[實(shí)用新型]一種安裝于汽車后備箱的空氣凈化器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120257254.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202192971U | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林陽(yáng)新;汪建波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門美時(shí)美克空氣凈化有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H3/06 | 分類號(hào): | B60H3/06 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361100 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安裝 汽車 后備 空氣 凈化器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空氣凈化器領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種安裝于汽車后備箱的空氣凈化器。?
背景技術(shù)
?????現(xiàn)有市場(chǎng)上的凈化器一般以后裝形式放置在儀表盤或者后行李架上,其存在如下缺點(diǎn):
一、其固定不牢靠,較易出現(xiàn)突然剎車或碰撞情況下因凈化器固定不牢靠對(duì)人或者車造成傷害的現(xiàn)象;
二、一般系通過(guò)點(diǎn)煙器取電,走線外露,影響車內(nèi)簡(jiǎn)潔;
三、該凈化器系凸顯在儀表盤或者后行李架上,占用空間較大,使車內(nèi)擺設(shè)及環(huán)境不協(xié)調(diào),影響車內(nèi)布置的整齊及美觀。
因此,需研究出一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述不足。?
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種安裝于汽車后備箱的空氣凈化器,其固定牢靠、安裝后不占用汽車內(nèi)部空間,且其取電連線隱蔽不外露,有利于確保汽車內(nèi)部的整齊。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
一種安裝于汽車后備箱的空氣凈化器,汽車后備箱內(nèi)預(yù)留有螺絲孔、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及接電電源,其中,該進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口連通汽車后備箱與汽車內(nèi)部,該空氣凈化器借助前述螺絲孔并通過(guò)螺栓與螺帽配合安裝于汽車后備箱內(nèi),該空氣凈化器電連接于前述接電電源上,該空氣凈化器的進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口分別對(duì)準(zhǔn)前述汽車后備箱內(nèi)預(yù)留的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口。
作為一種優(yōu)選方案,所述汽車后備箱內(nèi)的接電電源通過(guò)車內(nèi)線束連接于汽車儀表臺(tái)內(nèi)部。
作為一種優(yōu)選方案,針對(duì)前述空氣凈化器,于汽車儀表臺(tái)預(yù)留位置安裝有用于控制前述空氣凈化器的開關(guān)面板。?
作為一種優(yōu)選方案,所述螺栓一端吊掛式連接于前述汽車后備箱頂部,其另一端通過(guò)前述螺帽鎖固。
作為一種優(yōu)選方案,所述汽車后備箱頂部與汽車內(nèi)部相隔有疊置的鈑金支架、海綿內(nèi)襯及后衣帽架,前述螺栓吊掛于該鈑金支架上。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,其有益效果在于:
一、通過(guò)利用汽車后備箱內(nèi)預(yù)留的螺絲孔、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及接電電源,巧妙地將空氣凈化器安裝于汽車后備箱內(nèi),以改善車內(nèi)空氣環(huán)境,藉此,一方面,其固定牢靠,避免了傳統(tǒng)技術(shù)中突然剎車或碰撞情況下因凈化器固定不牢靠對(duì)人或者車造成傷害的現(xiàn)象;另一方面,其系安裝于汽車后備箱內(nèi),不占用汽車內(nèi)部使用空間;?
二、針對(duì)前述空氣凈化器,于汽車儀表臺(tái)預(yù)留位置安裝有開關(guān)面板,這樣,能夠十分方便地對(duì)空氣凈化器進(jìn)行控制;
三、前述汽車后備箱內(nèi)的接電電源通過(guò)車內(nèi)線束連接于汽車儀表臺(tái)內(nèi)部,其取電連線隱蔽不外露,有利于確保汽車內(nèi)部的整齊與美觀。
為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的立體組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的分解示意圖;
圖3是圖1中M-M處的截面示意圖。
附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:
10、后備箱頂部鈑金支架?????????20、海綿內(nèi)襯???????????????????
30、后衣帽架???????????????????31、進(jìn)風(fēng)口
32、出風(fēng)口?????????????????????40、空氣凈化器
51、螺栓???????????????????????52、螺帽。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見圖1至圖3所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),汽車后備箱內(nèi)預(yù)留有螺絲孔、進(jìn)風(fēng)口31、出風(fēng)口32及接電電源,其中,該進(jìn)風(fēng)口31及出風(fēng)口32連通汽車后備箱與汽車內(nèi)部,本實(shí)用新型的技術(shù)改進(jìn)之處在于,利用前述汽車后備箱內(nèi)預(yù)留的螺絲孔、進(jìn)風(fēng)口31、出風(fēng)口32及接電電源,將空氣凈化器40安裝于該汽車后備箱內(nèi),即,該空氣凈化器40借助前述螺絲孔并通過(guò)螺栓51與螺帽52配合安裝于汽車后備箱內(nèi),該空氣凈化器40電連接于前述接電電源上,該空氣凈化器40的進(jìn)風(fēng)口31及出風(fēng)口32分別對(duì)準(zhǔn)前述汽車后備箱內(nèi)預(yù)留的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口。
如圖2所示,前述汽車后備箱與車內(nèi)相隔有疊置的后備箱頂部鈑金支架10、海綿內(nèi)襯20及車內(nèi)后衣帽架30,該空氣凈化器40系通過(guò)螺栓51與螺帽52配合鎖固于汽車后備箱頂部鈑金支架10上,于本實(shí)施例中,該螺栓51一端吊掛式連接于汽車后備箱頂部鈑金支架10上,其另一端通過(guò)前述螺帽52鎖固;于汽車內(nèi)部而言,前述進(jìn)風(fēng)口31及出風(fēng)口32的一端開口于車內(nèi)后衣帽架30上。
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