解決的技術(shù)問題是：設(shè)計一種電動獨輪滑板車，使其成為人們出行時的一種代步工具。

本實用新型要解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：?一種電動獨輪滑板車，包括滑板本體，在電動獨輪滑板車車體下表面安裝輪轂驅(qū)動電機(jī)，輪轂驅(qū)動電機(jī)連接陀螺儀控制器，陀螺儀控制器連接電池。

本實用新型中輪轂驅(qū)動電機(jī)放置在滑板車車體下表面中心處，電池安裝在電動獨輪滑板車車體內(nèi)部，電池是由多塊小電池拼裝組合而成。

本實用新型中輪轂驅(qū)動電機(jī)是管狀細(xì)長型，輪轂驅(qū)動電機(jī)的外面包裹輪胎。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型操作省力，可實現(xiàn)代步滑板車長時間前行，成為非常好的鍛煉、代步工具，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于各年齡段人群。

2.?其他的發(fā)明及實用新型所述的滑板車均是電機(jī)加速器拉動輪胎，本實用新型所述的電動獨輪滑板車開發(fā)完成了管狀輪轂小型電機(jī)。

附圖說明

圖1是本實用新型的側(cè)面圖

圖2是本實用新型的俯視圖

圖3是本實用新型的電機(jī)與輪胎組裝模式圖

圖中：1.?踏板，2.輪胎，3.陀螺儀，4.?輪轂驅(qū)動電機(jī)，?5.電池組，6.控制開關(guān)。

具體實施方式

????如圖所示，在電動獨輪滑板車踏板1的下表面中心處放置輪胎2，在輪胎2胎體內(nèi)放置輪轂驅(qū)動電機(jī)4，在輪胎2垂直上方的電動獨輪滑板車踏板1的內(nèi)部放置陀螺儀3，在電動獨輪滑板電池體1的內(nèi)部還放置了電池組5，在踏板1上設(shè)置控制開關(guān)6。

啟動電動獨輪滑板車踏板1上的控制開關(guān)6后，電動獨輪滑板車踏板1內(nèi)的輪轂驅(qū)動電機(jī)4開始運(yùn)行，當(dāng)使用者站立在電動獨輪滑板車上平衡以前，電動獨輪滑板車保持靜止?fàn)顟B(tài)。

當(dāng)使用者身體前傾時，由于總體重量前置，踏板1內(nèi)的陀螺儀3感應(yīng)到踏板1上的重量變化，使踏板1保持向前運(yùn)行；當(dāng)使用者身體后傾時，由于總體重量后置，踏板1內(nèi)的陀螺儀3感應(yīng)到踏板1上的重量變化，使踏板1保持向后運(yùn)行；在前行/后退過程中，身體左傾，電動獨輪滑板車會做出向左運(yùn)行的動作；身體右傾，電動獨輪滑板車會做出向右運(yùn)行的動作。

當(dāng)人體的傾斜角度增大時，電動獨輪滑板電池車踏板1前行、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的速度變快；當(dāng)人體的傾斜角度減小時，電動獨輪滑板車前行、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的速度變慢。