[實用新型]升降旋轉式卸料門裝置

有效

• 申請號: 201120271523.1
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN202193361U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 黃志輝
• 申請（專利權）人: 珠海仕高瑪機械設備有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

1.一種升降旋轉式卸料門裝置，包括卸料倉、卸料門、卸料門托架、升降主油缸、旋轉副油缸、氣壓裝置和卸料門控制開關，其特征在于：所述卸料倉的底部開設有與所述卸料門匹配的卸料口，所述卸料口的下部邊緣設置有氣壓環，所述卸料口的上部邊緣設置有密封墊板，所述卸料倉底部位于所述卸料門關閉的一側設置有擋料塊，所述卸料門的邊緣設有密封圈，密封圈的外側面與所述密封墊板的內側面貼合，所述卸料門靠近所述擋料塊的一側設置有定位塊，所述卸料門的底部與所述卸料門托架的一端固定連接，所述卸料門托架的另一端設有供升降主油缸固定連接的主連接孔和供旋轉副油缸活動連接的副連接軸，所述升降主油缸的底部穿過主連接孔與所述卸料門托架固定連接，所述旋轉副油缸的活動桿頭端部與副連接軸轉軸連接，所述氣壓裝置產生的氣壓通過氣壓輸送管與所述氣孔連接，所述卸料門控制開關位于所述升降主油缸的上方，所述氣壓裝置、升降主油缸和旋轉副油缸均設置在所述卸料倉的側面。

2.根據權利要求1所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述卸料倉的側部設置有支架，所述升降主油缸與所述支架固定連接。

3.根據權利要求1或2所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述升降主油缸包括油缸主體座、油缸活塞軸和密封件，所述油缸主體座中部是一個油缸筒，其底部焊接有一塊安裝固定板，該安裝固定板上安裝有4個螺栓孔，螺栓孔與所述支架固定連接，且兩端采用加強筋板套合焊接，所述油缸筒的一側設有讓油缸活塞軸作上下運動的兩個油孔，所述油缸活塞軸呈柱狀，中間位置裝有活塞封，上部一端有螺紋孔，頂端伸出一段圓柱，端面是螺紋孔，靠近所述螺紋孔底部設有貫穿的銷孔；所述旋轉副油缸的兩端設置能使卸料門上下活動的關節軸承。

4.根據權利要求1所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述卸料門為圓盤形狀，其正面周邊設有一圈臺階和多個同軸的固定密封圈的孔，其外環邊緣設有4個平行的固定定位塊的螺紋孔，所述卸料門的反面設置有環狀的凹形，該凹形上設置有4個同軸的與所述卸料門托架連接固定所用的孔。

5.根據權利要求4所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述卸料門托架的一端焊接有一個圓盤，該圓盤設有8個同軸的孔，其中4個與所述卸料門的凹形上的4個孔通過螺栓固定連接，另外4個孔供調節使用。

6.根據權利要求4所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述定位塊由一塊固定板和兩塊支撐板組成橫截面為缺少下邊的“口”字形，所述固定板上設有4個與所述卸料門外環邊緣上的4個螺紋孔相對應的螺紋孔，所述定位塊與所述卸料門通過螺栓穿過螺紋孔固定，所述卸料門關閉時，所述定位塊上的兩個支撐板頭端緊靠在擋料塊內圓弧面上。

7.根據權利要求4所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述密封圈為耐磨材料，呈圓環形狀，其外側面為錐面，所述密封圈的底部環形平面上設置有伸出的螺栓，所述密封圈的內部設置有鋼件，所述螺栓與所述鋼件固定連接，所述密封圈通過螺栓與所述卸料門固定連接。

8.根據權利要求1所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述擋料塊由圓弧板和支撐塊構成，所述支撐塊連接在所述圓弧板的外圓弧面上，所述擋料塊的安裝面設有4個腰型孔，所述擋料塊通過螺栓固定在所述卸料倉的底部，且其內圓弧緊靠在所述氣壓環的外圓部。

9.根據權利要求1所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述氣壓環為圓環形狀其內側面是錐面，內側面設有多個同軸的氣孔，并呈一定角度指向中心下方，所述氣壓環內部還設有環形通氣槽，且通氣槽與多個氣孔相通，所述氣壓環的外側面設有兩個進氣孔，通氣槽兩邊設有凹槽，環形平面上設有多個同軸的螺栓孔。

10.根據權利要求1所述的升降旋轉式卸料門裝置，其特征在于：所述密封墊板為圓環形狀，其內側面為錐面，與所述密封圈的外側面貼合，同時與所述氣壓環的的錐面平齊。