[實(shí)用新型]共用型伺服液壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120247607.1
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN202176559U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尚學(xué)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 天水紅山試驗(yàn)機(jī)有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及由共用型伺服液壓站為試驗(yàn)設(shè)備提供液壓動力的試驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高等院校和科研機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室一般要安裝多種類型、規(guī)格的試驗(yàn)設(shè)備，比如大型長柱壓力試驗(yàn)機(jī)、彎曲試驗(yàn)機(jī)、壓剪試驗(yàn)機(jī)、擬動力試驗(yàn)設(shè)備、偽靜力試驗(yàn)設(shè)備、地震模擬試驗(yàn)臺、疲勞試驗(yàn)機(jī)等，和生產(chǎn)設(shè)備不同，這些試驗(yàn)檢測設(shè)備、尤其是大型試驗(yàn)設(shè)備的使用頻率一般都不高，各種試驗(yàn)設(shè)備同時(shí)使用的幾率更低，這些大型試驗(yàn)設(shè)備通常采用液壓驅(qū)動和伺服控制技術(shù)，在現(xiàn)有技術(shù)中，每一套試驗(yàn)設(shè)備要配套安裝一套伺服液壓站和管路系統(tǒng)，隨著試驗(yàn)設(shè)備數(shù)量的增加，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)必須安裝多套液壓站和液壓管線，占用了寶貴的試驗(yàn)場地，同時(shí)也花費(fèi)了大量資金，尤其是大型動態(tài)試驗(yàn)設(shè)備所用伺服液壓站，需要較大的安裝空間，同時(shí)造價(jià)也非常高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了由一套共用型伺服液壓站為若干個(gè)試驗(yàn)設(shè)備集中提供液壓動力。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，包括共用型伺服液壓站、管路系統(tǒng)和試驗(yàn)設(shè)備，共用型伺服液壓站包括若干臺油泵電機(jī)組、油泵油管以及至少1套油箱，油箱之間相互連通，管路系統(tǒng)包括油路切換閥組、主油管、油分配器，所有油泵油管都與油路切換閥組相連接，油路切換閥組還連接主油管，主油管內(nèi)的液壓油通過油分配器輸送到試驗(yàn)設(shè)備。

本實(shí)用新型的有益效果是，共用型伺服液壓站采用組合結(jié)構(gòu)，利用多臺油泵電機(jī)組并聯(lián)，組成一套大型液壓站，實(shí)現(xiàn)了由一套共用型伺服液壓站為若干個(gè)試驗(yàn)設(shè)備集中提供液壓動力，節(jié)約了寶貴的試驗(yàn)場地，同時(shí)也節(jié)省了大量資金，提高液壓系統(tǒng)的使用效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的組成結(jié)構(gòu)圖，圖2為共用型伺服液壓站的組成結(jié)構(gòu)圖。

圖中：共用型伺服液壓站1油路切換閥組2主油管3油分配器4結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)備5模擬震動試驗(yàn)設(shè)備6疲勞試驗(yàn)機(jī)7控制室8油泵電機(jī)組101油泵電機(jī)組102油泵電機(jī)組103油泵電機(jī)組104支架105油箱106油分配器107通聯(lián)油管108油分配器109油箱110

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型的組成結(jié)構(gòu)圖，共用型液伺服壓站1為各個(gè)試驗(yàn)設(shè)備(結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)備5、模擬震動試驗(yàn)設(shè)備6和疲勞試驗(yàn)機(jī)7)通過液壓動力，油箱106和油箱110之間聯(lián)通，液壓油管路互相連通，所有管路都與油路切換閥組2相連接，通過油路切換閥組2和主油管3可以將液壓油輸送到不同試驗(yàn)設(shè)備，全部試驗(yàn)設(shè)備均通過控制室8進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)了伺服液壓站1為多臺套試驗(yàn)設(shè)備供油，節(jié)省成本，提高了使用效率。

如圖2所示，共用型伺服液壓站1包括油泵電機(jī)組101～104、油箱106、110等部分，由4臺油泵電機(jī)組101～104和2套油箱106、110組合而成，油箱106、110和油泵電機(jī)組101～104安裝在支架105上，兩個(gè)油箱106、110之間通過通聯(lián)油管108聯(lián)通。液壓站油箱106、110上分別安裝了油分配器107和109，每一臺油泵可以獨(dú)立運(yùn)行，啟動不同數(shù)量油泵，可以實(shí)現(xiàn)不同流量，滿足不同試驗(yàn)需要。

共用型伺服液壓站1每臺油泵前端均安裝單向閥，避免油泵之間互相干擾，該液壓站1采用一套調(diào)壓裝置，統(tǒng)一調(diào)壓；在所述液壓站1出口及管路系統(tǒng)中，安裝幾套高壓截止閥，通過截止閥控制液壓油流向，為確保通到伺服閥的液壓油的清潔度，在液壓管路前端安裝精密過濾器。

共用型伺服液壓站1可以安裝在室外、地下室，液壓管路也可以安裝在地溝中。液壓源全部操作，包括每臺油泵的開、停，以及系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)等，全部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。通過安裝相關(guān)傳感器，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力、油液溫度、油箱液位，以及油路每個(gè)通到開、關(guān)狀態(tài)的遠(yuǎn)程顯示和人指示。