[實用新型]SPA型汽動加熱器

有效

• 申請號: 201120249594.1
• 申請日: 2011-07-15
• 公開（公告）號: CN202166356U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 朱建文;劉麗君;婁慶;辛小燕;彭路彬
• 申請（專利權）人: 青島高遠熱能動力設備有限公司
• 主分類號: F28F27/00
• 分類號: F28F27/00;F28C3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種適應于采暖、化工等工農業生產及人民生活中使用熱水的場合的，用蒸汽熱能加熱水、提升水壓從而實現節能的SPA型汽動加熱器。

背景技術

隨著人民生活水平的不斷提高和對環保的日益重視，給水加熱的設備層出不窮，廣泛涉及到采暖、化工、造紙、醫藥、食品、農業等需要熱水領域。汽動加熱器是近年來出現的一種先進的換熱設備，其工作原理是利用蒸汽和水直接混合進行供熱或生活熱水供應。CN2674382Y公開了一種汽動加熱器，其結構包括有噴嘴(15)、兩相流室(17)和擴壓段(20)，噴嘴和兩相流室位于水室(18)內，其特征在于兩相流室與水室之間有孔連通，噴嘴外側與兩相流室壁之間的間隙是進水間隙(16)，噴嘴進口端裝有自力式進汽調節機構。

該汽動加熱器雖然具備運行平穩、高效節能的效果，但由于采用彈簧進行自力調節，彈簧在長時間使用后會出現磨損，剛度變小，靈活性變差，這樣會嚴重影響設備的整體性能，使得蒸汽無法根據需要加熱的水量調節其流速，而且該控制方式往往只能依靠汽壓調節其汽流，不能實現汽流的人為控制。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種設備可靠性強、便于實現汽流的自動控制、提高設備整體使用壽命的SPA型汽動加熱器。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種SPA型汽動加熱器，包括蒸汽腔室、兩相流室、噴嘴，所述噴嘴進口端設置進汽調節機構，所述進汽調節機構為自動式進汽調節機構；其包括節流芯支撐導向部件、動力桿、節流芯、連接部件和動力執行裝置；所述支撐導向部件設于節流芯外周，動力桿前端通過連接部件與節流芯后端連接，動力桿后端與動力執行裝置連接。

上述的SPA型汽動加熱器，所述蒸汽腔室內設置套筒，所述套筒上設置具有貫通蒸汽腔室與套筒內腔的通孔；套筒伸入兩相流室的部分末端形成連通套筒內腔與兩相流室的噴嘴，所述套筒后端與蒸汽腔室壁固定；節流芯、連接部件及節流芯支撐導向部件均設于套筒內。

上述的SPA型汽動加熱器，所述節流芯支撐導向部件設于節流芯與套筒之間。

上述的SPA型汽動加熱器，所述節流芯支撐導向部件設于節流芯的中部、通孔的后端；其與套筒壁連接，并與所述節流芯形成間隙配合。

上述的SPA型汽動加熱器，所述節流芯支撐導向部件設置為具有安裝孔的圓形托環。

上述的SPA型汽動加熱器，所述連接部件設于節流芯與套筒之間；所述連接部件與套筒間隙配合。

上述的SPA型汽動加熱器，所述連接部件設置為兩塊半圓形狀的瓦扣，所述瓦扣內圓弧面端緣部設有與節流芯及動力桿卡接的突起。

上述的SPA型汽動加熱器，所述動力執行裝置為氣缸或者伺服電動機。

本實用新型SPA型汽動加熱器的優點是：采用自動或氣動的調節方式，避免使用彈簧，使設備可靠性大力增加，同時能夠更加方便的實現自動控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的全剖視圖；

圖2為圖1中A部分的結構放大圖；

圖3為圖1中B部分的結構放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；

如圖1、2所示，一種SPA型汽動加熱器，包括蒸汽內腔1、噴嘴2、兩相流室3、擴壓段4，蒸汽內腔1設置進汽口a，在噴嘴2進口端自動式進汽調節機構；其包括節流芯支撐導向部件5、動力桿6、節流芯7、連接部件8和動力執行裝置9，該動力執行裝置9為氣缸或者伺服電動機。在蒸汽內腔1內設置套筒10，該套筒10上設置具有貫通蒸汽內腔1與套筒內腔11的通孔12；套筒10伸入兩相流室3的部分，其末端形成連通套筒內腔11與兩相流室3的噴嘴2，套筒10的后端通過法蘭17及螺栓13與蒸汽內腔壁14固定；節流芯7、連接部件8及節流芯支撐導向部件5均設于套筒10內。節流芯支撐導向部件5設置為具有安裝孔的圓形托環。節流芯支撐導向部件5設于節流芯7中部外周，與套筒10之間通孔12的后端；其與套筒壁連接并與節流芯7形成間隙配合。連接部件8設置為兩塊半圓形狀的瓦扣81，該瓦扣81內圓弧端緣部設有與節流芯7及動力桿6卡接的突起82，瓦扣81兩側的突起82分別卡接在動力桿槽61與節流芯槽71內。連接部件件8設于節流芯7與套筒10之間；連接部件件與套筒間隙配合，即在工作時，連接部件件8可隨動力桿6及節流芯7一起在套筒內腔11中移動。動力桿6的前端通過連接部件件8與節流芯7后端連接，動力桿6的后端與動力執行裝置9連接。