[實用新型]用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置有效
| 申請號: | 201120280700.2 | 申請日: | 2011-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN202212919U | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 丁俊;金曄荻;嚴家武;朱仕偉;王強;樊小聲;包友霞;樊堅強 | 申請(專利權)人: | 上海天納克排氣系統有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 201814 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 方便 安裝 排氣 系統 傳感器 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工裝,特別涉及一種用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置。
背景技術
汽車排氣系統RLDA時,需要在排氣系統上關鍵位置安裝各種傳感器,由于各種排氣系統結構差異大并且不易固定,測試位置多在焊縫連接位置及吊鉤位置,傳感器安裝位置有限且安裝方向要求嚴格,稍有偏差將會引起很大測試誤差;所以傳感器的安裝時需要排氣系統旋轉一定的角度來適應傳感器的安裝,從而避免安裝誤差,同時方便安裝操作。
實用新型內容
本實用新型的目的,在于提供一種用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置,包括左支架、右支架、水平伸縮桿、左水平擺臂、右水平擺臂、左平臺和右平臺,水平伸縮桿連接在左支架和右支架之間,左水平擺臂連接在左支架的上端右側,右水平擺臂連接在右支架的上端左側,左平臺固定在左水平擺臂上,右平臺固定在右水平擺臂上,在左平臺和右平臺上分別安裝有四個用于固定消聲器的快速夾頭。
所述的左支架和右支架結構相同,各包括三角支架、固定豎管和豎伸縮桿,固定豎管固定在三角支架中間,豎伸縮桿套裝在固定豎管內并由可調固定件固定,通過調節豎伸縮桿的高度實現調節整個支架的高度,進而實現調節左平臺和右平臺的高度。
所述的水平伸縮桿包括左橫管、右橫管和橫伸縮桿,左橫管通過可調固定件與左支架相連,右橫管通過可調固定件與右支架相連,橫伸縮桿套裝在左橫管和右橫管之間,并通過兩可調固定件分別與左橫管、右橫管相連,通過調節橫伸縮桿與左橫管、右橫管的連接位置實現調節兩個支架之間的水平距離,進而實現調節左平臺和右平臺之間的水平距離。
所述的左水平擺臂和右水平擺臂結構對稱相同,各包括固定橫管、第一接管和第二接管,固定橫管固定在左支架或右支架的頂端,第一接管套接在固定橫管上并通過可調固定件相連,第二接管套接在第一接管上并通過可調固定件相連,所述的左平臺或右平臺固定在第二接管上,通過調節第一接管和第二接管之間的連接方位實現左平臺或右平臺的移動和轉動。
所述的安裝在左平臺和右平臺上的四個用于固定消聲器的快速夾頭每兩個一組平行設置,每組的兩個快速夾頭活動連接在一個可調安裝機構的兩端,該可調安裝機構包括中間固定桿,前安裝桿和后安裝桿,中間固定桿固定在左平臺或右平臺上,前安裝桿通過可調固定件連接在中間固定桿的前端,后安裝桿通過可調固定件連接在中間固定桿的后端,兩個快速夾頭分別通過可調固定件連接在前安裝桿的前端和后安裝桿的后端。
所述的前安裝桿和后安裝桿為直角形結構,包括橫桿和直桿,橫桿通過可調固定件與中間固定桿相連,直桿通過可調固定件與快速夾頭相連。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
一、通用性強:能通過調節各個位置的可調固定件適應各種型號排氣系統,能重復應用于適應各種型號排氣系統RLDA傳感器的安裝。
二、效果明顯:通過可調固定件實現平臺的旋轉可調,適應傳感器的安裝方向,降低了傳感器安裝誤差,提高了傳感器安裝位置及方向的準確性。
三、工藝簡單:裝置中使用的可調固定件及快速夾頭容易購買,安裝方便。
附圖說明
圖1是本實用新型用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的局部結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2,本實用新型的一種用于方便安裝排氣系統傳感器的裝置,包括左支架1、右支架2、水平伸縮桿3、左水平擺臂4、右水平擺臂5、左平臺6和右平臺7。水平伸縮桿3連接在左支架1和右支架2之間,左水平擺臂4連接在左支架1的上端右側,右水平擺臂5連接在右支架2的上端左側,左平臺6固定在左水平擺臂4上,右平臺7固定在右水平擺臂5上,在左平臺6和右平臺7上分別安裝有四個用于固定消聲器的快速夾頭8。
本實用新型中的左支架1和右支架2結構相同,以左支架1為例,包括三角支架11、固定豎管12和豎伸縮桿13,固定豎管12固定在三角支架11中間,豎伸縮桿13套裝在固定豎管12內并由可調固定件14固定,通過調節豎伸縮桿13的高度實現調節整個支架的高度,進而實現調節左平臺6和右平臺7的高度。右支架2的結構與動作原理與左支架1相同。
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