[實用新型]全自動柱塞球頭研磨、拋光機組結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120275205.2 | 申請日: | 2011-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN202212856U | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王榮寶;周勇;張世俊;蔡曉峰 | 申請(專利權)人: | 上海高壓油泵廠有限公司 |
| 主分類號: | B24B33/04 | 分類號: | B24B33/04;B24B33/08;B24B33/10 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標代理有限公司 31208 | 代理人: | 董梅;李穎薇 |
| 地址: | 201702 上海市青浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 柱塞 研磨 拋光 機組 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及柱塞球頭的加工機械,尤其是一種全自動柱塞球頭研磨、拋光機組結構。
背景技術
高壓軸向柱塞泵是主要的液壓產品之一。為保證并提高其產品質量,需要對該類產品主要部件——柱塞球頭圓度進行嚴格控制,使各系列柱塞泵中,柱塞球面經過機械加工后,球面圓度達到2μm之內。這樣的柱塞與配套的滑靴壓模后,滑靴、柱塞副能夠具有貼合球面大,回轉靈活不易拉靴等優(yōu)點。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種全自動柱塞球頭研磨、拋光機組結構,該機構具有高精度的成形研磨效果,使用的加工設備簡單、操作簡便。
本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案是:一種全自動柱塞球頭研磨、拋光機組結構,包括基座、主體部件、研磨部件和滑移平臺,主體部件固定在基座上,研磨部件固定在滑移平臺上,滑移平臺可在基座上相對移動,其中,
所述的主體部件包括伺服電機、傳動機構、柱塞基座和調整墊塊,其中,伺服電機通過傳動機構及轉速箱驅動設在柱塞基座內的被加工柱塞自由旋轉,柱塞基座通過調整墊塊固定在基座上,被加工柱塞的中心高度由調整墊塊進行調整;
所述的研磨部件包括伺服電機、轉速箱、伸縮機構和研磨套,其中,伺服電機驅動轉速箱帶動前端的研磨套旋轉,轉速箱前端設有伸縮機頭,研磨套由彈簧夾頭夾緊在伸縮機構前端,研磨套的中心高度由伸縮機構調整并施加與被加工柱塞的球頭接觸時的預緊力;
所述的滑移平臺包括氣缸結構、滑移基座和軸承,其中,氣缸結構包括氣缸、氣缸基座、氣缸伸縮桿和固定裝置,氣缸通過氣缸基座固定在基座上,氣缸控制氣缸伸縮桿的伸縮,氣缸伸縮桿的活動端通過固定裝置與滑移基座固定;滑移基座由兩根直線滾珠軸承導軌支撐在基座上相對基座移動,滑移基座的底部設有限位擋板,基座上設有限位開關,限位擋板與限位開關接觸,控制主體部件及研磨部件中的伺服電機運轉。
加工時研磨套與工件(被加工柱塞的球頭)間作相對展成運動,研磨套和柱塞的瞬心線相互作純滾動,兩者之間保持確定的速比關系,所獲得加工表面就是研磨刃在這種運動中的包絡面,即展成一個球面形體。
按成形原理要求,要使研磨工具與工件軸線保持嚴格等高,以保證球面的圓度。研磨時,可根據(jù)研磨花紋的形狀來判斷研磨工具與工件兩中心的等高誤差。如果在被研磨球面上出現(xiàn)凸狀花紋時,說明研磨套內孔的下半周研磨時受力過重,這時研磨套的中心高于工件中心;如果出現(xiàn)凹狀花紋,則只是研磨套內孔的上半周研磨時受力過重,這時研磨套軸線低于工件中心;當花紋為正交網紋時,說明兩軸中心近似等高。根據(jù)正交花紋的深淺情況,可以分辨出不等高的精度為3~5?μm。
本實用新型的操作流程為:
將被加工柱塞放入柱塞基座的孔內,按下啟動按鈕,“推動氣缸”經三位四通閥將伸縮桿伸出,推動滑移平臺沿直線滾珠軸承導軌方向移動,當油石研磨套對被加工件球面施加適當研磨預緊力時,限位擋板接觸限位開關,此反饋信號用于控制主體部件和研磨部件各伺服電機的啟動,并由定時繼電器控制研磨拋光時間,然后給出另一信號控制各伺服電機的停止和滑移平臺的回退,最終結束研磨柱塞球頭面的目的,取出柱塞即可。
在上述方案的基礎上,所述的主體部件還包括調整支架,通過該調整支架調節(jié)伺服電機與傳動機構間的松緊。
在上述方案的基礎上,所述研磨部件的研磨套與被加工柱塞球頭之間的加工角度α的調整范圍為20~25°。調整墊塊的作用主要是控制研磨套與工件的軸線保持等高,而角度α的調整主要是控制研磨套軸線相對于球頭球面中心的受力角度。
在上述方案的基礎上,所述研磨套的基體為拋光油石,且具有60°的開口。同時,研磨套由于是通過彈簧夾頭加緊在伸縮機頭前端的,因此可快速更換受損的研磨套。根據(jù)不同規(guī)格,可以研磨、拋光各種柱塞球頭尺寸,以此嚴格控制柱塞球面的圓度和光潔度。
在上述方案的基礎上,所述滑移平臺的滑移基座上設有并排的三組研磨部件,主體部件亦設有三組與研磨部件一一對應。
在上述方案的基礎上,所述滑移平臺上設有用于預緊軸承導軌間隙的鎖緊螺釘。
而設在滑移基座底部的限位擋板的位置主要用于控制對被加工件球面施加研磨預緊力。
在上述方案的基礎上,所述滑移平臺的氣缸結構還包括用于調節(jié)氣缸行程的調節(jié)手輪。氣缸基座底部有平鍵定位導向,可通過松開兩個固定螺釘,旋轉調節(jié)手輪,較大程度改變氣缸伸縮行程,從而滿足對不同規(guī)格柱塞的行程要求。
本實用新型的有益效果是:
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