[實用新型]急慢剎車燈光警示裝置

有效

• 申請號: 201120284455.2
• 申請日: 2011-08-02
• 公開（公告）號: CN202144226U
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 蔣浩然
• 申請（專利權）人: 蔣浩然
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種剎車燈光控制裝置，具體的講是一種急慢剎車燈光警示裝置。

背景技術

目前，現有車輛的剎車燈光功能單一，當機動車剎車時，后剎燈發光，以引起后方車輛以及行人的注意，現有的剎車燈只要踩下剎車，剎車燈就被點亮，不能顯示出剎車強度信息，當車輛行駛過程中，前車采取緊急制動容易對后車造成極大的危險，特別是在城市車輛相對比較擁擠的路段和不能保證車距的場合，后面的車輛在前車突發狀況的緊急剎車時，很難判斷其剎車強度，判斷不準經常被動緊急剎車，容易造成追尾事故的發生。為了解決這一問題，現有技術中采取將剎車燈設置為一排，根據車輛減速程度的不同而顯示不同個數的剎車燈，這樣系統原理和結構復雜，實際使用過程不便，也增加了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷，提供一種結構簡單，使用方便，剎車燈閃爍設置，從而提醒后方車輛注意，并能根據剎車強度大小改變閃爍頻率，從而便于后方車輛明確前車剎車狀況的急慢剎車燈光警示裝置。

其技術方案是：急慢剎車燈光警示裝置，包括設置在剎車踏板下方的傳感器，所述傳感器連接有中央控制器，所述中央控制器連接有驅動電路，所述驅動電路連接有通過中央控制器控制的剎車燈和屏幕式顯示器，所述中央控制器包括用于根據剎車時間長短和剎車力度來改變剎車燈閃爍頻率的單片機控制系統。

所述傳感器為壓力傳感器。

單片機控制系統包括分別與所述驅動電路連接的輕剎車電子控制開關、急剎車電子控制開關和緊急剎車電子控制開關。

采用了上述技術方案后，本實用新型取得的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，剎車燈閃爍設置，從而提醒后方車輛注意，并能根據剎車強度大小改變閃爍頻率，從而便于后方車輛明確前車剎車狀況，減少了事故的發生。

附圖說明

附圖是本實用新型實施例的系統控制原理圖。

具體實施方式

如附圖所示，急慢剎車燈光警示裝置，包括設置在剎車踏板下方的傳感器，所述傳感器連接有中央控制器，所述中央控制器連接有驅動電路，所述驅動電路連接有通過中央控制器控制的剎車燈和屏幕式顯示器，所述中央控制器包括用于根據剎車時間長短和剎車力度來改變剎車燈閃爍頻率的單片機控制系統。

所述傳感器為壓力傳感器。

單片機控制系統包括分別與所述驅動電路連接的輕剎車電子控制開關、急剎車電子控制開關和緊急剎車電子控制開關。

其中，單片機控制系統是通過編程設置其方式寄存器，可設定為所需要的工作模式，如輕剎車時根據壓力傳感器測出剎車力度參數并傳送至中央控制器的單片機控制系統進行數據處理，并通過單片機控制系統控制輕剎車電子控制開關，從而接通驅動電路，從而可以控制剎車燈為不閃狀態；同理，急剎車時接通急剎車電子控制開關，剎車燈為閃爍狀態；而緊急剎車時接通緊急剎車電子控制開關，剎車燈為快速閃爍狀態。另外，通過中央控制器可按一定功能程序驅動屏幕顯示器。根據中央控制器可設定在某一力度值下輸出端口的接通、斷開，并可事先設定好外觸發頻率來控制剎車燈的閃爍頻率，從而可根據剎車力度的大小來控制剎車燈閃爍的快慢程度，當然，也可預先設定好定時時間，在剎車達到這個時間時就會觸動開關，控制閃光燈的閃爍頻率。通過閃爍設置，能提高后方車輛的注意力，便于后方車輛快速做出判斷。

使用時，通過剎車電源進行供電，中央控制器接收到車輛傳感器檢測到的剎車信號時，由壓力傳感器測出剎車力度參數并傳送至中央控制器進行數據處理，根據中央控制器對其進行鑒別，確定是輕剎車、急剎車或是緊急剎車，并對應輸出驅動信號，從而使相應的剎車電子開關被單片機控制系統輸出的驅動信號啟動，從而對應的驅動電路接通，進行發光閃爍顯示。通過以剎車力度和剎車時間長短為判斷條件，使車輛產生一般剎車狀態或緊急剎車狀態等不同的顯示狀態，以提高對后方車輛的注意力，保障行車安全性，降低事故的發生。而且無需改變現有剎車燈的位置和數量，降低了成本。

本實用新型結構簡單，使用方便，剎車燈閃爍設置，能提醒后方車輛注意，并能根據剎車強度大小改變閃爍頻率，從而便于后方車輛明確前車剎車狀況，減少了事故的發生。