[實(shí)用新型]風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120275865.0
• 申請(qǐng)日: 2011-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN202154971U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴會(huì)超;吳建華;薛友宏;莊亞明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳建華
• 主分類號(hào): A62C37/00
• 分類號(hào): A62C37/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 任立;姚姣陽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種消防應(yīng)急救援裝置，具體的說是一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的風(fēng)電防火解決方案大致有以下幾種：⑴Minimax公司的風(fēng)電機(jī)組防火解決方案，其由兩部分組成：一是火警偵查系統(tǒng)；二是滅火系統(tǒng)。火警偵查系統(tǒng)由氣體探測(cè)器，煙霧或熱探測(cè)器，報(bào)警裝置和控制器組成。火警偵查系統(tǒng)工作的過程如下：在火災(zāi)的早期，通過氣體探測(cè)器或熱探測(cè)器探測(cè)出火警，控制器里預(yù)先設(shè)置的程序就會(huì)立即停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行，同時(shí)通過控制安裝在風(fēng)電機(jī)艙中的報(bào)警裝置，發(fā)出視覺和聽覺上的警報(bào)，并把報(bào)警信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到一個(gè)有人值守的崗位，以便及時(shí)處理?如果停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)不能消除火災(zāi)隱患，后續(xù)程序，即滅火系統(tǒng)將被啟動(dòng)，從火警探測(cè)控制面板中收集的信息和數(shù)據(jù)能夠很容易地被集成到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，火警探測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程遙控。⑵Firetrace公司設(shè)計(jì)的風(fēng)電機(jī)組防火系統(tǒng)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)自然地融合在一起，F(xiàn)iretrace滅火系統(tǒng)不需要電力或外部電源，且不需要手動(dòng)激活或監(jiān)測(cè)?Firetrace滅火系統(tǒng)利用該公司專有的紅色?Firetrace?檢測(cè)管（FDT）來偵測(cè)火災(zāi)，啟動(dòng)系統(tǒng)，完成滅火，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，且無需維護(hù)。與試圖保護(hù)整個(gè)機(jī)艙不同，F(xiàn)iretrace滅火系統(tǒng)保護(hù)最容易發(fā)生火災(zāi)的最關(guān)鍵部位?這些部位對(duì)于不同型號(hào)和制造商的風(fēng)電機(jī)組會(huì)有所不同，但通常應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：（a）電子設(shè)備外殼——機(jī)艙、發(fā)電機(jī)附近、塔基、任何與電氣控制或傳動(dòng)柜相鄰的地方；（b）制動(dòng)系統(tǒng)；（c）發(fā)電機(jī)外殼；（d）監(jiān)控系統(tǒng)；（e）液壓系統(tǒng)，有潛在著火點(diǎn)的地方。⑶除此之外，其他一些公司也設(shè)計(jì)制造了風(fēng)電機(jī)組的防火系統(tǒng)，如：Danfoss?Semco?A/S?Fire?Protection?公司設(shè)計(jì)了水霧防火系統(tǒng)，Tyco?Fire?＆?Integrated?So-lutions?設(shè)計(jì)了高壓水霧防火系統(tǒng)。

綜合分析現(xiàn)有風(fēng)機(jī)發(fā)電防火解決方案，其大致由兩個(gè)部分組成：火警探測(cè)系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)。火警探測(cè)系統(tǒng)在火災(zāi)的早期探測(cè)火災(zāi)隱患，及時(shí)報(bào)警和啟動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)依據(jù)滅火原理可以分為兩大類:?一是氣體滅火;?二是水霧滅火。兩種滅火原理各有優(yōu)缺點(diǎn)，氣體滅火需要在一個(gè)密封的環(huán)境里，而風(fēng)電機(jī)組并不是一個(gè)密封的環(huán)境，這樣會(huì)降低滅火的效果，而且氣體滅火還會(huì)存在及時(shí)性的問題，其優(yōu)點(diǎn)是滅火之后不會(huì)存在殘?jiān)ＫF滅火的缺點(diǎn)是會(huì)腐蝕設(shè)備，會(huì)造成風(fēng)電機(jī)組內(nèi)的電氣短路，會(huì)受環(huán)境的影響，如寒冷的天氣（一般都會(huì)配有防凍劑）等，其優(yōu)點(diǎn)是滅火及時(shí)徹底。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提出一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，滅火可靠性高，環(huán)保性能好，對(duì)設(shè)備人員具有很高的安全性，便于運(yùn)程統(tǒng)一控制，且造價(jià)便宜。

本實(shí)用新型解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，包括溫度探測(cè)器、煙霧探測(cè)器、氧氣濃度探測(cè)器、多視覺傳感器、控制器和應(yīng)急消防裝置，溫度探測(cè)器、煙霧探測(cè)器、氧氣濃度探測(cè)器和多視覺傳感器設(shè)在風(fēng)電機(jī)艙內(nèi)，控制器與溫度探測(cè)器、煙霧探測(cè)器、氧氣濃度探測(cè)器和多視覺傳感器通信連接，用于采集溫度、煙霧和氧氣濃度數(shù)據(jù)以及視頻和圖像信息，應(yīng)急消防裝置與控制器連接，用于控制應(yīng)急消防裝置實(shí)施滅火應(yīng)急；應(yīng)急消防裝置包括電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管，高壓輸氣管與滅火氣體貯存罐連接，高壓輸氣管上設(shè)有電磁閥和減壓閥。

這樣，由電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管組成消防應(yīng)急單元，在接收到控制器（MCU）的工作指令后，迅速實(shí)施滅火應(yīng)急，滅火氣體通過高壓輸氣管輸送，使整個(gè)風(fēng)電機(jī)艙在3分鐘時(shí)間內(nèi)都有充足的滅火氣體，缺氧環(huán)境和低溫下的機(jī)艙火災(zāi)得以徹底撲滅。

本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是：

前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，高壓輸氣管為高壓鍍鋅鋼管。

前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，還設(shè)有應(yīng)急控制器，應(yīng)急控制器與控制器連接，應(yīng)急控制器包括斷電保護(hù)器、剎車控制器和停機(jī)控制器。

前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，還設(shè)有人機(jī)接口裝置，人機(jī)接口裝置與控制器連接。

本實(shí)用新型可以完全采用現(xiàn)有模塊或器件作為相應(yīng)單元，將其組合連接在一起即可實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，因此切實(shí)可行。