[實用新型]抽油桿浸漆裝置有效
| 申請號: | 201120260481.1 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN202146845U | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 賀培基;王益民;曾浩 | 申請(專利權)人: | 包頭市豐達石油機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B05C3/02 | 分類號: | B05C3/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 包頭市專利事務所 15101 | 代理人: | 張少華 |
| 地址: | 014060 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽油桿浸漆 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種抽油桿浸漆裝置,屬于抽油桿浸漆技術領域。
背景技術
一般抽油桿成品打包成捆狀態都是寬:600mm、高350mm、長9000mm范圍左右(產品品規格不同略有異常)。
產品包裝后要成捆浸漆,傳統浸漆工序的作法是:將打包好的成捆抽油桿用吊車鋼絲繩吊起放入浸漆槽中進行浸泡,浸透后提起來再控漆,直至漆控干不掉為止。浸漆槽高1m、寬:1m、長10m。放入的瀝清漆有三分之一槽高,其中除瀝清漆外還有稀釋劑(汽油),傳統浸漆方法的不足之處是:漆槽敞開瀝清漆和稀釋劑極易揮發造成對車間空氣的嚴重污染和原料的揮發浪費。如果浸漆槽中有三分之一槽漆和稀釋劑的容量,兩天不用就能揮發掉近一半,并且車間整日彌漫著刺鼻的漆味,對車間的作業人員都有一定的危害。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種浸漆效率高、能最大限度地避免由揮發造成的空氣污染、改善環境、縮短控漆時間、瀝清漆和稀釋劑用量少、工作效率高的抽油桿浸漆裝置。
本實用新型的目的是通過以下方式實現的:
本實用新型包括浸漆槽、儲漆桶,其特征是:浸漆槽下部設有支架,將浸漆槽支成傾斜狀,在浸漆槽內下部橫向地均布有浸漆槽托架,浸漆槽托架與浸漆槽底部留有間隙,儲漆桶為密閉桶,在儲漆桶的端蓋上開有抽油孔,且端蓋上安裝有油泵,油泵軟管從抽油孔伸入儲漆桶中,在油泵上接有出漆軟管,在浸漆槽的最低端有油管與儲漆桶上部聯通,在浸漆槽的一側沿浸漆槽的長度方向設有走臺。
本實用新型的優點是:1、每次作業調配的瀝清漆可以大大減少,可根據任務量配制,減少了工作量,提高了效率。2、少量沒用完的漆流回到密閉的儲漆桶中,不易揮發節約了瀝清漆及稀釋劑,最大限度地避免了由揮發造成的空氣污染,節約了成本改善了環境。3、從斜面上順勢往下澆漆,控漆也從上至下順序而控,當漆澆到最底部時,上面的漆已經控完。這是因為澆漆與浸漆相比,澆在桿上的漆要比浸在桿上的漆量減少了許多的緣故。關閉油泵后,馬上可以起吊出槽,縮短了控漆的時間。4、采用該裝置后,與傳統浸漆作法相比,瀝清漆和稀釋劑用量明顯減少,只是原用量的二分之一,有效地節約了成本,同時控漆時間大大縮短,工作效率提高了近五分之一。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是浸漆槽的俯視圖。
具體實施方式
參照附圖,本實用新型包括浸漆槽1、儲漆桶7,浸漆槽1下部等間距地設有由低到高排列的四檔支架6,將浸漆槽1在縱向方向一頭支起30度角,成傾斜狀,在浸漆槽1內下部橫向地均布有浸漆槽托架2,浸漆槽托架2與浸漆槽1底部留有200mm的間隙,以方便瀝清漆在托架2底下流動通過,沒有障礙,儲漆桶7為密閉桶,在儲漆桶7的端蓋上開有抽油孔,且端蓋上安裝有油泵4,油泵軟管5從抽油孔伸入儲漆桶7中,在油泵4上接有出漆軟管3,在浸漆槽1的最低端有油管8與儲漆桶7上部聯通,在浸漆槽1的一側沿浸漆槽的長度方向設有走臺9。
應用時,將儲漆桶7的下部分埋入地下,這樣可以降低浸漆槽1的整體高度,因為浸漆槽1的最低端要高于儲漆桶7的油管接口,才能使浸漆槽中的油漆料回流到儲漆桶7中。根據每包抽油桿用漆量和本批要干的包數,定額把漆調好。從浸漆槽1底部最低端的油管8注入儲漆桶7中,把包好的成捆抽油桿放在浸漆槽1內,打開油泵4操作者在走臺9上用出漆軟管3從高往低澆注,就是把浸漆變成了澆漆,澆漆后多余的漆很快就流入儲漆桶7中,澆在抽油桿成捆上的漆控干后,將其吊起,一個循環完成。
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