[實用新型]前驅(qū)式小輪徑電動自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120277234.2
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN202175156U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙幼儀
• 申請（專利權(quán)）人: 趙幼儀
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62M6/90;B62M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通領(lǐng)域中的新型電動自行車，一種12in小輪徑前驅(qū)式電動自行車，該車有較好的動力性能腳踏騎行性能，更節(jié)能環(huán)保。?

背景技術(shù)

????近年來，微型電動自行車得到快速發(fā)展，各種輕便的小輪徑電動自行車層出不窮，特別是一種被稱為小QQ的12in電動自行車在大批量投放市場。但是，這種后驅(qū)動小QQ有一個共同的缺點，就是腳踏騎行時速度太慢。原因很簡單，小QQ與一般大輪徑電動車一樣是后輪驅(qū)動式電動車，飛輪安裝在后輪的輪轂電機上。按電動車約定成俗的規(guī)定，輪盤取22牙，飛輪取16牙，傳動比為1：1.37。但是，小輪車車輪輪徑太小了，12in僅有0.3米，按正常腳踏頻率ω＝1圈／秒，則騎行速度只有4.5公里／小時，還不如步行速度快。沒有辦法，廠家只好增大輪盤牙數(shù)做一點彌補，實際上無法解決問題。如何增大小輪徑電動自行車人力騎行速度，有人也提出過改進的方法，如中國專利小輪徑電動自行車兩級鏈輪增速機構(gòu)（ZL02243484.3），該專利使用兩級鏈輪增速機構(gòu)，在腳踏中軸系統(tǒng)（101）和安裝飛輪的電動輪轂系統(tǒng)（105）之間，增設(shè)鉸鏈軸系統(tǒng)（103），傳動比有所提高。另一中國專利小輪徑電動自行車人力驅(qū)動裝置（01272443.2），與上述專利大同小異，也是將飛輪旋在輪轂電機上組成后輪組件（502），只不過他的兩級輪復(fù)雜一些而已。這些方案雖然能夠起到作用，但效果有限，由于電機軸承的限制，輪轂電機上不能掛接12牙以下的小飛輪，最少16牙，傳動比一般不大于4，速度仍然太慢。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服在后驅(qū)動小輪徑電動自行車速度太慢的缺點，本實用新型公開了一種前驅(qū)式小輪徑電動自行車，該前驅(qū)式結(jié)構(gòu)可使小輪徑電動自行車速度大大增加，不但騎行速度超過大輪徑電動自行車，而且可與大輪徑自行車速度相當。

為了實現(xiàn)上述理想目標，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：前驅(qū)式小輪徑電動自行車設(shè)有一個車架主梁和電動、人力兩套驅(qū)動系統(tǒng)，其中電動驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在前輪上，人力驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在中軸、中間軸和后輪的飛輪上，蓄電池安裝在三角支撐梁的電池插口內(nèi)，蓄電池還可以同時安裝在前面的主棟梁上，當后輪安裝連體小飛輪時，可不設(shè)中間加速器。所述車架主梁是一根彎折梁，其前端焊接有三通，車把和前叉安裝在三通上，前輪安裝在前叉上；車架主梁從三通開始向下傾斜為主棟梁，到最下端橫向折曲，在橫向折曲端有呈水平設(shè)置的腳踏；腳踏的后面主梁上焊接有五通，車架主梁自五通分為斜向上方伸出的座梁和向后伸出的后叉梁，座梁與后叉梁之間焊接有三角支撐梁，后輪安裝在后叉梁上，蓄電池插放在三角支撐梁內(nèi)。主棟梁有充分的空間可以安裝蓄電池，特別是體積輕小而容量大的鋰電池，同時安裝在主棟梁上作備用電池。所述前輪的中央是輪轂電機，電機軸即是前輪車軸，電纜線從電機軸內(nèi)伸出，構(gòu)成前驅(qū)式電動驅(qū)動系統(tǒng)。所述中軸穿接在五通上，輪盤曲柄安裝在中軸上，飛輪安裝在后輪上，中間加速器安裝在后叉梁上，位于中軸和飛輪之間；所述中間加速器是具有兩個牙輪的輪軸，其中較小的牙輪使用前鏈條與輪盤鏈接，較大的牙輪使用后鏈條與飛輪鏈接，從而結(jié)構(gòu)成人工驅(qū)動系統(tǒng)。所述連體小飛輪是指與后輪連為一體的少齒數(shù)飛輪，連體小飛輪最小可到7牙。所述后輪安裝連體小飛輪時，可不設(shè)中間加速器，使用鏈條將飛輪與輪盤直接鏈接。所述三角支撐梁可不設(shè)電池插口，縮短后叉梁的長度，將蓄電池安裝在前面主棟梁上。所述前輪即電動驅(qū)動輪，后輪即人力驅(qū)動輪，所述小輪徑車輪是專指前輪電動驅(qū)動輪，該電動驅(qū)動輪的輪徑是12in及12in以下。所述前輪及后輪在同一輛車上可以尺寸相同，也可以尺寸不相同，常用的規(guī)格有前輪12in，后輪12in；前輪12in，后輪14in；前輪12in，后輪16in；前輪10in，后輪10in；前輪10in，后輪12in；前輪10in，后輪14in；前輪8in，后輪8in；前輪8in，后輪10in，前輪8in，后輪12in。