[實用新型]一種汽車充電連接裝置

有效

• 申請號: 201120238692.5
• 申請日: 2011-06-27
• 公開（公告）號: CN202167731U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 王明奎
• 申請（專利權）人: 王明奎
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/717
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域：本實用新型涉及汽車充電部件；具體涉及一種汽車充電連接裝置。?

(二)背景技術：現有技術中，汽車做為工作人員外出辦事的代步工具已普遍進入鄉鎮政府部門。當汽車蓄電池出現故障不能啟動汽車電機工作時，通常是將汽車充電連接裝置的電纜一端與另一輛無故障汽車蓄電池正、負極相連，另一端與發生故障的汽車蓄電池正、負極相接，借助所述另一輛完好的汽車蓄電池啟動發生故障的汽車電機工作。其存在不足：所述的汽車充電電纜用途單一，無法兼做照明使用。如當汽車夜間行駛在周圍照明條件差的地段輪胎損壞需要更換時，雖然汽車蓄電池電量充足，維修人員卻無法利用其蓄電池進行照明更換輪胎。只能采用手電照明進行維修更換。因手電攜帶不方便、電池蓄電量少、照明亮度弱，不能滿足長時間照明使用，給汽車維修人員帶來諸多不便。?

(三)發明內容：針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車充電連接裝置，旨在既可用于汽車排除蓄電池故障時的電源連接，又可用于汽車夜間維修時與蓄電池連接照明，實現為汽車維修人員提供方便。?

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的，這種汽車充電連接裝置，包括在兩根導線的端部分別固連有夾鉗；它是在所述兩根導線上環套連有固定燈座；所述固定燈座上連有燈泡，燈泡通過電源線與所述兩根導線對應密封相接。?

本實用新型采取上述結構，通過在兩根導線之間連有照明燈泡，既可用于排除汽車蓄電池故障時的電源連接，又可用于夜間?汽車維修時與蓄電池連接照明，實現了一種充電連接裝置的兩種用途。利用汽車蓄電池蓄電量大、照明亮度強，滿足了長時間照明維修的使用。有效地為汽車維修人員提供了方便。?

(四)附圖說明：

圖1為本實用新型一種實施例帶有局部剖面的視圖。?

(五)具體實施方式：圖1所示。這種汽車充電連接裝置，包括在兩根4米長導線1的端部分別固連有夾鉗2；在所述兩根導線1上環套連有固定燈座3；所述固定燈座上連有燈泡4，燈泡4通過電源線與所述兩根導線1對應密封相接。當工作人員的汽車蓄電池出現故障時，可將本實用新型一端的兩只夾鉗2與另一輛無故障汽車蓄電池的正、負極相接，另一端的兩只夾鉗2與故障汽車蓄電池正、負極對應相連，借助另一輛完好汽車的蓄電池啟動自己汽車電機工作。當汽車夜間行駛在周圍照明條件差的地段發生故障時，如輪胎損壞需要更換，可將本實用新型一端的兩只夾鉗2連接于汽車蓄電池正、負極，另一端的兩只夾鉗2不相連，利用汽車蓄電池充足的電量照明進行輪胎更換(圖1所示)。通常汽車蓄電池的電壓為16V，燈泡為5W，滿足了長時間照明維修的需要。所述兩根導線1的外圓通常是采用兩種不同顏色的橡膠材料構成。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式。應當指出：對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，無需經過創造性勞動就能夠聯想到的其它技術特征，還可以做出若干種基本相同方式的變型和改進，實現基本相同的功能和產生基本相同的效果，這些變化顯然應當視為等同特征，均屬于本實用新型專利的保護范圍之內。?