[實(shí)用新型]齒輪支撐架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120269314.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202215710U | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省六安市朝暉機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/023 | 分類號(hào): | F16H57/023 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 237126*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 支撐架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及一種齒輪支撐架。
背景技術(shù)
齒輪支撐架用于安裝齒輪,是齒輪傳動(dòng)裝置的主要構(gòu)件之一,齒輪的傳動(dòng)軸也安裝在齒輪支撐架上,齒輪的安裝對(duì)其的載荷分配以至于傳動(dòng)裝置的承載能力、噪聲和振動(dòng)等有很大影響,齒輪支撐架的合理結(jié)構(gòu)應(yīng)該是重量輕、剛性好、便于加工和裝配。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種齒輪支撐架,用于安裝齒輪和傳動(dòng)軸。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種齒輪支撐架,包括有底盤,其特征在于:所述底盤上表面的中部具有一體鑄造成型的筒形殼體,底盤的中部以及筒形殼體的內(nèi)部分別設(shè)有臺(tái)階孔并構(gòu)成傳動(dòng)軸的安裝孔,所述筒形殼體的外壁上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階并構(gòu)成齒輪的安裝座。
所述的齒輪支撐架,其特征在于:圍繞筒形殼體四周的底盤上分別設(shè)有多個(gè)安裝孔。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,具有重量輕、剛性好的特點(diǎn),加工和裝配都很簡(jiǎn)易,占用空間小,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說明
????圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,一種齒輪支撐架,包括有底盤1,底盤1上表面的中部具有一體鑄造成型的筒形殼體3,底盤1的中部以及筒形殼體3的內(nèi)部分別設(shè)有臺(tái)階孔5并構(gòu)成傳動(dòng)軸的安裝孔,筒形殼體3的外壁上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階4并構(gòu)成齒輪的安裝座;圍繞筒形殼體3四周的底盤1上分別設(shè)有多個(gè)安裝孔2。
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