[實(shí)用新型]一種用于汽車穩(wěn)定桿裝配的輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120277230.4
• 申請(qǐng)日: 2011-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN202192401U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李艷林;尹佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西昌河汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及汽車制造業(yè)中零部件工藝裝配的輔助裝置，特別是涉及一種用于汽車穩(wěn)定桿裝配的輔助裝置。

背景技術(shù)

????汽車總裝過程中，穩(wěn)定桿形狀是一種異形管結(jié)構(gòu)，其關(guān)聯(lián)件穩(wěn)定桿襯套有定位要求，穩(wěn)定桿連桿有定力要求，如在車輛裝配時(shí)進(jìn)行裝配，一方面不利于裝配操作，另一方面不能滿足生產(chǎn)線裝配節(jié)拍要求。因此，需在線下完成分裝后，采用總成形式與車體進(jìn)行裝配，但線下裝配卻因穩(wěn)定桿一類的異形管沒有定位及固定點(diǎn)，無法采用一般夾緊器夾緊，造成異形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定桿組裝的安裝難度大，給裝配操作帶來了很大困難。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型根據(jù)穩(wěn)定桿襯套定位及連桿定力安裝需要，根據(jù)穩(wěn)定桿的特點(diǎn)，選擇定位和固定點(diǎn)，解決了穩(wěn)定桿在線下組裝的的問題。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種用于汽車穩(wěn)定桿裝配的輔助裝置，其特征是，底座上對(duì)稱固定安裝有槽形定位塊，在槽形定位塊的外側(cè)安裝有斜形定位塊，固定壓板連接有手柄，斜形定位塊的斜面上裝有墊塊，固定壓板裝于墊塊上。

所述固定壓板為扇形或不規(guī)則圓凸面形。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，通過壓板與穩(wěn)定桿托點(diǎn)相配合，使穩(wěn)定桿定位牢靠，不易發(fā)生晃動(dòng)，利于定力工具順利完成定力操作，可有效保證生產(chǎn)線裝配工作按既定節(jié)拍順利進(jìn)行，同時(shí)也降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效克服由于車輛結(jié)構(gòu)問題給裝配造成的影響。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖中：1-底座，2-斜形定位件，3-槽形定位件，4-固定壓板，5-手柄，6-墊塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，參見圖1和圖2，一種用于汽車穩(wěn)定桿裝配的輔助裝置，底座1上對(duì)稱固定安裝有槽形定位塊3，在槽形定位塊3的外側(cè)安裝有斜形定位塊2，固定壓板4連接有手柄5，斜形定位塊2的斜面上裝有墊塊6，固定壓板4裝于墊塊6上。所述固定壓板4為扇形或不規(guī)則圓凸面形。

本實(shí)用新型的使用方法：將穩(wěn)定桿放入槽形定位塊3的槽內(nèi)，使穩(wěn)定桿不能竄動(dòng)，將穩(wěn)定桿的彎曲段壓靠至旋轉(zhuǎn)槽形定位塊3兩外側(cè)斜形定位塊2的斜面，轉(zhuǎn)動(dòng)固定壓板4上的手柄5，使固定壓板4壓緊穩(wěn)定桿，進(jìn)而使穩(wěn)定桿不能轉(zhuǎn)動(dòng)，在穩(wěn)定桿上進(jìn)行零件及定力安裝，完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)固定壓板4，松開穩(wěn)定桿，取出穩(wěn)定桿總成件，裝配完成。

本實(shí)用新型能使穩(wěn)定桿與裝置間相對(duì)位置穩(wěn)固精確，實(shí)現(xiàn)裝配位置定位精確，有利于下道穩(wěn)定桿與車體裝配工序的順利完成。